去年,大疆的精靈3引領(lǐng)了整個(gè)消費(fèi)無人機(jī)市場(chǎng)成為了銷量冠軍,今年3月,大疆推出的精靈4,新增了諸多的技術(shù)創(chuàng)新,讓人眼前一亮,那么精靈4能否傳承上一代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)成為最暢銷的無人機(jī)?下面我們就一起來評(píng)測(cè)一下精靈4,檢驗(yàn)它的自動(dòng)避障、智能飛行、多種智能操控模式、極速飛行等等黑科技是不是真的那么好玩值回票價(jià)?
大疆 Phantom 4
一、技術(shù)創(chuàng)新都有哪一些?
進(jìn)入2016年,無人機(jī)已不再是特別新鮮的科技玩具了,在過去,飛控成為了無人機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo),如今,飛控已經(jīng)變得非?;A(chǔ),不再是區(qū)分無人機(jī)實(shí)力的決定因素,而更多是區(qū)分在無人機(jī)的個(gè)性化智能功能上,大疆在智能飛行上,增加了許多。
大疆精靈4
1、智能避障
2016年初的CES上,自動(dòng)避障功能,成為了無人機(jī)的又一新亮點(diǎn),還記得那時(shí)候,大疆并沒發(fā)布自動(dòng)避障的新產(chǎn)品,雖然早在2015年8月已發(fā)布了針對(duì)開發(fā)者平臺(tái)M100使用的GUIDANCE智能避障配件,但熱切看到面向消費(fèi)無人機(jī)上帶有該項(xiàng)功能,今年3月5日,大疆正式發(fā)布了全新的精靈4,不負(fù)眾望搭載了自動(dòng)避障功能,原理依舊采用雙目測(cè)距法,但較GUIDANCE配件更長(zhǎng)的檢測(cè)距離,達(dá)到了0.7米-15米的距離,且能夠根據(jù)飛行的速度,控制無人機(jī)的飛行速度,調(diào)整停止的時(shí)刻,避免發(fā)生碰撞,大家想對(duì)雙目避障原理了解的話,可以參考《原理其實(shí)很簡(jiǎn)單!自動(dòng)避障并不是特別?!?,下文我們將對(duì)這個(gè)雙目避障系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,告訴大家究竟有多好用。
大疆精靈4
反觀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雖說在CES 2016展覽會(huì)大獲眼球的Yuneec的Typhoon H,時(shí)間已過去了近5個(gè)月,依然遲遲沒見到有產(chǎn)品的身影,曾被網(wǎng)上網(wǎng)友披露年初的CES展示視頻作弊,對(duì)于光線調(diào)節(jié)有嚴(yán)苛的要求,不能走出實(shí)驗(yàn)室,對(duì)于他的發(fā)售僅在Yuneec國(guó)外的一份英文宣傳資料中,發(fā)現(xiàn)一款不帶RealSence避障功能的無人機(jī),且售價(jià)僅高達(dá)9000元,與大疆的無人機(jī)相比,精靈 4的性價(jià)比明顯更高一些。
大疆精靈4
2、智能飛行
全新的精靈4將可以說是一個(gè)跨時(shí)代的無人機(jī)產(chǎn)品,匯集了眾多黑科技功能,讓人眼前一亮。而“計(jì)算機(jī)視覺”與“機(jī)器學(xué)習(xí)”技術(shù)的引入,更讓消費(fèi)級(jí)無人機(jī)變得更加智能,擁有思考和學(xué)習(xí)能力,更加懂得用戶的心思?!爸悄芨櫋笔瞧渲凶畲蟮捏w現(xiàn),與上一代依靠遙控器上GPS定位不同,我們?cè)诓倏責(zé)o人機(jī)的時(shí)候,不再需要提著遙控器周圍跑,通過操控精靈4的手機(jī)或iPad,選擇需要跟蹤的物體以后,通過無人機(jī)上的5個(gè)圖像(相機(jī)、2個(gè)視覺定位、2個(gè)避障)傳感器,繪制出3D立體影像綜合計(jì)算活動(dòng)路線,選擇平滑跟蹤拍攝。在實(shí)際飛行當(dāng)中,精靈4隨著T臺(tái)上模特的腳步來回進(jìn)退,或者是不規(guī)則的跑動(dòng),始終保持固定距離,將相機(jī)鏡頭牢牢鎖定在被跟隨對(duì)象身上。
大疆精靈4
3、全新的操控方式
