電動(dòng)車蓄電池修復(fù)｜看看你的電動(dòng)車電池是不是還是老舊的10AH!
論以前的10AH電池與12AH的構(gòu)成優(yōu)缺點(diǎn)。
電池修復(fù)技術(shù)
從實(shí)踐結(jié)果看，10Ah的（每單體6+，7-）不容易失水，也基本沒有變形現(xiàn)象發(fā)生，就是顧客抱怨“跑不遠(yuǎn)”！！
電瓶修復(fù)技術(shù)
電瓶維修技術(shù)培訓(xùn)
12Ah的（每單體7+，8-）容易失水鼓包，短路現(xiàn)象也多，硫化也多，麻煩就是多，可愛的地方就是比較跑得遠(yuǎn)。
電池維修技術(shù)
電動(dòng)車舊電瓶修理
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
3080瀏覽量
115894 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
11057瀏覽量
134713
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
兩輪自平衡電動(dòng)車及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一個(gè)
發(fā)表于 06-09 16:15
九號(hào)/小牛/極核電動(dòng)車DIY三方鋰電池保護(hù)板品牌的選擇
監(jiān)控等）；5、動(dòng)力與性能優(yōu)化（動(dòng)能回收，坡道駐車等）；6、遠(yuǎn)程升級(jí)與服務(wù)（OTA升級(jí)功能擴(kuò)展等）；一臺(tái)高端智能電動(dòng)車除了核心的中控，控制器，鋰電池，儀表，IOT核心硬件版外，軟件通訊協(xié)議是必不可少
發(fā)表于 05-27 14:36
DIY雅迪電動(dòng)車鋰電池保護(hù)板的選擇
最近準(zhǔn)備給個(gè)朋友的雅迪鉛酸電動(dòng)車手工DIY一個(gè)60V30AH左右的鋰電池，主要上下班用，距離4公里左右，打算一個(gè)星期充電不超過2次。思路：出于安全/智能/續(xù)航考慮，一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火；二是
發(fā)表于 05-14 15:04
現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車大獎(jiǎng)
近日，在2025世界汽車大獎(jiǎng)（World Car Awards，WCA）頒獎(jiǎng)典禮上，現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車（World Electric Vehicle）”大獎(jiǎng)。
兩輪電動(dòng)車智能藍(lán)牙無鑰匙開鎖模組
：適用于大多數(shù)兩輪電動(dòng)車品牌和型號(hào)，提供高度的兼容性，方便車企和用戶無縫集成。? 低功耗設(shè)計(jì)：模組設(shè)計(jì)遵循低功耗原則，在保證性能的同時(shí)，延長(zhǎng)電動(dòng)車電池的使用壽命。
發(fā)表于 03-31 10:49
高級(jí)技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)車電池制造的變革與可持續(xù)發(fā)展
隨著電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元，汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池技術(shù)的進(jìn)步在滿足這些需求和確保
銀魚海龍一號(hào)電動(dòng)車電池18650 21700 51.2v200ah磷酸鐵鋰電池
銀魚海龍一號(hào)電動(dòng)車電池以其高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航、高安全性和長(zhǎng)壽命等諸多優(yōu)勢(shì)，在眾多電動(dòng)車電池中脫穎而出。如果你正在為自己的電動(dòng)車尋找一款性能出
CI522 NFC刷卡電動(dòng)車儀表方案
電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng) NFC智能刷卡解鎖，為你解決四處尋找鑰匙的困擾，提升電動(dòng)車智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接觸式讀寫器芯片，專為電動(dòng)車NFC一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)（包括儀表總成
發(fā)表于 12-26 15:52
朗凱威電池定制小鳥三輪電動(dòng)車與鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)完美結(jié)合
文章首先強(qiáng)調(diào)小鳥電動(dòng)車的品牌魅力，包括品質(zhì)理念、時(shí)尚外觀、性能優(yōu)勢(shì)等，以吸引讀者對(duì)小鳥電動(dòng)車的關(guān)注。接著詳細(xì)介紹鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，如高能量密度、長(zhǎng)壽命、低自放電率、環(huán)保安全等。然后闡述小鳥
鋰電池電動(dòng)車：綠色出行新勢(shì)力
鋰電池133-2632-1310電動(dòng)車以其出色的續(xù)航能力在市場(chǎng)上受到越來越多消費(fèi)者的青睞。以下將從不同車型的續(xù)航表現(xiàn)來詳細(xì)介紹鋰電池電動(dòng)車的續(xù)航能力。
鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用
和二氧化鉛與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，儲(chǔ)存電能。放電時(shí)，硫酸鉛分解，鉛和二氧化鉛重新生成，同時(shí)釋放電能。 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的應(yīng)用 1. 能量存儲(chǔ) 鉛酸蓄電池在電動(dòng)車中的主要作用是存儲(chǔ)電能
FOC電機(jī)在電動(dòng)車中的應(yīng)用
的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 ： FOC控制技術(shù)通過精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗，使得電動(dòng)車在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 ： FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩，從而提高電機(jī)的功率密度。更高的功率
電動(dòng)車的鋰電池怎么充電最好
電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié)，正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰
鋰電池和電動(dòng)車電池有什么區(qū)別
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。電動(dòng)車作為新能源汽車的代表，其電池系統(tǒng)是其核心部件之一。鋰電池作為一種高效、環(huán)保的電池技術(shù)，被廣泛
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論