女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-06-29 10:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

奧迪Q5延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特征,完美融合了運動型轎車的車身設計,其搭載的quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余,它的底盤到底咋樣?來看看吧。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

注:本次拍攝的車型為2013款 一汽奧迪Q5 40TFSI quatrro 舒適型,官方指導價為48.19萬元。

● 底盤一覽

奧迪Q5采用了前五連桿后梯形連桿的懸掛組合方式。前懸掛可以認為是傳統的雙叉臂式懸掛,將上下擺臂分別簡化為兩根拉桿,這樣的設計可以使懸掛的布置更加靈活。后懸掛則是由一個H型控制臂、一個上控制臂和一個上控制臂組成。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

奧迪Q5整個底盤護板覆蓋的比較完整,底盤中間部位還有類似玻纖氈表面的樹脂護板覆蓋,用料比較充足。

● 前懸掛及細節實拍

奧迪Q5底盤前部較為規整,全部采用了護板覆蓋,副車架也被隱藏在其中。待我們拆開護板一探究竟。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

拆開護板之后,可以清楚看到前副車架。副車架為框式形狀外加兩根斜對角布置的鋼片加強,使副車架整體結構進一步加強。副車架為鋼材質。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

奧迪Q5的前懸掛為五連桿式,仔細觀察你會發現它與雙叉臂式懸掛長得很像。下擺臂與下后控制臂均為鋁材質。其中,轉向拉桿與下后控制臂都做了很大的彎角處理,防止方向往左右兩個方向打死時與車輪摩擦干涉,增大轉角。下后控制臂的旋轉樞軸為斜向布置,可一定程度上承受車身縱向力。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

兩根上控制臂通過鋁制支架安裝于塔頂上,鋁制支架對塔頂能起到加強作用。前懸掛的所有連桿均采用鋁材質,從而達到輕量化的目的。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

我們使用游標卡尺測得前防傾桿的直徑為30.30mm。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

● 后懸掛及細節實拍

Q5的后副車架也為框式,與前副車架相比,去掉了交叉加強的鋼片,但是框架顯得比較大、厚實。后副車架也為鋼材質。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

奧迪Q5的后懸掛為梯形多連桿形式,是由一個H型控制臂、一個上控制臂和一個上控制臂組成。H型控制臂看似大且臃腫,實為空心結構,與軸承座材料相同,均為鋁材質。后懸掛彈簧與液壓減震的連接部位有所不同,彈簧直徑加大,足以支撐Q5車身。液壓減震則穿過H型控制臂與車輪軸承座連接。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

我們使用游標卡尺測得后防傾桿的直徑為23.16mm。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

● 底盤其他細節實拍

Q5前保險杠下側開有引流孔,在行駛中可以將氣流導向動力總成,利于散熱。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

Q5采用的是電動助力轉向,與傳統的液壓助力轉向相比,它能降低發動機的燃油消耗。因為電動助力轉向只有在方向盤有轉向動作的時候才會消耗電能,并且不是與發動機通過皮帶連接消耗發動機能量。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

車身底部左右兩邊有類似玻纖氈表面的樹脂護板覆蓋。油管什么的覆蓋的比較好。中間排氣管以及傳動軸通道也采用了隔熱瓦覆蓋。整個底部布置比較規整。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

前后輪拱罩均采用一體式的結構,前部為塑料材質,后部為棉質隔音材質。對輪拱的覆蓋比較完整,能夠起到抵擋泥沙侵襲的作用。

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

● 輪胎

在輪胎方面,Q5采用的是米其林Pilot Preceda PP2輪胎,是一款運動型輪胎,具備出眾的運動操控性和濕地性能,其具體尺寸為:235/55 R19 101W。Q5的輪圈為中信戴卡提供,輪圈具體參數為:E8JX19 H2 ET39。

而Q5配備的備胎則為非全尺寸備胎,備胎輪圈為鋼材質,表面噴涂有黑色漆,輪輻為孔狀,與車上安裝的輪胎有著鮮明的對比。備胎由弗雷德提供,其具體尺寸為:195/75-18 106P。

