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一“接”之誤,電池安危,聊聊電池防反的那些事:MPQ5850的破局之道

江師大電信小希 ? 來源:江師大電信小希 ? 作者:江師大電信小希 ? 2024-07-02 12:50 ? 次閱讀
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為了滿足前端對大電流、快速響應(yīng)和小占地面積的需求,MPS 開發(fā)了基于Boost驅(qū)動模式的MPQ5850-AEC1,它是一款智能的汽車級理想二極管控制器,采用TSOT23-8的超小封裝,芯片尺寸只有2mm*3mm,可以高效驅(qū)動外部N-MOSFET來代替?zhèn)鹘y(tǒng)肖特基二極管或P-MOSFET進行汽車前端反向輸入保護。

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圖1 MPQ5850及其典型應(yīng)用電路

01

創(chuàng)新設(shè)計,性能優(yōu)異

MPQ5850芯片內(nèi)部集成的Boost變換器采用固定峰值電流模式控制,可以高效地產(chǎn)生一個高于Drain端12V的電壓,確保精準、穩(wěn)定地驅(qū)動外部N-MOSFET。

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圖2 MPQ5850的功能框圖

當Boost變換器輸出的浮動電壓低于12V時,其控制電路即刻會發(fā)送一個開通脈沖,驅(qū)動Boost的下管導(dǎo)通,電感進入充電狀態(tài)。當電感電流上升到設(shè)定的峰值電流220mA時,該脈沖結(jié)束,下管截止,電感隨即通過二極管續(xù)流,進入放電狀態(tài),直到電感電流減小至0mA,下一個開通周期才會重新啟動。

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圖3 MPQ5850內(nèi)部集成的Boost的工作時序圖

這種固定峰值電流模式控制使得Boost的開關(guān)頻率只有800Hz左右,進而帶來很小的靜態(tài)功耗(4μA的關(guān)斷電流和30μA的靜態(tài)工作電流),也使該設(shè)備成為電池供電應(yīng)用的理想選擇。

02

極小的導(dǎo)通壓降

MPQ5850通過精密調(diào)控外部N-MOSFET的Gate電壓,確保其兩端壓降(VSD)恒定在僅20mV。面對負載電流的動態(tài)變化,該器件展現(xiàn)出卓越的響應(yīng)能力:當負載電流上升時,(找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城)Gate電壓同步上升,直到MOSFET實現(xiàn)完全導(dǎo)通;而當負載電流下降時 ,Gate電壓又能精準下調(diào),使MOSFET恰好處在理想的線性工作區(qū),持續(xù)保持20mV的超低壓降。這一特性顯著減少了系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的功率損耗,特別是在大電流場景下,MPQ5850的出色表現(xiàn)成為降低功耗、提升能效的理想之選。

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圖4 Gate驅(qū)動狀態(tài)切換

03

超快的保護速度與杰出的整流功能

MPQ5850憑借其出眾的柵極驅(qū)動能力(170mA上拉電流),遠超市場上常見的charge pump驅(qū)動方案(典型為20mA上拉電流),顯著優(yōu)勢不言而喻。

同時由于芯片正常工作于20mV調(diào)制狀態(tài),使得外部的N-MOSFET工作于理想的線性工作區(qū)而保持較低的Vgs。因此,在面對負壓或反流狀況,MPQ5850展現(xiàn)出超乎尋常的瞬態(tài)響應(yīng)速度,迅速且精準地為后級電路提供全面保護,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。

MPQ5850出眾的防反能力和輸入電壓整流性能,確保其完全符合嚴苛的ISO 16750和ISO 7637標準。如圖4所示,該器件在面對IV級別的負脈沖測試和100kHz輸入疊加高頻交流信號測試時,均展現(xiàn)出卓越的性能。

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圖5 MPQ5850的ISO 16750負向脈沖測試與ISO 7637輸入整流能力測試波形

04

卓越的Cold Crank工作特性

MPQ5850的獨特之處在于,其內(nèi)部電路運行并非依賴VBATT供電,而是由漏極電壓(VOUT)直接驅(qū)動。這一設(shè)計使得,只要VOUT超過其UVLO閾值電壓,即使在極端冷啟動條件下(當VBATT降至0V時),MPQ5850仍能穩(wěn)定工作。

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圖6 MPQ5850的冷啟動測試波形

如果VOUT下降到UVLO閾值以下,則器件將GATE引腳下拉到SOURCE引腳(也是N-MOSFET的源極),直到boost輸出電容CRES上的電壓放電到其UVLO閾值之下。這允許該設(shè)備在有低電壓瞬變時(例如冷起動條件)期間還能正常工作維持正向電壓降最小化。

當VOUT降至UVLO閾值以下時,驅(qū)動電路由Boost輸出電容CRES繼續(xù)供電,直到CRES兩端壓降低于其UVLO閾值電壓時,GATE引腳才會拉低至與SOURCE引腳(即N-MOSFET源極)平齊,將N-MOSFET關(guān)斷。此舉確保系統(tǒng)在遭遇如冷啟動等低電壓瞬變狀況時,該設(shè)備也能保持穩(wěn)健運行,最大限度地減小正向電壓降,確保性能穩(wěn)定且高效。

05

超前的報警指示

MPQ5850集成Power Good(PG)引腳,可以用于指示MPQ5850的狀態(tài)。當芯片被禁用或Boost輸出失調(diào)時,PG會拉低,指示錯誤行為。同時,當Vsd>75mV超過17us時,PG也會發(fā)送錯誤警告信號來指示過流狀態(tài)。

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圖7 Power Good測試波形

06

優(yōu)越的EMI性能

MPQ5850內(nèi)部的Boost變換器,以800Hz的開關(guān)頻率穩(wěn)定運行,巧妙地規(guī)避了對額外EMI濾波器地需求,如此一來,即使面臨嚴苛的EMI環(huán)境,該芯片也能游刃有余,展現(xiàn)出卓越的電磁兼容性能。

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圖8 MPQ5850在CISPR25 Class 5下CE和RE 的EMI表現(xiàn)

MPQ5850智能二極管控制器,以其獨特的優(yōu)勢,為用戶實現(xiàn)全方位、高效的解決方案。它不僅能顯著提升系統(tǒng)效率,更在降EMI干擾方面表現(xiàn)出色。即使面臨嚴苛環(huán)境挑戰(zhàn),如冷啟動和輸入疊加高頻AC的形況,仍能穩(wěn)定可靠地運行。

另外,在MPQ5850防反的解決方案之上,我們已經(jīng)成功開發(fā)出了MPQ5852,新增電池電壓與負載電壓的過壓(OV)、欠壓(UV)檢測與診斷功能,提升系統(tǒng)防護和監(jiān)控能力。

MPS 現(xiàn)可提供全系列符合AEC-Q100規(guī)格的汽車電源芯片方案,擁有包括升降壓與升壓DCDC、降壓DCDC、PMICs、線性穩(wěn)壓(LDO)、LED驅(qū)動、USB(無線)車充、電機驅(qū)動、半橋驅(qū)動、負載開關(guān)、D類音頻功放、電壓監(jiān)測、電流監(jiān)測、多相電源、傳感器芯片、ADAS電源管理等完善的產(chǎn)品矩陣。

審核編輯 黃宇

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