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把惡劣的干擾隔擋在外,車載供電環境分析和電源選用策略

AGk5_ZLG_zhiyua ? 來源:未知 ? 作者:電子大兵 ? 2017-08-30 09:58 ? 次閱讀
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汽車隨著發展安裝越來越多的電子設備,其可靠性和舒適度也得到了大幅提高。 但在你享受著汽車的舒適時,你可知道車上的電子設備正忍受著惡魔般的EMC環境。因此需要給車載電子設備前端加入隔離電源,把惡劣的干擾隔擋在外,避免電子設備損壞。

汽車的發展給生活帶來了極大的便利,安裝了大量電子設備的汽車,其可靠性和舒適度也大幅提高。 在你享受著汽車的舒適時,你可知道車上的電子設備正忍受著惡魔般的用電環境。給汽車的電子設備前端選用隔離電源可以把惡劣的干擾隔擋在電子設備的前端,避免電子設備損壞。

由于汽車內燃機啟動點火、感性負載斷開、并聯負載電流突然中斷等情況,會導致電源的實際輸入電壓波形惡劣。ISO7637-2標準模擬了惡劣情況下的輸入電壓波形,下面列舉一些最惡劣的波形。

脈沖1:由于電源從感性負載斷開而產生的瞬時脈沖

表1 脈沖1參數表

從表1的數據可以看出12V的供電的線路上能感應出-100V的電壓,24V的供電的線路上能感應出-600V的電壓,如果電子設備前端沒有隔離電源和EMC濾波電路,后級的MCU,LCD,音頻等部分可能會損壞。

脈沖2a:由于線束電感致使與被測設備(DUT)并聯的設備中的電流突然中斷引起的瞬時脈沖

表2 脈沖2a參數表

脈沖2b:在點火回路切斷后用作發電機的直流電機產生的瞬時脈沖

表3 脈沖2b參數表

脈沖3a:開關過程導致的瞬時脈沖(負脈沖)

表4 脈沖3a參數表

脈沖3b:開關過程產生的瞬時脈沖(正脈沖)

表5 脈沖3b參數表

脈沖4:由于給內燃機的啟動電機加電導致的電壓下降

表6 脈沖4參數表

脈沖5b:交流發電機正在產生充電電流、放過電的電池被斷開時發生的拋負載(load-dump)瞬時脈沖,前提是交流發電機具有自動保護功能

表7 脈沖5b參數表

在此處推薦E2405ASBD-20W電源模塊, 6V~63V超寬輸入電壓范圍,5V/4A輸出。只要在電源模塊的輸入端加少量的EMC濾波電路,就能具備良好EMC抗干擾能力。在線電壓大波動時,能使后級電子設備穩定可靠工作。E240512ASDD4-20W,6V~63V超寬輸入電壓范圍,5V/3A和12V/0.4V雙路輸出。主路穩壓5V輸出可以給MCU,LCD等部分供電,輔路非穩壓12V可以給音頻等部分供電。

ZLG致遠電子車載電源模塊

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原文標題:車載供電環境分析和電源選用

文章出處:【微信號:ZLG_zhiyuan,微信公眾號:ZLG致遠電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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