大疆精靈4在操控方式上,賦予了精靈4更多的選擇,不經(jīng)可以通過遙控器實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的操控,而且還新增了全新的“指點(diǎn)飛行”模式,從視覺直接控制無人機(jī)的飛行方向,前進(jìn)、后退、向左、向右,操控的邏輯符合很大眾的思維,簡(jiǎn)單且極容易上手。對(duì)遙控器左右手不靈活的朋友,“指點(diǎn)飛行”功能會(huì)給大家更直接的操控方式,只需要在屏幕上點(diǎn)擊、左右拉動(dòng),精靈4便會(huì)朝你的目標(biāo)自動(dòng)飛去,遇到障礙物時(shí),精靈4會(huì)很人性化地選擇繞過或停止前進(jìn)的指令。
大疆精靈4
4、運(yùn)動(dòng)模式
在精靈4當(dāng)中新增加了運(yùn)動(dòng)模式,賦予精靈4更高靈敏度和速度,最高垂直上升速度為6m/s,下降4m/s,水平方向20m/s,傾斜角從30°增加至45°,整體的操控感受也非常靈敏,而飛行的姿態(tài)也會(huì)更加多姿多彩。
大疆精靈4
5、航拍的增強(qiáng)
大疆精靈4上,云臺(tái)相機(jī)被內(nèi)嵌在無人機(jī)的機(jī)身上,讓無人機(jī)變得更加美觀,不僅變帥了,畫質(zhì)也更強(qiáng)了。精靈4上采用全新的94°視角(等效35焦距為20mm)、f/2.8光圈的鏡頭,鏡頭畸變與上一代相比,有了明顯的下降,降低達(dá)36%,并且將色彩差異的比率降低56%,并顯著消除暗角,為你精準(zhǔn)還原每一個(gè)細(xì)節(jié)。不僅如此,精靈4還加入了1080/120p的慢動(dòng)作回放功能,讓拍攝變得更加有趣。
大疆精靈4
6、基礎(chǔ)功能的強(qiáng)化
大疆精靈4由于加入了許多新功能,對(duì)電池的消耗也會(huì)變得更大,精靈4的電池也相應(yīng)有了不少的提升,同時(shí)還超越了上一代的續(xù)航時(shí)間,達(dá)到了28分鐘,大大的提升了消費(fèi)者在使用的時(shí)候的樂趣。首次采用了飛控沉余的設(shè)計(jì)理念,配備雙視覺傳達(dá)系統(tǒng)、雙IMU、雙GPS信號(hào)元件,避免其中一個(gè)傳感器出故障后無人機(jī)發(fā)生炸機(jī)的情況,大大提高了無人機(jī)的可靠性,同時(shí)在室內(nèi)懸停的高度也從原來的3m內(nèi)增加至10米。
小結(jié):從參數(shù)上看,總有一堆復(fù)雜的參數(shù),看的小白一頭霧水,但總的來說精靈4最大的提升就是在自動(dòng)避障系統(tǒng)、智能追蹤、以及指點(diǎn)飛行上,對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)當(dāng)中,目前也僅有大疆的精靈4能夠做出這樣牛逼的技術(shù),而下面我們將會(huì)以一個(gè)使用者的角度,看一下究竟精靈4能夠怎么玩。
二、大疆精靈4外觀
大疆精靈4作為一款四軸旋翼無人機(jī),外形與精靈3相比,精靈4更具流線型,身材變得更加肥大,而高度寬度都沒發(fā)生改變,外殼采用富有光澤的環(huán)保塑料,純白色,去掉了上一代的兩道金帶,小編我看到以后就想拿著畫筆在上面作畫涂鴉,來一個(gè)個(gè)性化的訂制,無奈畫工有限,也就想想罷了,但當(dāng)然在dji的官網(wǎng),也提供了個(gè)性化外觀的定制服務(wù),有興趣的朋友可以留意一下
大疆精靈4
與精靈3相比,精靈4的包裝更加厚道,灰色的泡沫盒子,帶有手提拉環(huán),方便出行的攜帶,且能攜帶3快電池(1塊裝在機(jī)身內(nèi)+2塊放在箱子的電池槽中)。
大疆精靈4
大疆精靈4
在精靈4的配件上,與上一代產(chǎn)品差不多,包括了精靈4的機(jī)身、電池、遙控器、8枚放在收納袋中的槳葉、充電電源、數(shù)據(jù)線、數(shù)據(jù)線轉(zhuǎn)接頭以及多國(guó)語言使用手冊(cè)多本。
大疆精靈4
大疆精靈4在四個(gè)旋翼的下方增加了扇熱孔,在機(jī)身的下方,避免因?yàn)轱w行時(shí)下雨,而導(dǎo)致扇熱控進(jìn)水的問題。
大疆精靈4
大疆精靈4
精靈4采用了全新的超低畸變鏡頭,在鏡頭的鍍膜上,呈現(xiàn)一種油綠色鍍膜,降低了色散造成的色彩偏差,將色彩差異的比率降低56%。精靈4的鏡頭畸變與上一代相比,有了明顯的下降,降低達(dá)36%,并顯著消除暗角。
