近日，全球領(lǐng)先的AI算力模組及智能體AGI解決方案提供商騰視科技宣布，正式重磅發(fā)布全場(chǎng)景無(wú)人叉車及智能調(diào)度系統(tǒng)解決方案。以創(chuàng)新技術(shù)重新定義工業(yè)物流智能化，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、柔性、低成本的倉(cāng)儲(chǔ)與產(chǎn)線物流自動(dòng)化升級(jí)。

直擊行業(yè)痛點(diǎn)，打造全場(chǎng)景智能物流新范式

當(dāng)前，制造業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)正面臨人力成本攀升、作業(yè)效率瓶頸、安全管理壓力等挑戰(zhàn)。騰視科技基于深厚的機(jī)器視覺、自動(dòng)駕駛及AI調(diào)度技術(shù)積累，推出覆蓋原材料搬運(yùn)、產(chǎn)線對(duì)接、倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)、跨區(qū)域協(xié)同等全流程的無(wú)人叉車解決方案，并搭載自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)協(xié)同、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃及實(shí)時(shí)任務(wù)優(yōu)化，徹底打破傳統(tǒng)物流模式局限。

核心技術(shù)亮點(diǎn)：高柔性、高精度、高可靠

騰視科技無(wú)人叉車硬件及其智能調(diào)度軟件，集成傳感器、融合人工智能（AI）、自動(dòng)化控制、無(wú)人駕駛、以及物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備，通過(guò)多源感知融合、高精度3D SLAM定位導(dǎo)航、AI算法等技術(shù)，能夠高效自主決策和運(yùn)動(dòng)，根據(jù)導(dǎo)航路徑和規(guī)則實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航與貨物搬運(yùn)，完成物料搬運(yùn)等功能。

具備室內(nèi)外無(wú)縫切換的運(yùn)行能力，可高效完成產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)、月臺(tái)、運(yùn)輸車輛等之間的無(wú)人化貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、自動(dòng)上下貨、自動(dòng)堆碼、以及進(jìn)出集裝箱裝卸貨物等任務(wù)。

系統(tǒng)擁有高安全冗余設(shè)計(jì)，確保室內(nèi)外物流運(yùn)輸?shù)陌踩c效率，為場(chǎng)間物流運(yùn)輸帶來(lái)了更高的安全性和效率，廣泛應(yīng)用汽車制造、新能源、石油化工、生物醫(yī)藥、食品飲料、工業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)景。該方案主要

由感知系統(tǒng)、決策規(guī)劃和控制系統(tǒng)與控制執(zhí)行幾部分構(gòu)成，融合硬件、軟件、算法、通信等多種技術(shù)

，由感知系統(tǒng)對(duì)路側(cè)信息與車輛信息進(jìn)行收集，并通過(guò)分析處理，做出決策規(guī)劃，進(jìn)行路徑規(guī)劃，并及時(shí)處理異常情況，通過(guò)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，最終使車輛按照指令行駛。

智能貨物識(shí)別，高效工作運(yùn)維

棧板識(shí)別：該方案以無(wú)人叉車為移動(dòng)載體，采用突破性創(chuàng)新3D激光SLAM定位技術(shù)及視覺技術(shù)，配置激光/視覺識(shí)別模塊，準(zhǔn)確識(shí)別托盤姿態(tài)、位置、動(dòng)態(tài)規(guī)劃無(wú)人叉車路線，對(duì)廂式貨車進(jìn)行自動(dòng)化裝卸，兼容川字、田字、九腳等各類型托盤貨物裝卸，以及車廂內(nèi)貨物疊垛或碼放作業(yè)，精準(zhǔn)進(jìn)叉，可識(shí)別不同類型，不同顏色的托盤。

車廂棧板識(shí)別：

該方案無(wú)人叉車配置激光/視覺識(shí)別模塊，準(zhǔn)確識(shí)別托盤姿態(tài)、位置、動(dòng)態(tài)規(guī)劃無(wú)人叉車路線，精準(zhǔn)進(jìn)叉，可適應(yīng)不同尺寸類型的拖斗車。

360°安全防護(hù)，多重安全保障

該方案具備多傳感器融合感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360°多重安全防護(hù)。行駛方向激光防撞全覆蓋，人員進(jìn)入一定的安全范圍（可調(diào)）會(huì)觸發(fā)安全防護(hù)，叉車預(yù)警、減速、停止，人員離開，叉車自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

無(wú)人叉車作業(yè)過(guò)程中，通過(guò)平臺(tái)、車端、路側(cè)三個(gè)維度確保車輛運(yùn)輸作業(yè)安全保障。

目前，該無(wú)人叉車解決方案已經(jīng)與多家頭部叉車廠商簽署合作協(xié)議，針對(duì)平板、飛翼、集裝箱類貨車、無(wú)人牽引車、平板車等設(shè)備的裝卸貨，室內(nèi)外場(chǎng)景下的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)搬運(yùn)，多層貨架，產(chǎn)線下線搬運(yùn)，進(jìn)出集裝箱搬運(yùn)、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、平板車、集裝箱內(nèi)等無(wú)人堆碼垛等場(chǎng)景形成商用。

展望未來(lái)：共建工業(yè)4.0物流生態(tài)

騰視科技董事長(zhǎng)謝兮煜表示：“無(wú)人叉車解決方案僅是起點(diǎn)，我們正構(gòu)建以智能調(diào)度為核心的工業(yè)物流全棧AI邊緣智算大腦，未來(lái)將開放API接口，與AGV、機(jī)械臂等設(shè)備深度協(xié)同，推動(dòng)全鏈路無(wú)人化，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能和新優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能。”

浙江騰視算擎技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱：騰視科技）成立于2021年，總部位于浙江杭州，在杭州、深圳等城市設(shè)有研發(fā)中心。公司依托核心技術(shù)提供機(jī)器人控制全棧AI邊緣智算大腦、AI+行業(yè)賦能邊緣算力模組、邊緣計(jì)算終端的專精特新及國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

公司核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自華為、中興，基于英偉達(dá)、高通、華為等市場(chǎng)主流AI算力芯片，配置1-500TOPS算力范圍的豐富產(chǎn)品線，專注于構(gòu)建“感知、決策、控制”一體化邊緣智算平臺(tái)。通過(guò)自主研發(fā)的AI加速引擎與分布式調(diào)度系統(tǒng)，為工業(yè)機(jī)器人、特種車輛、智慧能源等20+行業(yè)提供低時(shí)延、高可靠的智能決策中樞，產(chǎn)品覆蓋中國(guó)、中東、印度、南美、東南亞等全球多個(gè)地區(qū)。

秉承“誠(chéng)信、進(jìn)取、協(xié)同、簡(jiǎn)單”的經(jīng)營(yíng)理念，騰視科技致力成為“全球領(lǐng)先的AI算力模組及智能體AGI解決方案提供商”，通過(guò)國(guó)產(chǎn)化、數(shù)字化、智能化創(chuàng)新技術(shù)，軟硬件一體化解決方案能力及全生命周期服務(wù)體系，激活行業(yè)新動(dòng)能、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助力廣大客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)。