2017年就要過(guò)去了，又是一年一度總結(jié)時(shí)。

谷歌在13日發(fā)布了一年一度的搜索關(guān)鍵詞榜單，「how to」成為榜單亮點(diǎn)。就在今天，國(guó)內(nèi)的百度搜索也公布了一份年度搜索榜單——2017百度沸點(diǎn)國(guó)人搜索榜單，對(duì)2017年中文搜索熱詞進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。

其中十大科技事件為：AlphaGo對(duì)戰(zhàn)柯潔、首列智軌列車(chē)上路、超級(jí)高鐵全面測(cè)試、3D打印柔性心臟誕生、光量子計(jì)算機(jī)誕生、發(fā)現(xiàn)“天使粒子”、核燃料研究獲突破、發(fā)現(xiàn)新引力波、智能音箱熱賣(mài)、無(wú)人駕駛汽車(chē)上五環(huán)。其中的其中，“人工智能”尤為耀眼。

我們注意到，今年有AlphaGo對(duì)戰(zhàn)柯潔、智能音箱熱賣(mài)、無(wú)人駕駛汽車(chē)上五環(huán)這3大AI事件入圍百度2017科技熱搜，而且人工智能話題“柯潔對(duì)戰(zhàn)AlphaGo”排名第一，這絕對(duì)不是巧合。或許這是一個(gè)很明顯的事實(shí)：人工智能自然已經(jīng)成為年度科技事件中的熱中之熱，我們是時(shí)候做好準(zhǔn)備迎接人工智能的到來(lái)。

柯潔對(duì)戰(zhàn)AlphaGo

5月27日，被稱(chēng)之為“人類(lèi)最后的希望”——目前世界上圍棋等級(jí)排名第一的柯潔，迎來(lái)了“人機(jī)大戰(zhàn)”的結(jié)局：0比3負(fù)于AlphaGo。

至此，這場(chǎng)舉世矚目的人機(jī)大戰(zhàn)終于畫(huà)上句點(diǎn)，同時(shí)勝者AlphaGo的東家Google通過(guò)官微宣布：“此次圍棋峰會(huì)將是 AlphaGo 參加的最后一場(chǎng)賽事?！?/p>

比賽之后，AlphaGo之父戴密斯·哈薩比斯表示，“我們發(fā)明AlphaGo，并不是為了贏取圍棋比賽?！薄拔覀?cè)谶@里談的是科學(xué)的真理?！?柯潔說(shuō)，“人類(lèi)已經(jīng)研究圍棋研究了幾千年，然而人工智能卻告訴我們，我們甚至連其表皮都沒(méi)揭開(kāi)。

人工智能時(shí)代已經(jīng)在迫近，我們不得不接連面對(duì)被AI“輾軋”的場(chǎng)景。當(dāng)人通過(guò)技術(shù)突破認(rèn)知極限，與自己制造出來(lái)的機(jī)器比賽，成敗已經(jīng)不是技術(shù)命題。

當(dāng)人工智能的發(fā)展和應(yīng)用日益深入，人類(lèi)關(guān)心的不會(huì)是幾場(chǎng)賽事的輸贏，簡(jiǎn)單的智力較量；而是如何進(jìn)一步拓寬認(rèn)知極限，打破“人”的邊界。這關(guān)乎我們的未來(lái)。

智能音箱熱賣(mài)

智能音箱的火爆，可以說(shuō)是今年最意想不到的結(jié)果。僅在雙11當(dāng)天，截止11月11日8時(shí)53分，天貓精靈X1總銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺(tái)，或許天貓精靈是想通過(guò)“雙11”這一全民狂歡的購(gòu)物節(jié)，讓更多家庭體會(huì)到人工智能的樂(lè)趣。但是除了雙11吸睛的天貓精靈，今年的智能音箱市場(chǎng)還殺出幾個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

6月20日，音頻平臺(tái)喜馬拉雅FM的首款全內(nèi)容AI產(chǎn)品——小雅AI音箱，號(hào)稱(chēng)是“國(guó)內(nèi)首款全內(nèi)容智能音箱”。它擁有記憶收聽(tīng)歷史、按照你的喜好推薦內(nèi)容、斷點(diǎn)續(xù)播、支持模糊搜索等特色功能，不過(guò)最大優(yōu)勢(shì)還是喜馬拉雅FM以及百度音樂(lè)的強(qiáng)大內(nèi)容支持。

