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計(jì)劃超越特斯拉,大眾固態(tài)電池規(guī)?;a(chǎn)

geQw_gh_a6b9141 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-15 14:48 ? 次閱讀
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大眾汽車(chē)首席執(zhí)行長(zhǎng)迪斯表示,該公司的合作伙伴Quantum Scape Corp正在研發(fā)電池技術(shù),兩家公司計(jì)劃在未來(lái)幾年合作生產(chǎn)電池,如果試驗(yàn)成功,最早可能在2024年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

大眾汽車(chē)公司(VolkswagenAG)計(jì)劃在2023年之前開(kāi)始試生產(chǎn)固態(tài)電池,這給特斯拉公司(TeslaInc.)帶來(lái)了壓力,也迫使其跟上特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面的支出。

大眾汽車(chē)(Volkswagen)首席執(zhí)行長(zhǎng)迪斯(HerbertDiess)上周三(8月1日)在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的新聞發(fā)布會(huì)上表示,該公司的合作伙伴QuantumScapeCorp.正在研發(fā)能讓電動(dòng)汽車(chē)更便宜、延長(zhǎng)行駛里程的技術(shù)。這兩家公司計(jì)劃在未來(lái)幾年合作生產(chǎn)電池,如果試驗(yàn)成功,最早可能在2024年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

這家全球最大的汽車(chē)制造商計(jì)劃到2022年投資340億歐元(合397億美元)開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)的技術(shù)。項(xiàng)目包括推出300輛汽車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)的電動(dòng)版本,并增加一套全新的電池動(dòng)力汽車(chē)。

眾所周知,從一個(gè)市場(chǎng)參與者轉(zhuǎn)型為主流制造商的過(guò)程中,特斯拉正努力證明自己能夠盈利。而大眾則毫不吝嗇地為其行業(yè)領(lǐng)先的支出融資。第二季度運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的現(xiàn)金流總計(jì)為47.5億歐元(合55.5億美元),而研發(fā)支出為33.9億歐元。

大眾在2010年由斯坦福大學(xué)(StanfordUniversity)前研究人員創(chuàng)立的QuantumScape擁有少量股份。據(jù)悉,這家初創(chuàng)公司正在研發(fā)一種電池,這種電池可以替代液態(tài)電解質(zhì),如大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)使用的鋰離子技術(shù)。固體電解質(zhì)具有抗燃性,可以?xún)?chǔ)存更多的能量,為電動(dòng)汽車(chē)提供更多的動(dòng)力。

這家德國(guó)制造商還計(jì)劃到2025年每年組裝多達(dá)300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。為了裝備這些車(chē)輛,大眾將從三星SDI公司、LG化學(xué)公司和現(xiàn)代安培克斯科技有限公司購(gòu)買(mǎi)250多億美元的電池。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:【捷瑞空氣?高工前哨】大眾2024年將規(guī)模化生產(chǎn)固態(tài)電池

文章出處:【微信號(hào):gh_a6b91417f850,微信公眾號(hào):高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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