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光庭信息SOME/IP平臺(tái)融合解決方案介紹

光庭信息 ? 來(lái)源:光庭信息 ? 2025-06-11 15:00 ? 次閱讀
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隨著汽車EE架構(gòu)向 "中央計(jì)算 + 區(qū)域控制 + 以太網(wǎng)" 演進(jìn),面向服務(wù)架構(gòu)(SOA)成為主流。作為車載服務(wù)化通信核心組件,SOME/IP 協(xié)議棧的跨平臺(tái)兼容性與系統(tǒng)解耦能力,正成為車企應(yīng)對(duì)車型快速迭代的關(guān)鍵技術(shù)支點(diǎn)。當(dāng)前開發(fā)面臨的核心挑戰(zhàn):

1. 非AUTOSAR CP平臺(tái)和AUTOSAR CP平臺(tái)的服務(wù)化應(yīng)用混合集成時(shí),導(dǎo)致重新適配SOME/IP;

2. SOME/IP協(xié)議棧綁定在AUTOSAR CP軟件包中,導(dǎo)致使用SOME/IP必須使用AUTOSAR CP協(xié)議棧,降低了軟件平臺(tái)搭建的靈活性。

光庭信息SOME/IP平臺(tái)融合解決方案介紹

光庭信息推出全棧自研SOME/IP協(xié)議棧,支持多種操作系統(tǒng)平臺(tái),并提供定制不同軟件平臺(tái)的融合應(yīng)用方案。

FreeRTOS平臺(tái)融合方案:FreeRTOS平臺(tái)的SOME/IP可同時(shí)集成AUTOSAR CP接口APP和FreeRTOS接口APP,保障不同平臺(tái)的應(yīng)用代碼無(wú)縫遷移。

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△FreeRTOS平臺(tái)下SOME/IP融合方案

如上圖所示:

光庭信息提供的SOME/IP支持FreeRTOS上進(jìn)行部署

通過(guò)AUTOSAR CP兼容性接口可快速移植AUTOSAR CP平臺(tái)的應(yīng)用軟件

通過(guò)定制化接口可快速移植客戶自定義類型的應(yīng)用軟件

SOME/IP在FreeRTOS典型應(yīng)用案例:光庭信息為國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠交付的FreeRTOS平臺(tái)融合方案,實(shí)現(xiàn)雙架構(gòu)應(yīng)用代碼復(fù)用率大幅度提升,方案如下圖所示。

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△FreeRTOS平臺(tái)融合方案應(yīng)用案例

光庭信息SOME/IP產(chǎn)品簡(jiǎn)介

光庭信息SOME/IP可適配的多種軟件平臺(tái),并可提供配套開發(fā)配置工具,一次性建設(shè)即可滿足多平臺(tái)重復(fù)使用。

支持平臺(tái):AUTOSAR AP/CP、FreeRTOS、Android、QNX、Linux。其中SOME/IP在AUTOSAR AP/CP的架構(gòu)圖如下圖所示:

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△SOME/IP在AUTOSAR AP和CP中的平臺(tái)架構(gòu)圖

光庭信息SOME/IP CP版在地平線J6 R核性能指標(biāo)如下:

硬件平臺(tái):基于地平線J6的硬件平臺(tái)R核,100Mbps以太網(wǎng)帶寬

軟件平臺(tái):AUTOSAR CP

傳輸延遲:625us(1KB數(shù)據(jù))

光庭信息SOME/IP CP版在AUTOSAR CP平臺(tái)的TC8測(cè)試報(bào)告:

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△AUTOSAR CP版SOME/IP的TC8測(cè)試報(bào)告

光庭信息SOME/IP在整車項(xiàng)目的應(yīng)用案例

光庭信息SOME/IP協(xié)議棧已廣泛應(yīng)用到智能座艙、智能駕駛、車身域控等控制器,助力多個(gè)車型項(xiàng)目開發(fā)及量產(chǎn),以下為部分案例:

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△光庭信息SOME/IP典型應(yīng)用案例

產(chǎn)品特色

全棧自研協(xié)議棧:支持SOME/IP獨(dú)立部署,可配套提供DDS/DoIP/RTP解決方案

安全等級(jí)高:通過(guò)ISO26262 ASIL-B認(rèn)證

工具鏈生態(tài):提供配套服務(wù)設(shè)計(jì)工具、代碼生成工具、錄制/回放工具、TC8測(cè)試套件

快速開發(fā):提供應(yīng)用開發(fā)框架,通過(guò)APP Demo指導(dǎo)開發(fā)人員快速上手

定制化能力:可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制開發(fā),解決多種平臺(tái)遷移適配問(wèn)題

在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代,SOME/IP協(xié)議棧及其服務(wù)發(fā)現(xiàn)機(jī)制已然成為車載通信的重要組成,它不僅支撐起復(fù)雜的車內(nèi)服務(wù)交互網(wǎng)絡(luò),更為整車SOA架構(gòu)落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。光庭信息的SOME/IP協(xié)議棧憑借高安全認(rèn)證、廣泛的平臺(tái)適配性和嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證,為汽車電子開發(fā)者提供了可靠的通信解決方案,助力汽車產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:技術(shù)解讀 | 破解汽車電子平臺(tái)遷移痛點(diǎn),SOME/IP平臺(tái)融合方案如何實(shí)現(xiàn)SWC高效復(fù)用?

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