大疆精靈4
精靈4的螺旋槳采用了全新按壓式安裝方式,大大降低了安裝螺旋槳的時(shí)間,4個(gè)螺旋槳全上好,基本上在1分鐘以內(nèi)解決,熟練以后,30秒可以完成操作。
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
不僅外觀上精靈4有所變化,在遙控器的上方功能按鍵也進(jìn)行了一些調(diào)整,精靈4的右上角按鍵上變成了暫停按鈕,當(dāng)無人機(jī)飛行速度過快時(shí),能快速按暫停按鍵,讓無人機(jī)在空中懸停。
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
大疆精靈4與精靈3對(duì)比
在精靈4遙控器的模式按鈕上,與上一代相比,雖仍保持3檔飛行模式方式,但有精靈3的PAF變成了PSF,A檔與P檔合并,而增加的S檔是 Sport的意思,運(yùn)動(dòng)模式,在此模式下,無人機(jī)的操控變得更加激進(jìn),靈活度非常高,同時(shí)由于速度過快,自動(dòng)避障功能將不會(huì)被啟動(dòng)。
大疆精靈4
大疆精靈4
精靈4當(dāng)中采用了全新的電池模塊,外觀上變得更大了,而按鈕部分變得更加精致,電源開關(guān)按鍵更像iPhone的home鍵,整體設(shè)計(jì)與機(jī)身相匹配,依舊是圓潤(rùn)的外觀。
位于電池底部的新電池接口(左為精靈3電池,右為精靈4電池)
全新的電池造型(左為精靈3電池,右為精靈4電池)
在全新電池的側(cè)面設(shè)計(jì)有通風(fēng)口(左為精靈3電池,右為精靈4電池)
更精致的電池按鈕(左為精靈3電池,右為精靈4電池)
在電池的續(xù)航能力上,電池容量從精靈3的4480 mAh提升到精靈4的5350 mAh,不僅給新加入的避障系統(tǒng)提供充足的電量,而且使續(xù)航時(shí)間從23分鐘增加至28分鐘,別少看多出的5分鐘,在精靈3時(shí)代,往往需要3塊以上的電池才能爽飛起來,但精靈4上,基本上2塊電池就已經(jīng)足夠了。
三、自動(dòng)避障
1、自動(dòng)避障
在大疆精靈4上的自動(dòng)避障系統(tǒng),采用的是與人眼相仿的測(cè)距原理,通過雙眼間的圖像差異,運(yùn)用三角函數(shù)的應(yīng)用,測(cè)量物體的直線距離,詳細(xì)請(qǐng)參考《原理其實(shí)很簡(jiǎn)單!自動(dòng)避障并不是特別牛》,下面我們就來看看這個(gè)避障系統(tǒng)的效果。
考驗(yàn)一:白墻
精靈4上帶有的是雙目避障系統(tǒng),白墻可以說是輕而易舉的事情,在7m的時(shí)候,就已經(jīng)有障礙物的距離提示而且在操控過程中,到達(dá)3米時(shí)即停止了飛行,無法繼續(xù)靠近,保障到無人機(jī)的安全。
考驗(yàn)二:指點(diǎn)飛行中遇到樓梯
精靈4在指點(diǎn)飛行的時(shí)候,遇到了建筑物,計(jì)算機(jī)檢測(cè)到上方有空曠的區(qū)域,精靈4選擇了從上方繞過,成功避開了障礙物。
考驗(yàn)三:鏡面
考慮到精靈4上面的是雙目避障系統(tǒng),和人眼相類似,我們就考慮到人眼的缺點(diǎn),對(duì)于鏡面的距離是雙倍的距離,對(duì)無人機(jī)進(jìn)行對(duì)著鏡面測(cè)距,效果正如筆者預(yù)期,對(duì)于鏡面的距離感應(yīng),相對(duì)較差,會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)的情況,而將近發(fā)生碰撞的時(shí)候,剛好測(cè)到1m的距離,停止繼續(xù)前景。
四、智能追蹤
智能是通過無人機(jī)上的5個(gè)圖像(相機(jī)、2個(gè)視覺定位、2個(gè)避障)傳感器,繪制出3D立體影像綜合計(jì)算活動(dòng)路線,選擇平滑跟蹤拍攝。在實(shí)際飛行當(dāng)中,精靈4隨著T臺(tái)上模特的腳步來回進(jìn)退,或者是不規(guī)則的跑動(dòng),始終保持固定距離,將相機(jī)鏡頭牢牢鎖定在被跟隨對(duì)象身上。
