LP8756x-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應(yīng)用中最新處理器和平臺(tái)的電源管理要求。該器件包含 4 個(gè)降壓 DC/DC 轉(zhuǎn)換器內(nèi)核,可配置為 4 相輸出、3 相和 1 相輸出、2 相和 2 相輸出、1 個(gè) 2 相和 2 個(gè) 1 相輸出,或 4 個(gè) 1 相輸出。該設(shè)備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號(hào)。
*附件:lp87563-q1.pdf
自動(dòng)脈寬調(diào)制 (PWM) 到脈沖頻率調(diào)制 (PFM)作(AUTO 模式)以及自動(dòng)相位添加和切相功能,可在較寬的輸出電流范圍內(nèi)最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持多相輸出的遠(yuǎn)程差分電壓感應(yīng),以補(bǔ)償穩(wěn)壓器輸出和負(fù)載點(diǎn) (POL) 之間的 IR 壓降,從而提高輸出電壓的精度。開關(guān)時(shí)鐘可以強(qiáng)制到 PWM 模式,也可以與外部時(shí)鐘同步,以最大限度地減少干擾。
LP8756x-Q1 器件支持負(fù)載電流測(cè)量,無(wú)需添加外部電流檢測(cè)電阻器。該器件還支持可編程啟動(dòng)和關(guān)斷延遲以及同步序列以啟用信號(hào)。這些序列可以包括 GPIO 信號(hào),用于控制外部穩(wěn)壓器、負(fù)載開關(guān)和處理器復(fù)位。在啟動(dòng)和電壓變化期間,該器件控制輸出轉(zhuǎn)換速率,以最大限度地減少輸出電壓過(guò)沖和浪涌電流。
特性
- 適用于汽車應(yīng)用
- 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果如下:
- 器件溫度 1 級(jí):-40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度
- 器件 HBM ESD 分類 2 級(jí)
- 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C4B
- 輸入電壓:2.8 V 至 5.5 V
- 輸出電壓:0.6 V 至 3.36 V
- 4 個(gè)高效降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器內(nèi)核:
- 最大輸出電流:16 A(每相 4 A)
- 可編程輸出電壓轉(zhuǎn)換速率:0.5 mV/μs 至 10 mV/μs
- 開關(guān)頻率: 2 MHz
- 擴(kuò)頻模式和相位交錯(cuò)
- 可配置的通用 I/O (GPIO)
- 我^2^C 兼容接口,支持標(biāo)準(zhǔn) (100 kHz)、快速 (400 kHz)、快速+ (1 MHz) 和高速 (3.4 MHz) 模式
- 具有可編程掩碼的中斷功能
- 可編程電源正常信號(hào) (PGOOD)
- 輸出短路和過(guò)載保護(hù)
- 超溫警告和保護(hù)
- 過(guò)壓保護(hù) (OVP) 和欠壓鎖定 (UVLO)
參數(shù)
方框圖
1. 概述
LP87563-Q1是一款集成有四路高效降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器核心的電源管理設(shè)備,專為各種汽車應(yīng)用設(shè)計(jì),如信息娛樂(lè)系統(tǒng)、儀表板、雷達(dá)和攝像頭電源。該設(shè)備支持自動(dòng)相位添加和相位脫落,以在寬輸出電流范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效率。
2. 主要特性
- ?高效率?:最大輸出電流16A(每路4A),支持PWM至PFM模式自動(dòng)切換。
- ?多相輸出配置?:可配置為一路4相輸出、一路3相和一路1相輸出、兩路2相和兩路1相輸出等。
- ?遠(yuǎn)程差分電壓感應(yīng)?:補(bǔ)償多相輸出中的IR壓降,提高輸出電壓精度。
- ?可編程功能?:支持軟啟動(dòng)、負(fù)載電流測(cè)量、可編程啟動(dòng)時(shí)序等。
- ?保護(hù)特性?:包括過(guò)溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓鎖定、短路保護(hù)和過(guò)載保護(hù)。
- ?I2C接口?:通過(guò)I2C接口進(jìn)行配置和控制。
3. 電氣特性
- ?輸入電壓范圍?:2.8V至5.5V。
- ?輸出電壓范圍?:0.6V至3.36V,具有可編程的電壓步長(zhǎng)。
- ?負(fù)載調(diào)整率?:在PWM模式下,VOUT=1V時(shí),0A至IOUT(max)范圍內(nèi)為0.1%/V。
- ?啟動(dòng)時(shí)間?:從ENx到VOUT=0.35V(斜率控制開始)為200μs。
4. 功能描述
- ?自動(dòng)相位控制?:根據(jù)負(fù)載電流自動(dòng)調(diào)整活動(dòng)相位數(shù),優(yōu)化效率。
- ?軟啟動(dòng)?:減少啟動(dòng)時(shí)的輸入浪涌電流。
- ?負(fù)載電流測(cè)量?:無(wú)需外部電流感應(yīng)電阻即可進(jìn)行負(fù)載電流測(cè)量。
- ?電源良好信號(hào)?:提供可編程的電源良好信號(hào)源。
- ?EMI優(yōu)化?:支持?jǐn)U頻調(diào)制和相位控制,減少EMI。
5. 應(yīng)用
- 汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)電源
- 儀表板電源
- 雷達(dá)系統(tǒng)電源
- 攝像頭模塊電源
6. 封裝與尺寸
- ?封裝類型?:26引腳VQFN-HR封裝,帶熱墊。
- ?尺寸?:4.50mm × 4.00mm。
7. 操作模式
- ?SHUTDOWN?:所有開關(guān)、參考、控制和偏置電路關(guān)閉。
- ?STANDBY?:參考、控制和偏置電路啟用,但調(diào)節(jié)器禁用。
- ?ACTIVE?:設(shè)備正常工作,調(diào)節(jié)器可根據(jù)需要啟用。
8. 布局與接地
- 推薦使用低電感、低串聯(lián)電阻的陶瓷電容器,并正確接地。
- 輸出濾波器應(yīng)盡可能靠近設(shè)備放置,以減少開關(guān)節(jié)點(diǎn)的大小,優(yōu)化EMI行為。
9. 文檔與支持
- 提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)表、應(yīng)用曲線、布局示例和封裝材料信息。
- TI提供技術(shù)支持和社區(qū)資源。
LP87563-Q1是一款功能豐富、高效的電源管理解決方案,適用于各種汽車應(yīng)用,提供靈活的配置和強(qiáng)大的保護(hù)功能。
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