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蔚來汽車與芯聯集成SiC模塊合作項目C樣下線,即將進入量產階段

冬至配餃子 ? 來源:網絡整理 ? 作者:網絡整理 ? 2024-04-12 10:38 ? 次閱讀
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“蔚來&芯聯集成合作伙伴大會暨蔚來自研SiC模塊C樣下線儀式”在芯聯集成紹興總部舉行,標志著該項目即將進入量產階段。

此次下線儀式的舉辦也標志著蔚來自研SiC模塊成熟度進一步提升,更近一步接近量產。據悉,芯聯集成2023年實現營業總收入53.24億元,同比增長15.59%;基于車載、工控等終端市場優異表現,公司實現主營業務收入49.11億元,同比增長達24.06%。

SiC(碳化硅)作為第三代半導體的主要代表,具有眾多優勢,如高開關頻率、寬禁帶、高擊穿電場、高熱導率等。這些特性使得SiC在新能源汽車領域具有廣闊的應用前景,可以顯著提高功率晶體管的性能和能效。蔚來汽車與芯聯集成攜手合作,共同推動SiC模塊的研發和應用,為新能源汽車的性能提升和續航里程增加提供了有力支持。

芯聯集成作為一家在半導體領域具有深厚底蘊和創新能力的企業,擁有強大的研發實力和生產能力。蔚來汽車作為新能源汽車領域的佼佼者,一直致力于推動汽車產業的智能化和電動化進程。雙方的合作可以說是強強聯合,共同推動新能源汽車技術的進步和發展。

根據雙方簽署的協議,芯聯集成將成為蔚來汽車SiC芯片及模塊的生產供應商。這一合作關系的建立,不僅為蔚來汽車提供了可靠的供應鏈保障,也為芯聯集成帶來了更多的商業機會。雙方的合作還將進一步推動SiC在新能源汽車領域的應用和普及,為行業的可持續發展做出貢獻。

隨著C樣的成功下線,蔚來汽車與芯聯集成的SiC模塊合作項目即將進入量產階段。這將是一個激動人心的時刻,也是雙方共同努力的成果。相信在不久的將來,我們將看到更多搭載SiC模塊的新能源汽車問世,為消費者帶來更加優質的出行體驗。

總的來說,蔚來汽車與芯聯集成的SiC模塊合作項目C樣下線是新能源汽車領域的一項重要進展。這一成就不僅展示了雙方的技術實力和合作成果,也為新能源汽車行業的發展注入了新的動力。我們期待看到雙方在未來繼續深化合作,共同推動新能源汽車技術的進步和發展。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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