顧名思義智能追蹤,帶有一定的學(xué)習(xí)能力,對(duì)于運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,也會(huì)有一定的學(xué)習(xí)時(shí)間,小編在第一次試飛的時(shí)候,并不能很好的識(shí)別筆者的運(yùn)動(dòng)軌跡,讓小編白跑了一趟,但第二次開始,精靈4的反應(yīng)就相對(duì)穩(wěn)定了很多了,同樣,第三次嘗試時(shí),精靈4也同樣能夠很好地追蹤到小編的運(yùn)動(dòng)。
在第二次的智能追蹤當(dāng)中,無人機(jī)一直能檢測(cè)到小編我的運(yùn)動(dòng),在最后因?yàn)闄z測(cè)到前方有障礙物,并沒有選中跟隨前行,而是調(diào)整云臺(tái)相機(jī)的角度,但始終是對(duì)準(zhǔn)筆者的動(dòng)作,而在筆者走回去的時(shí)候,也許是因?yàn)椴AУ溺R面反射的原因,精靈4似乎認(rèn)錯(cuò)了人,只好嘗試第三次。
五、指點(diǎn)飛行
在指點(diǎn)飛行的測(cè)試效果上看,確實(shí)這個(gè)功能非常簡(jiǎn)單易入手,視頻中白色光標(biāo)為手指觸控的位置,點(diǎn)擊紅線以上的部分,然后按“GO”精靈4即更具鎖定的目標(biāo)向前進(jìn),中間靠上的部分,有一個(gè)水平撥桿,手指長(zhǎng)按,拖動(dòng),就能控制無人機(jī)的方向,上下拖動(dòng)是控制升高和下降,左右則是向左向右前進(jìn),在視頻的最后,無人機(jī)前方是建筑物,精靈4的自動(dòng)避障系統(tǒng)也起到了相應(yīng)的作用,向上飛行繞開障礙物,幸好沒撞上小編。
六、暴力飛試飛運(yùn)動(dòng)模式
大疆精靈4
在精靈4當(dāng)中新增加了運(yùn)動(dòng)模式,賦予精靈4更高靈敏度和速度,最高垂直上升速度為6m/s,下降4m/s,水平方向20m/s,傾斜角從30° 增加至45°,在實(shí)際試用當(dāng)中,確實(shí)非常好玩,在空中隨意撥動(dòng)方向桿,精靈4即在空中跳舞起來,而前進(jìn)后退的速度更有一種賽車的推背感。
七、大疆精靈4實(shí)拍樣片
大疆精靈4
大疆精靈4
八、PConline評(píng)測(cè)室點(diǎn)評(píng)
大疆精靈4優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)
1、智能避障成功率非常高
2、28分鐘續(xù)航時(shí)間
3、智能追蹤
4、安全性更高
1、智能跟蹤需要一定學(xué)習(xí)的時(shí)間
2、對(duì)玻璃鏡面的避障效果有缺陷
大疆精靈4正如筆者前期的預(yù)期,功能非常強(qiáng)大,往往在飛行過程中,有了自動(dòng)避障以后,大大提升了無人機(jī)的飛行安全,避免無圖傳時(shí),無人機(jī)發(fā)生碰撞,在評(píng)測(cè)當(dāng)中,大疆精靈4的避障可以說是非常靈敏,除了在對(duì)光滑的鏡面外,其他情況都是非常準(zhǔn)確預(yù)估前方障礙物的距離的,確實(shí)是一個(gè)很好的無人機(jī)功能,而在智能飛行的時(shí)候,由于仍在第一代的智能感知系統(tǒng),在一般情況下,還是可以很靈敏追蹤到物體的,同時(shí)無人機(jī)的避障系統(tǒng)同時(shí)起作用,讓整個(gè)過程都非常安全,而在一些物體識(shí)別上,仍然需要繼續(xù)提升,但這些可以通過軟件升級(jí)來完成,畢竟現(xiàn)在仍然是個(gè)寶寶。說到價(jià)格,8999的定價(jià)并不親民,相對(duì)此前的精靈3 專業(yè)版要貴了一些,但相比精靈3全系列的產(chǎn)品,精靈4的功能可以說是超乎想象的,筆者認(rèn)為是值回票價(jià)了,而與其他牌子的無人機(jī)相比,同價(jià)位上,似乎沒有能夠與此匹配的功能的無人機(jī)。
總的來說,對(duì)于新手而言,精靈四能夠給你一步到位的無人機(jī)體驗(yàn),不僅安全、而且容易上手,效果也挺不錯(cuò)的,工藝善其事必先利其器,想在航拍的路上有所深造,但又沒有什么經(jīng)驗(yàn),好的機(jī)器會(huì)給你更加方便的拍出好片子。
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