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LP87564-Q1 帶集成開關的汽車級多相四通道 4A 降壓轉換器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-04-25 10:41 ? 次閱讀
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LP8756x-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC/DC 轉換器內核,可配置為 4 相輸出、3 相和 1 相輸出、2 相和 2 相輸出、1 個 2 相和 2 個 1 相輸出,或 4 個 1 相輸出。該設備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號
*附件:lp87564-q1.pdf

自動脈寬調制 (PWM) 到脈沖頻率調制 (PFM)作(AUTO 模式)以及自動相位添加和切相功能,可在較寬的輸出電流范圍內最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持多相輸出的遠程差分電壓感應,以補償穩壓器輸出和負載點 (POL) 之間的 IR 壓降,從而提高輸出電壓的精度。開關時鐘可以強制到 PWM 模式,也可以與外部時鐘同步,以最大限度地減少干擾。

LP8756x-Q1 器件支持負載電流測量,無需添加外部電流檢測電阻器。該器件還支持可編程啟動和關斷延遲以及同步序列以啟用信號。這些序列可以包括 GPIO 信號,用于控制外部穩壓器、負載開關和處理器復位。在啟動和電壓變化期間,該器件控制輸出轉換速率,以最大限度地減少輸出電壓過沖和浪涌電流。

特性

  • 適用于汽車應用
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
    • 器件溫度 1 級:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 輸入電壓:2.8 V 至 5.5 V
  • 輸出電壓:0.6 V 至 3.36 V
  • 4 個高效降壓型 DC/DC 轉換器內核:
    • 最大輸出電流:16 A(每相 4 A)
    • 可編程輸出電壓轉換速率:0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
  • 開關頻率: 2 MHz
  • 擴頻模式和相位交錯
  • 可配置的通用 I/O (GPIO)
  • 我^2^C 兼容接口,支持標準 (100 kHz)、快速 (400 kHz)、快速+ (1 MHz) 和高速 (3.4 MHz) 模式
  • 具有可編程掩碼的中斷功能
  • 可編程電源正常信號 (PGOOD)
  • 輸出短路和過載保護
  • 超溫警告和保護
  • 過壓保護 (OVP) 和欠壓鎖定 (UVLO)

參數
image.png

方框圖
image.png

1. 概述

LP87564-Q1是一款專為汽車應用設計的高效率、高性能四相降壓DC/DC轉換器。該器件集成了四個降壓轉換器核心,每個核心能夠單獨或并聯工作,以提供高達16A的總輸出電流(每相最大4A)。LP87564-Q1通過AEC-Q100認證,適用于汽車信息娛樂系統、儀表盤、雷達和攝像頭電源等應用。

2. 主要特性

  • ?輸入電壓范圍?:2.8V至5.5V
  • ?輸出電壓范圍?:0.6V至3.36V,可編程
  • ?最大輸出電流?:每相4A,總計16A
  • ?多相操作?:支持四相單輸出、三相單輸出、雙相雙輸出等多種配置
  • ?高效能?:采用自動PWM/PFM模式切換和相位增減技術,優化效率
  • ?保護功能?:包括輸出過流保護、短路保護、過溫保護、輸入過壓保護和欠壓鎖定(UVLO)
  • ?可編程特性?:支持輸出電壓調節、軟啟動、相位控制、時鐘同步等可編程特性
  • ?I2C接口?:支持標準(100kHz)、快速(400kHz)、快速+(1MHz)和高速(3.4MHz)模式
  • ?遠程電壓感應?:支持多相輸出的遠程差分電壓感應,補償IR壓降

3. 應用

  • 汽車信息娛樂系統電源
  • 汽車儀表盤電源
  • 汽車雷達系統電源
  • 汽車攝像頭模塊電源

4. 功能描述

  • ?多相DC/DC轉換器?:四個降壓轉換器核心,可靈活配置為多種輸出模式。
  • ?自動PWM/PFM模式?:根據負載電流自動切換工作模式,以優化效率。
  • ?相位控制?:支持自動相位增減,以適應不同負載條件。
  • ?時鐘同步?:支持外部時鐘同步,減少干擾。
  • ?軟啟動?:限制啟動時的浪涌電流,保護電源和負載。
  • ? 電源良好信號(PGOOD) ?:提供可編程的電源良好信號,用于指示輸出電壓狀態。
  • ?保護功能?:包括輸出過流保護、短路保護、過溫保護等,確保器件安全運行。

5. 封裝與訂購信息

  • ?封裝類型?:26引腳VQFN-HR封裝,尺寸為4.5mm×4.0mm
  • ?環境溫度范圍?:-40°C至+125°C
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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