目前，我國新能源汽車進入高速發展時期，作為電動汽車的“加油站”，充電樁也呈現出瘋狂式的增長。

然而，直流充電樁作為新能源汽車發展重要的基礎設施，電能計量的準確與否，直接影響著車主、運營商等各方利益。而傳統的直流電能表因體積大、接線復雜（分流器分體式設計導致）、鉛封困難等，也給眾多充電樁生產企業帶來了新的困擾。

其實，近幾年，在直流充電樁電能計量方面，早就悄然興起了一種一體化直流智能電能表，這是專為充電樁等直流計量場景開發的新一代產品。它與常規直流電能表的最大區別就是，電能表一體化，采用分流器和電能表一體式設計，安裝電能表時，無需單獨安裝分流器。

隨著技術的不斷進步，直流電能表朝著一體化發展，也是大勢所趨。一體化的直流電能表，實現分流器與基板一體化，可實現分流器和電能表整體封印，所以它具有體積更小巧，安裝更簡便，準確度更高，抗干擾能力更強，擁有更高的通訊速率和電脈沖輸出接口，比如瑞銀電子DJZ1226直流表，可測1到600A電流，最大電壓1000伏，精度0.5級，更關鍵的是，價格還便宜。

DJZ1226型一體式直流電能表采用液晶顯示，由測量單元、數據處理單元、通訊單元、顯示單元等組成，具有RS485功能可與充電樁TCU進行數據交換，可以準確記錄直流電流、電壓和能耗等關鍵參數，實現電能測量、數據處理、實時監測等功能。

一體化直流電能表，不僅適合于充電樁直流計量，還可以用于光伏、儲能、電信基站直流監測等直流信號設備電量測量和電能計量使用，亦可用于工礦企業，民用建筑，樓宇自動化等現代供配直流電系統。

隨著可再生能源的推廣和電動化趨勢的增加，直流電能表市場正經歷快速增長，為能源產業提供了重要的技術支持，促進了能源效率和可持續發展。這樣的一體化直流電能表，將繼續在智能化、遠程監控和數據分析方面也不斷創新，以滿足不同行業對高效電能測量和管理的需求。

?作者介紹：徐昌國，男，現任職于浙江瑞銀電子有限公司（工業事業部），主要負責新能源電力計量儀表（充電樁電能表等）技術咨詢及推廣。

審核編輯 黃宇