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德賽西威亮相第27屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)

德賽西威DESAYSV ? 來(lái)源:德賽西威DESAYSV ? 2025-04-02 18:10 ? 次閱讀
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此前,3月27-28日,第二十七屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)在青島市紅島國(guó)際會(huì)議展覽中心盛大舉行。廣州市德賽西威智慧交通技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“德賽西威”)攜多款產(chǎn)品和三大突破性技術(shù)方案隆重亮相,全方位展示公司在高速公路數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的前沿成果。

交通毫米波雷達(dá)

采用全棧自研技術(shù),在大流量場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)95%以上的綜合檢測(cè)準(zhǔn)確率。其創(chuàng)新的雙模聚類(lèi)算法和捷變傾間波形設(shè)計(jì),有效解決了傳統(tǒng)設(shè)備誤檢率高、同頻干擾等行業(yè)痛點(diǎn)。

國(guó)產(chǎn)邊緣計(jì)算器

基于 “全棧自主可控+多源感知融合”技術(shù)架構(gòu),支持交通毫米波雷達(dá)、雷視一體機(jī)等多源感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)融合,為高速路網(wǎng)智能監(jiān)測(cè)提供強(qiáng)大的國(guó)產(chǎn)化算力支持。

主動(dòng)交通流管控方案

已成功應(yīng)用于全國(guó)首個(gè)主動(dòng)交通流管控示范工程,通過(guò)車(chē)道級(jí)交通流檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)匝道控制、臨時(shí)開(kāi)放硬路肩、階梯限速等智能策略,構(gòu)建完整的“精準(zhǔn)檢測(cè)-智能決策-動(dòng)態(tài)執(zhí)行”閉環(huán)系統(tǒng)。

高速路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)方案

運(yùn)用多傳感器感知與邊緣融合計(jì)算等融合技術(shù),精準(zhǔn)識(shí)別交通事件并實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)流軌跡,為路網(wǎng)調(diào)度提供全要素動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)支持。

高速匝道分合流預(yù)警方案

通過(guò)雷視一體機(jī)全天候監(jiān)測(cè),結(jié)合聯(lián)動(dòng)聲光預(yù)警,顯著降低分合流區(qū)域事故發(fā)生率。

本屆大會(huì)圍繞“數(shù)智·轉(zhuǎn)型·安全”主題,探討高速公路信息化發(fā)展的新趨勢(shì)與新挑戰(zhàn)。德賽西威重點(diǎn)展示了全棧智慧交通前端感知產(chǎn)品和解決方案,涵蓋“精準(zhǔn)感知、協(xié)同管控、高效服務(wù)”三大核心領(lǐng)域,錨定高速公路智能化升級(jí)的關(guān)鍵需求,推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)效率與安全水平的雙重提升。現(xiàn)場(chǎng),以“實(shí)景沙盤(pán)+動(dòng)態(tài)演示”的創(chuàng)新展示形式為參觀者呈現(xiàn)了交通前端設(shè)備在高速路段上的應(yīng)用場(chǎng)景和解決方案,吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士駐足交流,并與交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)、各省交投集團(tuán)代表與各公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)就數(shù)字化轉(zhuǎn)型等議題進(jìn)行了深入探討。

此次參展不僅彰顯了德賽西威在智慧交通領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更展現(xiàn)了公司與行業(yè)伙伴共建數(shù)字生態(tài)的開(kāi)放姿態(tài)。未來(lái),德賽西威將持續(xù)深耕場(chǎng)景化應(yīng)用,以科技創(chuàng)新推動(dòng)高速公路運(yùn)營(yíng)效率和安全水平的雙提高,攜手合作伙伴共創(chuàng)智慧交通新篇章!

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原文標(biāo)題:德賽西威攜智慧交通創(chuàng)新方案亮相第二十七屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)

文章出處:【微信號(hào):Desay-SV,微信公眾號(hào):德賽西威DESAYSV】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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