摘要

李偉表示，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，高端市場必將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。動力電池及PACK環(huán)節(jié)的智能制造有利于提升產(chǎn)品品質及良品率、降低制造及售后成本，行業(yè)大勢所趨。可以預見，自動化、智能化程度將決定動力電池企業(yè)未來的競爭力。

1月8日，2017高工鋰電&電動車年會在東莞觀瀾湖度假酒店會議中心盛大舉行。作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會，現(xiàn)場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動車年會現(xiàn)場

在以“動力電池的高端‘質造’”為主題的專場論壇上，上海君屹銷售總監(jiān)李偉發(fā)表了“PACK產(chǎn)線智能制造‘路在何方’？”的主題演講。會議上，李偉對鋰電PACK行業(yè)形勢及產(chǎn)線需求做了深入剖析，并向與會人士分享了上海君屹的發(fā)展規(guī)劃及核心競爭優(yōu)勢。

▲上海君屹銷售總監(jiān)李偉

李偉表示，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，高端市場必將出現(xiàn)爆發(fā)式增長。動力電池及PACK環(huán)節(jié)的智能制造有利于提升產(chǎn)品品質及良品率、降低制造及售后成本，行業(yè)大勢所趨。可以預見，自動化、智能化程度將決定動力電池企業(yè)未來的競爭力。

但需注意的是，當前動力電池制造仍然存在工藝流程復雜，在制周期長，交貨計劃難于管控，產(chǎn)品標準化不完善等問題。可以采取降低制造過程差異性，自動過程防呆的措施，并通過完整的產(chǎn)品追溯系統(tǒng)，清晰了解整個生產(chǎn)流程的實時狀態(tài)。

作為在電池模組PACK自動化設備及生產(chǎn)線整線集成方面具備明顯優(yōu)勢企業(yè)，上海君屹自動化產(chǎn)線可實現(xiàn)高速度、高效率、高質量、低成本的連續(xù)化生產(chǎn)。具體成效如下：

值得一提的是，結合客戶對技術要求的不斷提升，上海君屹潛心開發(fā)MES數(shù)據(jù)庫技術及視覺產(chǎn)品化路線，取得明顯的技術優(yōu)勢。AGV物料配給、君屹自身開發(fā)的視覺控制系統(tǒng)已經(jīng)在國內知名廠家大規(guī)模應用。今年公司積極為比亞迪提供服務，并分別在陸河及坑梓基地通過視覺、焊接專業(yè)領域的獨到解決方案成功贏得比亞迪的認可。