隨著汽車智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,車載激光雷達(dá)市場(chǎng)近年呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。近日,瑞識(shí)科技推出新款二維可尋址激光雷達(dá)VCSEL芯片,可應(yīng)用于搭載固態(tài)激光雷達(dá)的智駕方案,以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智駕功能。目前,該款新產(chǎn)品已獲得激光雷達(dá)大廠量產(chǎn)訂單,瑞識(shí)也成為行業(yè)首家量產(chǎn)二維可尋址VCSEL產(chǎn)品的廠商。

二維可尋址VCSEL推動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)方案

作為純固態(tài)激光雷達(dá)的理想光源,二維可尋址VCSEL可以實(shí)現(xiàn)分區(qū)點(diǎn)亮的效果,使得整機(jī)完全不包含任何運(yùn)動(dòng)部件,在極大提升激光雷達(dá)可靠性的同時(shí)為激光雷達(dá)的應(yīng)用提供了更多的可能性。相比于一維尋址,二維尋址對(duì)VCSEL芯片的外延設(shè)計(jì)、芯片工藝、芯片測(cè)試等環(huán)節(jié)都需要做出較大的調(diào)整,且驅(qū)動(dòng)方案的復(fù)雜度也大大增加,對(duì)VCSEL廠商的綜合能力是很大的考驗(yàn)。

瑞識(shí)二維可尋址VCSEL芯片可實(shí)現(xiàn)分區(qū)獨(dú)立點(diǎn)亮

瑞識(shí)二維可尋址面陣VCSEL技術(shù),支持靈活的掃描模式,可極大的提高能量利用率,相比一維掃描,其功耗散熱更加友好,并可根據(jù)不同測(cè)距場(chǎng)景實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)局部發(fā)射功率,達(dá)到最優(yōu)的能量配比。

國(guó)內(nèi)首家100%國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈

作為全球屈指可數(shù)能提供二維可尋址VCSEL廠商之一,瑞識(shí)二維可尋址VCSEL不僅具備高精度和高可靠性的感知能力,而且在業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈。這不僅意味著瑞識(shí)科技在芯片研發(fā)、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自主可控,提高了芯片的供應(yīng)穩(wěn)定性,也大大降低了芯片的生產(chǎn)和封裝成本。

全套納秒級(jí)可靠性測(cè)試系統(tǒng)護(hù)航

VCSEL芯片測(cè)試是確保芯片良率和量產(chǎn)穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。瑞識(shí)科技擁有全自主研發(fā)的納秒級(jí)可靠性測(cè)試系統(tǒng),更是保證了其芯片的高質(zhì)量和穩(wěn)定性。這種測(cè)試系統(tǒng)能夠在納秒級(jí)別對(duì)芯片光電性能進(jìn)行精確測(cè)試,確保每一顆芯片都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,為自動(dòng)駕駛的安全性提供了有力保障。

加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,布局車載領(lǐng)域

早在2022年,瑞識(shí)VCSEL芯片產(chǎn)品便已相繼通過(guò)AEC-Q102車規(guī)認(rèn)證和IATF16949國(guó)際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2023年初,瑞識(shí)VCSEL產(chǎn)品上車比亞迪,助力其仰望系列汽車的夜間智能駕駛功能。同時(shí),公司還與國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)公司緊密合作開(kāi)發(fā)下一代VCSEL激光雷達(dá)項(xiàng)目。隨著新款二維可尋址激光雷達(dá)VCSEL芯片產(chǎn)品的推出,瑞識(shí)與激光雷達(dá)大廠等合作伙伴深入合作,將進(jìn)一步推動(dòng)VCSEL在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的快速發(fā)展。

瑞識(shí)科技新款二維可尋址激光雷達(dá)VCSEL芯片能夠?qū)崿F(xiàn)精確的環(huán)境感知和測(cè)量,為自動(dòng)駕駛車輛提供豐富的道路和路障信息,助力車廠客戶和激光雷達(dá)方案公司擴(kuò)展在智能駕駛及智能傳感領(lǐng)域中的應(yīng)用。未來(lái),瑞識(shí)科技還將推出更多自主研發(fā)的高可靠性創(chuàng)新型VCSEL產(chǎn)品,滿足客戶更多元的場(chǎng)景應(yīng)用需求。

審核編輯 黃宇