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盤點(diǎn)新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整狀況

lAhi_PCBDoor ? 來(lái)源:cg ? 2018-12-06 15:56 ? 次閱讀
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新能源汽車行業(yè),政策的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身。

新補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力電池的能量密度、整車?yán)m(xù)航里程提出明確門檻指標(biāo),將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤,導(dǎo)致主機(jī)廠和動(dòng)力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面,忽視了產(chǎn)品的安全性,導(dǎo)致新能源汽車安全事故風(fēng)險(xiǎn)激增。

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),自2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)外發(fā)生的電動(dòng)車起火事故超過(guò)50起,事故范圍涉及到乘用車、客車、物流車等不同車型。

從這些電動(dòng)車起火時(shí)所處狀態(tài)來(lái)看,可歸納為充電時(shí)起火、碰撞起火、浸水起火和停駛狀態(tài)下起火四種,其主要緣由是動(dòng)力電池?zé)崾Э?,最初出現(xiàn)起火或爆炸。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,補(bǔ)貼和即將實(shí)行的積分與純電動(dòng)里程掛鉤的政策,使得部分主機(jī)廠和電池廠為了獲得更高的補(bǔ)貼而盲目追求電池能量密度的提高,縮短電池產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證時(shí)間,導(dǎo)致技術(shù)驗(yàn)證不足、工程解決方案不成熟,給電動(dòng)汽車安全埋下隱患,把最重要的安全問(wèn)題放到了次要的位置。

另一方面,2019年補(bǔ)貼政策未落地導(dǎo)致主機(jī)廠和電池廠難以制定明年的發(fā)展計(jì)劃。

根據(jù)網(wǎng)傳補(bǔ)貼政策版本,2019年補(bǔ)貼將退坡40%,而且不再設(shè)置過(guò)渡期。一旦該政策屬實(shí)落地,大批在產(chǎn)品、技術(shù)和資金等方面不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主機(jī)廠和電池企業(yè)將遭受重創(chuàng),或?qū)⒅苯拥归]出局。

高工鋰電在“2018(第四屆)高工電動(dòng)車全國(guó)新能源車企巡回”活動(dòng)中了解到,由于新補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái),主機(jī)廠和電池廠在明年新產(chǎn)品開發(fā)和市場(chǎng)規(guī)劃方面都不敢輕舉妄動(dòng),無(wú)法制定清晰的發(fā)展策略和目標(biāo)。

與此同時(shí),由于明年補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,主機(jī)廠要求電池廠在明年電池采購(gòu)價(jià)格方面大幅讓步。但電池廠表示主機(jī)廠的預(yù)期目標(biāo)超出了企業(yè)當(dāng)前的承受范圍,電池廠2019年降成本壓力突出。

很顯然,當(dāng)前中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)依然依賴政策指導(dǎo),政策鼓勵(lì)高技術(shù)水平的新能源汽車推向市場(chǎng),對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)水平的提升也有明顯的推動(dòng)作用,但能夠滿足市場(chǎng)需求的企業(yè)并不多。

2019年補(bǔ)貼政策如何調(diào)整?何時(shí)落地?電池技術(shù)門檻指標(biāo)是否會(huì)進(jìn)一步提升?這些都是主機(jī)廠和電池廠當(dāng)前最關(guān)心的話題。

2018年12月19~21日,“利元亨?2018高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)”將于深圳維納斯皇家酒店(寶安沙井)舉行。此次年會(huì)主題為“大風(fēng)起兮飛枯葉,寒冰過(guò)兮沐春光”,國(guó)內(nèi)外主流車企負(fù)責(zé)人和核心三電、材料、設(shè)備等超500家企業(yè)超800位業(yè)內(nèi)人士將齊聚深圳。

屆時(shí),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)將對(duì)明年新能源汽車相關(guān)政策進(jìn)行解讀分析。

其中,在國(guó)軒高科冠名的‘乘用車與三電專場(chǎng)’上,中汽中心動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究室總監(jiān)方凱正博士將作“動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展及趨勢(shì)分析”的主題演講,分析2018年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的整體發(fā)展情況以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

在海目星激光冠名的專場(chǎng)上,中汽中心政策研究中心主管阮藝亮將作“冬去春來(lái),后補(bǔ)貼時(shí)代電池企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略”的主題演講,為動(dòng)力電池企業(yè)在后補(bǔ)貼時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)提出相關(guān)建議。

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原文標(biāo)題:2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整情況

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