7月26日，小米還帶來(lái)了旗下首款人工智能音箱“小米AI音箱”。小米AI音箱支持人工智能回復(fù)用戶指令，支持在線音樂(lè)、小說(shuō)相聲、兒童故事、廣播電臺(tái)等海量互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，還支持天氣查詢、路況查詢、親戚稱(chēng)呼查詢、查找手機(jī)等功能。它還可以控制掃地機(jī)器人、空調(diào)、空氣凈化器、電視、電風(fēng)扇、智能燈、盒子、電飯煲八大類(lèi)設(shè)備，另外通過(guò)小米智能配件，非智能產(chǎn)品也能進(jìn)行音箱控制。

8月24日，出門(mén)問(wèn)問(wèn)正式發(fā)布旗下智能音箱新品問(wèn)問(wèn)音箱Tichome。問(wèn)問(wèn)音箱目前有6大類(lèi)服務(wù)體驗(yàn)，支持48個(gè)技能場(chǎng)景。六類(lèi)服務(wù)包括音樂(lè)電臺(tái)新聞、時(shí)間管理、天氣、生活服務(wù)、使用小工具（包括計(jì)算器、單位換算、百科問(wèn)答等等）、智能家居控制。

11月16日，百度正式發(fā)布百度智能音箱——raven H，其接入了百度最新推出的DuerOS 2.0。據(jù)悉，raven H目前已有50余項(xiàng)原生技能，150余項(xiàng)第三方技能，渡鴉還在DuerOS 2.0平臺(tái)上為raven H定制開(kāi)發(fā)了音樂(lè)、視頻、智能家居和知識(shí)圖譜等場(chǎng)景。

在國(guó)外，亞馬遜 Echo 2016 年的訂單量達(dá)到 300 萬(wàn)臺(tái)，有消息稱(chēng)亞馬遜已經(jīng)將智能音箱的 2017 年訂單量增加到 1000 萬(wàn)臺(tái)。然而在中國(guó)，有不少人認(rèn)為智能音箱沒(méi)有需求。是不是偽需求這個(gè)事情不好說(shuō)，就像觸屏手機(jī)剛出現(xiàn)的時(shí)候也被吐槽是偽需求，但隨著用戶體驗(yàn)的改善，現(xiàn)在成了標(biāo)配。

無(wú)人駕駛汽車(chē)上五環(huán)

7月5日上午，2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏通過(guò)視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)的情景。視頻中，李彥宏坐在一輛紅色的汽車(chē)的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒(méi)有駕駛員。李彥宏在視頻中稱(chēng)，自己剛剛上五環(huán)，正在前往會(huì)場(chǎng)的路上，“車(chē)處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)”。

不幸的是，就在當(dāng)日下午，有消息稱(chēng)交管部門(mén)已經(jīng)獲悉相關(guān)情況，正在就此展開(kāi)調(diào)查。有交管局內(nèi)部人士稱(chēng)，現(xiàn)行法規(guī)并不允許無(wú)人駕駛上路。

但是不可否認(rèn)的是這場(chǎng)百度的“無(wú)人駕駛”秀，將無(wú)人駕駛汽車(chē)上路的合法問(wèn)題再次擺在公眾面前，在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)爭(zhēng)議。今天，故事終于迎來(lái)了下文。

18日上午，北京市交通委網(wǎng)站下發(fā)通知，宣布正式印發(fā)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》和《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》兩個(gè)文件，正式為北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛測(cè)試活動(dòng)提出了管理規(guī)范。這也是國(guó)內(nèi)首次為自動(dòng)駕駛測(cè)試提出了相關(guān)規(guī)定。

從李彥宏坐上無(wú)人駕駛的車(chē)開(kāi)上五環(huán)，到今天北京就正式出臺(tái)自動(dòng)駕駛政策，中間僅僅隔了五個(gè)月不到，一個(gè)無(wú)人駕駛引發(fā)的交通規(guī)則討論，促使了自動(dòng)駕駛政策的出臺(tái)，這就是人工智能的帶給我們的巨大想象。

而在不遠(yuǎn)的未來(lái)，人工智能還會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢？我們滿懷期待。

END