一隊來自格陵蘭的美國戰中失蹤人員遣返基金會（FAMIARF）的機組人員。他們的座右銘是：“信守諾言，把他們帶回家?！?/p>

這個組織挺牛掰的啊~（網絡圖）

在第二次世界大戰期間，數百架美國飛機飛越北大西洋，經由危險的“雪球航線”（Snowball Route）飛往英格蘭的基地。

這條路線需要在格陵蘭島著陸加油，然后再次起飛，有時會遭遇殘酷的暴風雪。據尼古拉斯·A·維羅尼科（Nicholas A . Veronico）的著作《隱藏的戰鳥：尋找、恢復和重建失蹤飛機的史詩故事》稱，約有10%的飛機墜毀，有時被派去營救的飛機也遭遇了類似的命運。

70年后，一個名為“美國戰中失蹤人員遣返基金會”的組織表示，他們使用了一架裝備有探地雷達的重型無人駕駛飛機，來定位其中一架失蹤的飛機。

這架飛機洛克希德P-38型閃電戰斗機，隱藏在格陵蘭東海岸數百英尺的冰層之下。

P-38是著名的“失蹤中隊”的一部分，該中隊由六架P-38和兩架b-17組成，在飛往冰島的航班上，由于1942年7月天氣惡劣，不得不折返，被迫迫降。

雖然機組人員獲救，但飛機被遺棄，逐漸被冰雪覆蓋。（另一架來自中隊的P-38飛機在1992年被另一組人員發現回收，詳見2007年《Air & Space》雜志上的一篇文章。）

南加州商人兼飛行員吉姆?薩拉查（Jim Salazar）與同行的失聯飛機搜尋專家肯?麥克布萊德（Ken McBride）聯手，希望P-38的發現將是一項更重大發現的前奏。

薩拉查在接受采訪時說，搜尋小組計劃于2019年返回格陵蘭。

除了從冰上取回P-38外，搜救人員還將前往附近的克厄灣，并部署幾架配備雷達探測的無人機，試圖找到一架海岸警衛隊格魯曼J2F-4鴨子（Grumman J2F-4 Duck），這是一架小型單引擎兩棲飛機，在1942年11月下旬營救B-17c墜毀時因暴風雨而消失。

格魯曼J2F-4鴨子~（網絡圖）

他們不僅希望找到殘骸的位置，還希望找回飛行員小約翰·A·普里查德中尉的遺骸，以及無線電廣播員、一等軍官本杰明·博頓斯（Benjamin Bottoms）和美國陸軍空軍中尉洛倫·豪沃思（Loren Howarth）的遺骸。

薩拉查說：“我們的想法是找回這些英雄?！?/p>

1942年11月下旬，美國海岸警衛隊格魯曼J2F-4鴨子（Grumman J2F-4 Duck），一架小型單引擎兩棲兩棲飛機在一場風暴中消失，當時該飛機正試圖營救一架墜毀的B-17機組人員，機上有3人。

無人機和探地雷達（GPR）的結合可能會改變在格陵蘭和其他地方尋找失蹤已久的飛機的策略。

此前，搜救人員不得不在雪橇上安裝雷達設備，并緩慢地搜索海面，面臨著不斷墜入冰縫的風險。

薩拉查說：“你在冰蓋上拉雪橇，不知道自己是否會掉下去。通過使用離地32英尺（10米）的無人機，可以更快地覆蓋更大的區域。”

搜索團隊花了數年時間研究如何將輕型探地雷達系統與無人機結合起來，并開發運行該系統所需的軟件。這項技術在歐洲的測試中表現良好，但“這與格陵蘭冰蓋不同，”薩拉查解釋說。

一名機組成員在格陵蘭島的冰面上與無人機合影~（網絡圖）

但當他們到達格陵蘭島時，這項技術超出了預期。薩拉查解釋說：“我們有兩個團隊，一個是傳統的雪橇團隊，另一個是新開發的無人機團隊。當我們的雪橇隊隊員穿上安全帶，準備好裝備出發時，無人機已經升空，與P-38進行雷達接觸，并著陸。你可以實時看到無人機所看到的東西。這是難以置信的?！?/p>

由于雷達只能確認冰層下存在一個大物體，研究小組弄進去了一個探頭。然后探頭提出了液壓油，表明有一架飛機。

薩拉查說，找到這只“鴨子”將是一項更艱巨的挑戰。水陸兩棲飛機比P-38小，與戰斗機不同，它是一種由木頭和帆布制成的老式飛機，因此不會產生大的雷達回波?！拔覀冋趯ふ野l動機外殼，”薩拉查解釋說。

此前試圖找到這架飛機的努力均未成功。據美聯社2014年報道，2013年，一支美軍小組前往據悉就是該地點的地方，但什么也沒找到。

找到這只“鴨子”將為這個始于1942年11月28日的悲劇故事提供一個解決方案，當時普里查德和博頓斯起飛，試圖營救被困在冰上的一架墜毀的B-17飛機的九名機組人員。

根據米切爾·朱可夫2013年的書《時間凍結：二戰中失蹤英雄的生存和現代追尋的史詩故事》,普里查德那天到達了B-17墜落地點，不僅成功地降落在冰上，而且與轟炸機的兩名機組人員一起再次起飛，飛行員首次在格陵蘭島完成這一壯舉。

在返回他們的基地艦“Northland”號后，普里查德號和博頓斯在第二天（11月29日）飛回墜機地點，接更多的人。到那時，駕駛機動雪橇的救援人員也已抵達B-17轟炸機處。但一名救援人員掉進了裂縫中，處于危險之中。普里查德和博頓斯回到飛機上，豪沃思也陪著他們一起，并試圖飛回北方尋求幫助。

但是，他們卻被一場比預期更早到來的暴風雨所困，飛機墜毀了。

一周后，一名B-17飛行員在海岸上發現了這只“鴨子”的無翼機身。但是惡劣的天氣和準確位置的不確定性迫使搜救人員放棄尋找殘骸，普里查德、博頓斯和豪沃思被留在了他們死亡的冰面上。

普里查德和博頓斯在死后被授予杰出飛行十字勛章。在裂縫中失蹤的救援人員也遇難了，B-17的幸存成員不得不在冰面上度過一個痛苦的冬天，直到春天才最終獲救。

薩拉查希望這項新技術能讓他的團隊找到這只“鴨子”和三名軍人的遺體。他說：“一旦這項任務取得成功，我們計劃將同樣的努力推廣到其他可能的搜尋地點”。