總結:奧迪Q5來自于A4平臺,與A4有些相似。在底盤做功和用料上可以看得到,Q5做的確實可以。在很多細節方面也做得比較好。諸如,輪拱罩、底部護板還有輕量化處理上都下了功夫。就連那不起眼的備胎,也花足了心思選擇了一個非全尺寸備胎,結構比較纖薄,對減輕車身重量有很大幫助。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 底盤
    +關注

    關注

    3

    文章

    263

    瀏覽量

    15004
  • SUV
    SUV
    +關注

    關注

    12

    文章

    1530

    瀏覽量

    31478
  • 奧迪
    +關注

    關注

    4

    文章

    541

    瀏覽量

    34126
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    全新上汽奧迪A5L Sportback定義豪華新標準

    作為上汽奧迪2025年戰略級新品,全新A5L Sportback自亮相以來持續占據豪華車市場關注焦點。上汽奧迪始終堅守品質至上的造車哲學,旨在為用戶帶來可靠、安心的用車體驗。全新推出的A5
    的頭像 發表于 07-01 14:12 ?172次閱讀

    上汽奧迪亮相2025粵港澳大灣區車展

    上汽奧迪攜旗下全新車型A5L Sportback、E5 Sportback,以及A7L與大6/7座奢華SUV Q6,亮相第二十九屆粵港澳大灣區國際汽車展,展現其雙品牌戰略在智能科技、本
    的頭像 發表于 06-05 16:32 ?429次閱讀

    CYPD7191-40LDXS 是否同時支持 Miniprog3 和 Miniprog4?

    CYPD7191-40LDXS? 它似乎無法選擇CYPD7191-40LDXS 器件。 Q3) 還是可以使用賽普拉斯編程器選擇器件? Q4)是否使用 ModusToolBox 為 C
    發表于 05-23 06:09

    上汽奧迪推出Q6 quattro紀念版車型

    為致敬quattro技術誕生45周年,上汽奧迪特別推出Q6 quattro紀念版車型,致力于為全家人帶來安全,奢享的駕乘體驗,尊享價30.9萬元起。該車標配quattro智能四驅系統,賦予車輛卓越的操控表現;同時融合旗艦級空間表現與前沿科技配置,為家庭用戶打造全方位出行守
    的頭像 發表于 05-15 09:33 ?249次閱讀

    上汽奧迪全面開啟品牌升級

    近日,第二十一屆上海國際汽車工業博覽會盛大啟幕,上汽奧迪“雙星閃耀”,全新上汽奧迪A5L Sportback與新AUDI品牌首款量產車型奧迪 E5
    的頭像 發表于 04-30 09:37 ?267次閱讀

    上汽奧迪攜兩大全新力作亮相2025上海車展

    近日,第二十一屆上海國際車展正式開幕,上汽奧迪攜兩大全新力作——A5L Sportback、奧迪 E5 Sportback首次亮相車展,與A7L、Q
    的頭像 發表于 04-27 10:35 ?323次閱讀

    SOLIDWORKS教育版——全方面的學習資源與教程

    功能,更以其全方面的學習資源與教程,為學生構建了一個從理論到實踐、從基礎到進階的完整學習體系。本文將深入探討SOLIDWORKS教育版如何憑借其豐富的學習資源與教程,為工程教育注入新的活力,助力學生成長為未來的工程精英。
    的頭像 發表于 04-23 11:03 ?293次閱讀
    SOLIDWORKS教育版——<b class='flag-5'>全方面</b>的學習資源與教程

    上汽奧迪即將亮相2025上海車展

    2025上海車展開幕在即,上汽奧迪將攜多款重磅車型亮相,全新上汽奧迪A5L Sportback與新品牌 AUDI 首款量產車型奧迪 E5 S
    的頭像 發表于 04-19 09:32 ?363次閱讀

