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阿里聯(lián)合上汽打造首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車

454398 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-04-17 09:46 ? 次閱讀
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時(shí)代再發(fā)展,科技再創(chuàng)新,創(chuàng)新是新時(shí)代發(fā)展的主流,近日阿里巴巴集團(tuán)和上汽集團(tuán)聯(lián)合打造的首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5上市。AEE作為硬件合作伙伴之一,為互聯(lián)網(wǎng)汽車的影像系統(tǒng)刻上了“點(diǎn)睛”之筆。讓新時(shí)代的汽車飛起來。

在互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)布會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示:“過去的二三十年,人變成了機(jī)器,我們希望未來的二三十年能夠把機(jī)器變成人,讓機(jī)器加入智慧,讓汽車變得更加智能。汽車一定會(huì)成為人最重要的合作伙伴。今天的手機(jī)因?yàn)榧尤?a href="http://www.tjjbhg.com/v/tag/527/" target="_blank">操作系統(tǒng)以后,手機(jī)80%的功能跟打電話、通信都沒有關(guān)系。未來的汽車加入YunOS操作系統(tǒng)以后,80%的功能跟交通應(yīng)該沒有關(guān)系。今天是一個(gè)劃時(shí)代里程碑的開始。”

AEE一電科技董事長(zhǎng)張葉稱,萬物為每一個(gè)的獨(dú)立系統(tǒng),基于YunOS操作系統(tǒng)的平臺(tái)上,讓萬物互聯(lián)夢(mèng)想成真,與此類似的AEE“無人機(jī)+”系統(tǒng)是一個(gè)基于無人機(jī)平臺(tái)的空中機(jī)器人,包括動(dòng)力系統(tǒng)、飛行控制、遙感遙測(cè)、導(dǎo)航系統(tǒng)、智能識(shí)別、任務(wù)載荷系統(tǒng)六大核心技術(shù),與YunOS系統(tǒng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,讓無人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)有太多的領(lǐng)域可以探索,未來出行的無限可能的大數(shù)據(jù),使生活更加充滿智慧。

在互聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)的發(fā)展中,AEE無人機(jī)系統(tǒng)將成為重要的智慧分支,通過榮威RX5駕駛體驗(yàn),無人機(jī)將4K超高清航拍攝像以及1600萬像素的畫面信息,實(shí)時(shí)圖傳到汽車中控平臺(tái)觸摸屏上,能獲取更多的路況信息。在實(shí)際應(yīng)用中,在危險(xiǎn)路段時(shí),可對(duì)山體、水澇、滑坡等路況進(jìn)行觀察,做好危險(xiǎn)預(yù)警和搜救;在戶外郊游、自駕旅行等生活方面,也可為消費(fèi)者帶來駕駛的視覺體驗(yàn)。

在智能飛控方面,采用自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式,在開車的時(shí)候可以打開天窗把一個(gè)無人機(jī)放出去,無人機(jī)以汽車為跟蹤目標(biāo),實(shí)現(xiàn)智能跟拍,將汽車的行駛狀態(tài)和周邊環(huán)境實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰噧?nèi)顯示屏,利用GPS定位,實(shí)現(xiàn)一鍵起飛、一鍵降落、自主航線巡航功能等,互聯(lián)網(wǎng)汽車可通過中控平臺(tái)觸摸屏和方向盤按鍵進(jìn)行人工控制,讓汽車不再只是一個(gè)交通工具。

另外AEE運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)搭配200多種配件,可以隨時(shí)根據(jù)駕駛者的需求,便捷地安裝在汽車內(nèi)外各個(gè)角落,滿足你隨心所欲的拍攝需求。連接互聯(lián)網(wǎng)汽車中控平臺(tái),你可以在駕駛過程中,調(diào)取AEE運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)拍攝到的4K超高清畫面,不僅僅可以記錄汽車行駛沿途中的風(fēng)景,最重要的是每時(shí)每刻都可以分享你一路上別致角度的心情。

在互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)布會(huì)上,AEE不僅展示出警用裝備級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)F100,還亮相出具有軍工品質(zhì)的消費(fèi)級(jí)新品,智控航拍無人機(jī)CONDOR、手持云臺(tái)相機(jī)SLATE、運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)LYFE。

萬物互聯(lián),生態(tài)將改變未來。以互聯(lián)網(wǎng)汽車與無人機(jī)技術(shù)的融合為開端,汽車行業(yè)、無人機(jī)行業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈融合的大幕全面拉開。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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