MIT團(tuán)隊研發(fā)算法 自動駕駛汽車變道自如
近日，麻省理工學(xué)院的研究人員在機(jī)器人和自動化國際會議（ICRA）上展示了一種新型系統(tǒng)，該系統(tǒng)可使無人駕駛車輛像人類駕駛員一樣自如變道。
控制變道的算法是自動駕駛汽車領(lǐng)域的重要研究課題，目前大多數(shù)的變道算法都存在一定的缺點：一是依賴于駕駛環(huán)境的詳細(xì)統(tǒng)計模型，此模型很難組裝，動態(tài)分析也比較復(fù)雜；二是模型太簡單，導(dǎo)致不切實際的保守決策，如汽車在行駛過程中根本不變道。麻省理工學(xué)院計算機(jī)和人工智能實驗室研發(fā)的新變道算法，將這兩種模型之間的差別分割開來，允許比簡單版本更加激進(jìn)的變道，但要依賴于其他車輛方向和速度的即時信息來做出決策。
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原文標(biāo)題：MIT研發(fā)無人駕駛新系統(tǒng)
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