    CSD18513Q5A 40V、N 通道 NexFET? 功率 MOSFET數據手冊

    這款 40V、2.8mΩ、5mm × 6mm SON NexFET? 功率 MOSFET 旨在最大限度地降低功率轉換應用中的損耗。 *附件:CSD18513Q5A 40V N 溝道 N
    的頭像 發表于 04-16 10:54 ?336次閱讀
    CSD18513<b class='flag-5'>Q5</b>A <b class='flag-5'>40</b>V、N 通道 NexFET? 功率 MOSFET數據手冊

    CSD18512Q5B 40V、N 溝道 NexFET? 功率 MOSFET數據手冊

    這款 40 V、1.3 mΩ、5 mm × 6 mm NexFET? 功率 MOSFET 旨在最大限度地降低功率轉換應用中的損耗。 *附件:CSD18512Q5B 40 V N 溝道
    的頭像 發表于 04-16 10:20 ?334次閱讀
    CSD18512<b class='flag-5'>Q5</b>B <b class='flag-5'>40</b>V、N 溝道 NexFET? 功率 MOSFET數據手冊

    上汽奧迪Q6榮獲出行行業2025年最佳豪華出行體驗獎

    近日,由中國出行網舉辦的2025第九屆全國出行行業精典用車展示品鑒頒獎大會圓滿落幕。上汽奧迪Q6憑借著豪華越級空間、舒適駕乘體驗、德系安全品質,三位一體的綜合優勢,榮膺“出行行業2025年最佳豪華出行體驗獎”。
    的頭像 發表于 04-02 09:56 ?285次閱讀

    智能底盤持續發展,底盤域MCU的國產機會

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)智能汽車時代,自動駕駛、智能座艙是感知最強的體驗升級。但對于汽車來說,底盤決定了乘坐舒適度和車輛動態,甚至關系到行駛安全,底盤永遠是汽車不可忽視的部分。而伴隨整車電子
    的頭像 發表于 11-29 00:08 ?4243次閱讀
    智能<b class='flag-5'>底盤</b>持續發展,<b class='flag-5'>底盤</b>域MCU的國產機會

    上汽奧迪A5L Sportback明年初推出

    在剛剛結束的2024廣州車展上,上汽奧迪不僅攜AUDI和四環雙品牌豪華產品陣容亮相新勢力館,還透露即將于明年初推出“最美奧迪”——上汽奧迪A5L Sportback。
    的頭像 發表于 11-27 14:21 ?523次閱讀

    消息稱下一代奧迪A5將首搭華為智駕方案

    近日,汽車行業傳來振奮人心的消息,下一代奧迪A5車型將在中國市場首次搭載華為智能駕駛解決方案,這一舉措標志著奧迪在智能駕駛領域的又一重大突破。據悉,這款新車基于先進的PPC平臺精心打造,不僅繼承了
    的頭像 發表于 08-16 17:29 ?1356次閱讀

    今日看點丨消息稱下一代奧迪 A5將首次搭載華為智駕方案;思科全球裁員6300人

    和全球的供應商在不同領域開展不同形式的合作,敬請諒解,我們不便透露具體供應商的名稱。 ? 基于 PPC 平臺打造的下一代奧迪 A5 將會成為搭載華為智能駕駛解決方案的首款車型。根據奧迪的全新命名規則,A
    發表于 08-15 11:31 ?1230次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 刚察县| 温泉县| 海宁市| 龙胜| 义乌市| 惠来县| 扶沟县| 长丰县| 荃湾区| 辽中县| 法库县| 青浦区| 丹棱县| 泰兴市| 始兴县| 永昌县| 富阳市| 尉氏县| 贵德县| 揭东县| 西盟| 河间市| 富阳市| 静乐县| 侯马市| 石屏县| 隆化县| 乳源| 海安县| 涟水县| 盘山县| 开封市| 宝丰县| 化隆| 翁源县| 浦东新区| 噶尔县| 宣威市| 平安县| 泰宁县| 罗平县|