儲能Q1招標中,贏科儲能已發布1.5GWh涵蓋280Ah、314Ah的電池采購,中國電氣裝備也官宣將在6月采購314Ah電芯,但具體規模未披露。
隨著各大電池廠商的加速量產節奏,314Ah儲能電芯得到放量,下半年或將大規模開啟314Ah儲能電芯采購需求。
除單采314Ah儲能電芯外,從最新的情況來看,進入二季度,已出現對314Ah電芯單體容量要求的儲能系統、EPC招投標項目。
具體來看,4月16日,運達股份發布1500V液冷儲能系統項目相關儲能核心設備框采,包括314Ah儲能電池單體、6300×2600×2896非步入式液冷電池預制艙、儲能匯流配電柜等。
4月18日,河北燕趙興泰儲能科技有限公司發布第一期110MW/240MW釩鋰結合電網側獨立儲能電站目EPC總承包工程項目,并于5月初發布澄清文件,更新了重要技術條款,要求采用單體磷酸鐵鋰電芯容量為314Ah。
5月11日,國電投發布東方能源海興新型儲能項目200MW/400MWh磷酸鐵鋰儲能系統設備采購招標公告,本次招標要求儲能系統電池單體的標稱容量≥314Ah。
從以上招標主體來看,包括五大六小之一的國電投以及儲能系統集成商等民營企業,不同背景企業對314Ah儲能電芯或配套系統的采購需求不同,規模也不同。
其中,運達股份在去年發布了新一代20尺5MWh液冷智能儲能系統,在保持同尺寸集裝箱系統容量升級(從3.35MWh升級到5MWh)的情況下,對300+Ah儲能電芯存在剛需。
而據高工儲能觀察,目前主流儲能集成商已相繼發布5MWh+系統產品,但并不是所有集成商都具備自研自產300+Ah儲能電芯的能力,且正式發布300+Ah儲能電芯的集成商仍在少數。
據高工儲能不完全統計,目前已推出5MWh集成產品但尚未發布300+Ah電芯產品的集成商包括陽光電源、中車株洲所、電工時代、中能建儲能、融和元儲、遠信儲能、金盤科技、雙一力、采日能源、正泰電源等。
結合此前關于2024年將有一半以上的集成商倒下的觀點來看,各家集成商在今年立馬跟進5MWh+產品已是秀肌肉、秀實力的關鍵時刻,對300+Ah儲能采購需求也在起量。
不僅如此,純集成商們還要面臨已發布5MWh+系統產品的電池企業的競爭,如寧德時代、瑞浦蘭鈞、中創新航、海辰儲能、欣旺達、楚能新能源等,儲能淘汰賽十分激烈。
除集成商開啟314Ah儲能電芯采購外,“五大六小、兩網兩建”有望成為發布314Ah儲能電芯、系統、EPC項目的主力軍。
以國電投為例,其作為去年儲能市場最大的開發商,新增并網規模達8.12GWh,而在儲能招投標上,國電投去年更是創下了18.2GWh的規模,同步增長超500%,招標規模位居五大六小前列。
此次國電投率先啟動314Ah儲能電芯及相關產品的采購需求,具有較強的指向性,釋放了一定的行業信號,或將帶動其他發電集團跟進包含314Ah儲能電芯要求的系統或EPC相關采購。
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原文標題:大儲終端需求轉向314Ah電芯
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