LG Energy Solution新型雙極電池計劃試產(chǎn)
據(jù)韓媒The Elec 報道，LG Energy Solution在電池技術領域取得新突破，研發(fā)出了新型雙極電池，且計劃于今年進行試產(chǎn)。
據(jù)悉，LG Energy Solution打算在今年第一季度于大田實驗室建立一條手動研發(fā)線，目前已向現(xiàn)有供應商訂購了相關設備。若該研發(fā)線進展順利，公司還計劃在年內(nèi)于梧倉工廠建立一條中試生產(chǎn)線。
在設計上，雙極電池也更具靈活性，可根據(jù)不同應用場景，靈活調(diào)整形狀和尺寸，尤其適用于電動汽車和城市空中交通等對電池性能和空間要求較高的領域。
此次LG Energy Solution對新型雙極電池的試產(chǎn)，是其在電池技術創(chuàng)新道路上的重要一步。若試產(chǎn)成功，將為其在電動汽車、城市空中交通等市場贏得更大的競爭優(yōu)勢，也有望推動整個電池行業(yè)技術的進一步發(fā)展。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12404瀏覽量
234408 -
電池
+關注
關注
84文章
11044瀏覽量
134567
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
真雙極和準雙極，差動跟偽差動使用的性能有差別嗎？
最近需要用到差動輸入的adc，找了很多型號，發(fā)現(xiàn)有真雙極和準雙極，差動輸入方式的還分差動跟偽差動。網(wǎng)上找不到相關介紹，一般我們用單極adc要測量雙
發(fā)表于 02-08 07:52
LG新能源將為特斯拉新款Model Y供應2170電池
2 月 6 日消息，據(jù) Thelec 報道，LG 新能源（LG Energy Solution）將為特斯拉新款 Model Y 供應 2170 電池
LG新能源調(diào)整投資計劃以應對電動汽車需求放緩
韓國知名電池制造商LG新能源公司(LG Energy Solution)于近日宣布，將對其投資計劃
現(xiàn)代汽車將試產(chǎn)全固態(tài)電池，2030年前計劃量產(chǎn)
工作。 現(xiàn)代汽車對于全固態(tài)電池技術的布局顯然雄心勃勃。公司計劃在2025年邁出關鍵一步，即對搭載全固態(tài)電池的電動汽車進行測試。這一舉措不僅是對全固態(tài)電池性能的一次實戰(zhàn)檢驗，更是現(xiàn)代汽車
LG Energy Solution與高通合作，推出創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)
近日，LG Energy Solution宣布與高通達成合作，共同推出了基于高性能驍龍數(shù)字底盤的全新電池管理系統(tǒng)(BMS)。這一舉措標志著業(yè)內(nèi)首個利用高性能SoC計算能力的BMS解決方
LG Energy solution 攜手高通打造電動汽車“最強大腦”
行業(yè)芯事行業(yè)資訊
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方
發(fā)布于 :2024年12月25日 13:44:11
雙極脈沖焊接技術：新型電源在工業(yè)焊接領域的革新應用
隨著科技的不斷發(fā)展與創(chuàng)新，一種名為“雙極脈沖焊接技術”的新型電源正在悄然引領工業(yè)焊接領域的一場深刻變革。它以其獨特的性能優(yōu)勢和廣泛的應用潛力，為現(xiàn)代制造業(yè)提供了一種更為高效、精準且環(huán)保的焊接解決方案。
LG計劃引進Furiosa AI芯片
近日，LG電子宣布計劃在自有數(shù)據(jù)中心引進韓國創(chuàng)新企業(yè)Furiosa AI的RNGD芯片，以降低對英偉達等外部供應商的依賴。
使用Simscape Battery和About:Energy實現(xiàn)電池快速充電
電池快速充電時間是電動汽車 (EV) 設計的一個關鍵性能指標，也是電動汽車客戶關注的重點。本文介紹了如何使用 Simscape Battery 以及 About:Energy 開發(fā)的自定義電池模型
LG新能源與福特汽車達成電池供應協(xié)議
LG新能源（LG Energy Solution）與福特汽車公司近日宣布了一項重要的供應協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，LG新能源將為福特在歐洲的電動商
新型電池技術和新型太陽能的區(qū)別
新型電池技術和新型太陽能電池在多個方面存在顯著的區(qū)別。以下是對這兩者的比較： 一、技術基礎與材料 新型電
LG新能源與三星SDI加速4680電池量產(chǎn)，特斯拉迎新動力源
隨著新能源汽車市場的持續(xù)升溫，電池技術成為各大廠商競相角逐的關鍵領域。近日，韓國兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進展，
LG能源調(diào)整策略,推遲密歇根電池工廠竣工計劃
7月22日，國際媒體披露了LG新能源與美國通用汽車（GM）合作項目的最新動態(tài)。兩家巨頭原定于密歇根州攜手打造的第三家電池工廠，其竣工時間表遭遇了戰(zhàn)略性的延后。這一決策背后，是對當前電動汽車市場需求疲軟及全球供應鏈復雜多變的深刻考量。
LG新能源將使用AI為客戶設計電池單元
在全球能源轉型與電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，韓國電池巨頭LG新能源（LG Energy Solution）再次站在了技術創(chuàng)新的前沿。近日，
韓國電池制造商SK On陷入危機，電動汽車銷量低迷拖累電池業(yè)務
（CATL）和比亞迪（BYD）以及韓國競爭對手LG新能源（LG Energy Solution）之后，但其市場表現(xiàn)卻大相徑庭。
工商網(wǎng)監(jiān)
評論