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保隆科技榮獲第九屆鈴軒獎(jiǎng)智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)

上海保隆汽車科技 ? 來(lái)源:上海保隆汽車科技 ? 2024-11-18 11:01 ? 次閱讀
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近日,2024第九屆新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第九屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在昆山舉行,保隆科技的“高性能波導(dǎo)4D雷達(dá)”榮獲2024“第九屆鈴軒獎(jiǎng)—智能駕駛類優(yōu)秀獎(jiǎng)”。保隆科技IDS解決方案系統(tǒng)部李魯強(qiáng)總監(jiān)參會(huì)并代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)。此次獲獎(jiǎng),體現(xiàn)了行業(yè)評(píng)委會(huì)對(duì)保隆科技ADAS前瞻技術(shù)的充分肯定,彰顯了保隆科技在智能駕駛領(lǐng)域優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力!這是保隆科第三次獲得鈴軒獎(jiǎng),保隆科技往屆鈴軒獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)產(chǎn)品高端乘用車空氣彈簧技術(shù)、800萬(wàn)像素ADAS多功能一體式控制器、雙目路面預(yù)瞄系統(tǒng)均已在頭部車企量產(chǎn)使用。

保隆科技的4D雷達(dá)采用空氣波導(dǎo)天線方案,研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)核心技術(shù)難題,包括稀疏陣列帶來(lái)的欠采樣、高密度點(diǎn)云帶來(lái)的長(zhǎng)運(yùn)算周期、同頻干擾、小型化散熱困難和波導(dǎo)天線良率難以管控等。相比傳統(tǒng)的3D雷達(dá),具備高輻射效率、小體積、高分辨率、高測(cè)角精度等優(yōu)勢(shì)。

保隆科技的4D雷達(dá)憑借優(yōu)異的綜合性能,產(chǎn)品不僅通過(guò)了電氣、環(huán)境等硬件可靠性測(cè)試,并且裝車實(shí)測(cè)性能優(yōu)異,在高速高架、十字路口、城市街道等多種場(chǎng)景下,雷達(dá)均能準(zhǔn)確有效的檢測(cè)多種類型的目標(biāo)。

關(guān)于鈴軒獎(jiǎng)

鈴軒獎(jiǎng)即中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng),是中國(guó)國(guó)內(nèi)權(quán)威本土零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)選,2016年由汽車商業(yè)評(píng)論發(fā)起。在歷屆評(píng)審中,鈴軒獎(jiǎng)秉承專業(yè)、公正、權(quán)威和透明的評(píng)選原則,由中國(guó)主流車企采購(gòu)負(fù)責(zé)人、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家共同組成強(qiáng)大評(píng)審團(tuán),為中國(guó)優(yōu)秀的汽車制造商挖掘各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀供應(yīng)商。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:榮譽(yù)〡保隆科技高性能波導(dǎo)4D雷達(dá)再摘鈴軒獎(jiǎng)

文章出處:【微信號(hào):上海保隆汽車科技,微信公眾號(hào):上海保隆汽車科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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