作為普通乘客，我們在乘坐公交車、出租車給小伙伴發(fā)送位置信息時(shí)，有的時(shí)候發(fā)送的位置跟實(shí)際位置是極度吻合的，但是當(dāng)我們處于樹木遮擋、高樓林立、高架橋以及隧道和地下停車場等弱信號環(huán)境中的時(shí)候，發(fā)送的位置信息跟實(shí)際位置是有所偏差的。車載導(dǎo)航定位有漂移，您選對車載導(dǎo)航GPS模塊廠家了嗎？

對定位導(dǎo)航模塊GPS、北斗模塊有了解的工程師們都知道，GNSS（GPS/BDS/GLONASS/GALILEO）衛(wèi)星導(dǎo)航在樹木遮擋、高樓林立、高架下以及隧道和地下停車場等弱信號環(huán)境無法提供準(zhǔn)確的定位信息，位置會出現(xiàn)小量漂移。因此迫切需要一款在弱信號環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)高精度定位的車載定位模塊。

找到了定位漂移的問題所在，那么問題就迎刃而解了，SKYLAB針對弱信號環(huán)境下GPS信號漂移、定位不精準(zhǔn)等問題研發(fā)推出了采用GNSS/INS組合導(dǎo)航定位技術(shù)的車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX，能滿足日益增長的車載導(dǎo)航對弱信號環(huán)境的高精度定位需求，即使在隧道、車庫等環(huán)境下也能為車輛提供高精度定位。

車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX

SKM-4DX是一款高性能的面向車載導(dǎo)航領(lǐng)域的車載組合導(dǎo)航模塊，采用GNSS/INS組合導(dǎo)航定位技術(shù)。憑借高精度六軸慣性器件，和成熟的慣導(dǎo)算法，無需里程計(jì)或速度信號接入。具有高靈敏度、低功耗、抗干擾、高性能等特點(diǎn)。

基于組合導(dǎo)航提供的高精度導(dǎo)航信息，對衛(wèi)星導(dǎo)航的定位精度進(jìn)行識別，如果衛(wèi)星導(dǎo)航精度較好，則進(jìn)行組合導(dǎo)航，一旦發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號非常差甚至丟失信號，則利用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)使得導(dǎo)航系統(tǒng)繼續(xù)工作，保證導(dǎo)航系統(tǒng)的正常工作，提高車載導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

車載導(dǎo)航GPS模塊廠家SKYLAB

自2002年成立以來，依靠在無線通訊技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，SKYLAB建立了一支具有豐富的RF技術(shù)、GNSS/WiFi/Bluetooth/GPRS軟硬件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。SKYLAB能提供系列的工業(yè)級高品質(zhì)GPS、Beidou、GLONASS、GALILEO等GNSS導(dǎo)航定位模塊，WiFi模塊，藍(lán)牙模塊及室內(nèi)定位解決方案。更多高性能車載組合導(dǎo)航模塊SKM-4DX的參數(shù)特性可直接訪問SKYLAB官網(wǎng)或阿里店鋪。