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2024開發(fā)者大會引領(lǐng)智能汽車與工業(yè)自動化創(chuàng)新,程翧車控系統(tǒng)V2.0發(fā)布(蓋世汽車報(bào)道)

RT-Thread官方賬號 ? 2025-01-06 19:55 ? 次閱讀
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蓋世汽車報(bào)道:近日,2024 RT-Thread睿賽德開發(fā)者大會在上海臨港中心舉行。此次大會,政府領(lǐng)導(dǎo)、院士、專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖等近30位嘉賓,圍繞AI、大模型、虛擬化、工業(yè)應(yīng)用、車控、PLC智能設(shè)備開發(fā)等熱點(diǎn)主題進(jìn)行了分享,近千名來自全球的開發(fā)者和企業(yè)家參會。值得注意的是,本次大會上還發(fā)布了RT-Thread睿賽德程翧車控系統(tǒng)2.0和工業(yè)開發(fā)平臺.

中央網(wǎng)信辦專家咨詢委員會顧問、國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展咨詢委員會委員、中國工程院院士沈昌祥在會上強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)安全是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,并特別強(qiáng)調(diào)了操作系統(tǒng)在安全可信產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位,呼吁各方共同努力,推動安全可信操作系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

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此次大會的一大重點(diǎn)是RT-Thread睿賽德程翧車控系統(tǒng)2.0的發(fā)布。據(jù)RT-Thread創(chuàng)始人&CEO熊譜翔介紹,程翧車控系統(tǒng) 2.0在功能安全的基礎(chǔ)上,滿足車規(guī)的基礎(chǔ)軟件、中間件、工具鏈的各類要求,顯著提升系統(tǒng)的安全可靠性和實(shí)時性,為企業(yè)構(gòu)建質(zhì)價比提供支持。

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該系統(tǒng)能與開源版保持API兼容,可復(fù)用RT-Thread開源生態(tài)上的組件;其嚴(yán)格符合功能安全和流程安全要求,采用V字型開發(fā)方法論,并擁有近萬條測試用例,確保系統(tǒng)的高質(zhì)量和高可靠性;其還兼容AUTOSAR OS 4.4.0規(guī)范,支持多核啟動(BMP),并在MCU層面進(jìn)行隔離,降應(yīng)用與內(nèi)核分離,提升系統(tǒng)的安全性。程翧車控系統(tǒng)2.0覆蓋了AUTOSAR常用中間件,包括系統(tǒng)服務(wù)、功能服務(wù)及協(xié)議棧等,并支持CAN、LIN、ETH等通信協(xié)議,滿足車載網(wǎng)絡(luò)需求。系統(tǒng)還提供了對應(yīng)的工具鏈支持 - Clarence Studio,為開發(fā)者提供便捷高效的配置、代碼生成的支持。

當(dāng)下,智能汽車已經(jīng)成為社會和產(chǎn)業(yè)變革的核心焦點(diǎn)。在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算傳感器技術(shù)等領(lǐng)域的突破下,車輛的智能化轉(zhuǎn)型已成為全球汽車工業(yè)的共識。車載操作系統(tǒng)是智能汽車的核心組成部分,負(fù)責(zé)管理與調(diào)度、實(shí)時性與安全性、提供功能框架和生態(tài)支撐。此外,隨著汽車電子電氣架構(gòu)的演進(jìn),整車操作系統(tǒng)也在不斷發(fā)展和完善,從AUTOSAR C到AUTOSAR AP,再到SOA、OTA、云管端一體化發(fā)展,推動了操作系統(tǒng)的整合與打通。車載操作系統(tǒng)市場呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢,一眾國內(nèi)玩家的努力,正在不斷壯大中國汽車OS生態(tài)。在此背景下,程翧車控系統(tǒng)2.0的發(fā)布又為智能汽車領(lǐng)域帶來了新鮮力量。隨著智能汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大,程翧車控系統(tǒng)2.0或?qū)⒂型谖磥淼闹悄芷囀袌鲋姓紦?jù)重要地位,為智能汽車的安全、可靠、高效運(yùn)行提供強(qiáng)有力保障。除了程翧車控系統(tǒng)2.0,RT-Thread 工業(yè)開發(fā)平臺的相關(guān)發(fā)布也引人注意,RT-Thread 工業(yè)事業(yè)部負(fù)責(zé)人邱祎介紹到,這是一款專門針對工業(yè)控制器應(yīng)用場景打造的全自主軟硬一體化開發(fā)平臺。

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該平臺涵蓋了多個關(guān)鍵組成部分,其中有全自主的芯片平臺、能保障高效穩(wěn)定運(yùn)行的實(shí)時操作系統(tǒng)、助力業(yè)務(wù)邏輯實(shí)現(xiàn)的工業(yè)中間件軟件,還有方便開發(fā)操作的集成開發(fā)環(huán)境以及完備的解決方案。其軟件SDK具備支持虛擬化底座的特性,能夠同時部署運(yùn)行 RT-Thread 專業(yè)版和 Linux 操作系統(tǒng),為工業(yè)應(yīng)用提供了更多的選擇與更靈活的配置方式。目前,該平臺已經(jīng)在邊緣控制器、高端CNC控制器、PLC/DCS控制器、無人機(jī)飛行控制以及電力控制等諸多工業(yè)控制器領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在產(chǎn)業(yè)方面,RT-Thread睿賽德和小馬智行、文遠(yuǎn)知行等智駕企業(yè)已取得緊密合作;北京奧特思和新施諾,分別攜手RT-Thread睿賽德,在工業(yè)自動化方向和半導(dǎo)體AMHS行業(yè),成功落地全棧國產(chǎn)PLC解決方案和中實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)操作系統(tǒng)的全面應(yīng)用。此外,恩智浦、意法半導(dǎo)體瑞芯微、全志、先楫等企業(yè)都有相關(guān)方案和應(yīng)用。

2006年誕生的RT-Thread項(xiàng)目,一直致力于打造開放、共享的開發(fā)者社區(qū),并因其實(shí)時性、輕量級、靈活拓展等特性,一問世就引起廣泛關(guān)注。經(jīng)過18年的發(fā)展,RT-Thread開發(fā)者已經(jīng)遍布全球超70個國家,人數(shù)突破25萬,裝機(jī)量突破25億臺,登上2024中國10大開源社區(qū)榜單。在開源軟件倉庫平臺SourceForge的排行榜中,其和FreeRTOS、Zephyr 、NuttX等全知名系統(tǒng)一同位列前茅。RT-Thread睿賽德方面表示,未來將繼續(xù)秉持“開源共生,商業(yè)共贏”的理念,不斷探索和完善,努力實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)新突破,為行業(yè)發(fā)展注入新的活力,也將攜手合作伙伴、客戶伙伴、行業(yè)專家,以及全球開發(fā)者,繼續(xù)探索如何在開源基礎(chǔ)上構(gòu)建共生共贏的商業(yè)生態(tài)模式,共同推動行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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