日本優(yōu)利集團(tuán)（Nihon Unisys Group）自成立之初，就為金融、制造、物流、能源、公共服務(wù)等領(lǐng)域提供了從問題分析到解決方案的全套服務(wù)。公司于2016年進(jìn)行了一次重大的海外擴(kuò)張，海外擴(kuò)張的第一個(gè)目的地是印度尼西亞。在那里，集團(tuán)推出了配備ANZEN Fleetview攝像頭的移動(dòng)通信驅(qū)動(dòng)管理和支持服務(wù)，沃達(dá)豐的全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為其提供了強(qiáng)大的支持。

日本優(yōu)利集團(tuán)（Nihon Unisys Group）成立于1958年——計(jì)算機(jī)時(shí)代的開端。自成立之初，集團(tuán)就為金融、制造、物流、能源、公共服務(wù)等領(lǐng)域提供了從問題分析到解決方案的全套服務(wù)。優(yōu)利集團(tuán)主要活躍在日本，但于2016年進(jìn)行了一次重大的海外擴(kuò)張。海外擴(kuò)張的第一個(gè)目的地是印度尼西亞，在那里，集團(tuán)推出了配備ANZEN Fleetview攝像頭的移動(dòng)通信驅(qū)動(dòng)管理和支持服務(wù)，沃達(dá)豐的全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為其提供了強(qiáng)大的支持。

挑戰(zhàn)

不斷擴(kuò)大的服務(wù)范圍

隨著東南亞經(jīng)濟(jì)的增長，汽車數(shù)量激增。與此同時(shí)，實(shí)施保障道路安全的交通規(guī)則和相關(guān)措施卻進(jìn)展緩慢，因此事故頻發(fā)。

針對這種情況，日本優(yōu)利集團(tuán)提供了配備Mujiko-Program DR攝像頭的移動(dòng)通信驅(qū)動(dòng)管理和支持服務(wù)，這項(xiàng)服務(wù)是集團(tuán)于2009年為日本企業(yè)客戶開發(fā)的，并針對東南亞市場進(jìn)行了調(diào)整。優(yōu)利集團(tuán)于2016年10月在印度尼西亞推出了名為ANZEN Fleetview的產(chǎn)品——一項(xiàng)支持安全駕駛的開創(chuàng)性工具。

日本優(yōu)利集團(tuán)的Miyuki Nakamura表示:“由于在沒有任何可靠的保險(xiǎn)框架和安全措施的情況下汽車數(shù)量出現(xiàn)激增，集團(tuán)因車禍而遭受的財(cái)產(chǎn)損失越來越嚴(yán)重。為解決這些問題，我們推出了這套獨(dú)特的服務(wù)，以為未來的海外擴(kuò)張奠定基礎(chǔ)。”

Mujiko-Program DR已經(jīng)被超過900家的日本公司所應(yīng)用部署，用戶多達(dá)35000名。ANZEN FleetView不僅具備視頻記錄和位置追蹤功能，還具有一整套用以提高駕駛安全性的服務(wù)菜單。ANZEN可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的行為來預(yù)測駕駛風(fēng)險(xiǎn)，并在顯示駕駛報(bào)告和路線的同時(shí)記錄駕駛狀況，最后基于累積的歷史數(shù)據(jù)分析駕駛員的安全性。

如今，優(yōu)利集團(tuán)可以準(zhǔn)確且及時(shí)的獲得有關(guān)司機(jī)駕駛行為的信息（過去這些信息都是模糊不清的）。通過提升司機(jī)的技能，不但可以預(yù)防事故的發(fā)生，并且能夠增強(qiáng)公司的運(yùn)輸質(zhì)量。

實(shí)時(shí)提供信息是ANZEN FleetView的最大優(yōu)勢之一，所以整個(gè)服務(wù)的核心是通信平臺(tái)。這意味著在東南亞地區(qū)拓展服務(wù)時(shí)，第一個(gè)障礙就是通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋問題。

優(yōu)利集團(tuán)的Shinichiro Ohira表示：“東南亞的通訊產(chǎn)業(yè)仍然不發(fā)達(dá)。在印度尼西亞，如果你只使用一家運(yùn)營商的服務(wù)，覆蓋廣度就不夠，所以漫游對于那些可以感知駕駛行為并記錄視頻的車載設(shè)備的正常運(yùn)行至關(guān)重要。”

考慮到當(dāng)前的通信狀態(tài)和部署后的靈活性等因素，優(yōu)利集團(tuán)決定與沃達(dá)豐物聯(lián)網(wǎng)達(dá)成合作。

Ohira補(bǔ)充道:“就漫游運(yùn)營商的數(shù)量和覆蓋范圍而言，沃達(dá)豐是最可靠的選擇。不僅如此， 沃達(dá)豐的解決方案還具有簡易和高效的特點(diǎn)，這得益于沃達(dá)豐托管式物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(tái)使能的一整套功能和配置齊全的全球SIM卡。"

沃達(dá)豐與當(dāng)?shù)氐奈寮疫\(yùn)營商達(dá)成合作，使得在整個(gè)印度尼西亞漫游傳輸數(shù)據(jù)成為可能，由此滿足了優(yōu)利集團(tuán)ANZEN FleetView的服務(wù)需求。

解決方案

讓駕駛更安全

優(yōu)利集團(tuán)計(jì)劃以印度尼西亞作為跳板，將ANZEN FleetView服務(wù)擴(kuò)展到整個(gè)東南亞地區(qū)。

Ohira先生說:“當(dāng)我們考慮擴(kuò)大東南亞業(yè)務(wù)時(shí)，沃達(dá)豐提供的全球覆蓋網(wǎng)絡(luò)和全球物聯(lián)網(wǎng)SIM卡成了我們最堅(jiān)實(shí)的后盾。無論是短期還是長期業(yè)務(wù)，我們相信沃達(dá)豐都將成為我們重要的合作伙伴。”

優(yōu)利集團(tuán)在部署ANZENFleetView時(shí)，將以下功能視為其最大優(yōu)勢:

對司機(jī)的駕駛記錄進(jìn)行可視化的追蹤可以提高駕駛技能，提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少事故；

GPS位置追蹤可以防止司機(jī)出現(xiàn)不適當(dāng)?shù)呐e動(dòng)，提高運(yùn)輸效率；

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，檢測危險(xiǎn)駕駛使得司機(jī)快速、恰當(dāng)?shù)刈龀龇磻?yīng)成為可能；

可以通過有關(guān)危險(xiǎn)駕駛的視頻對司機(jī)進(jìn)行教育，從而提高安全性。

已經(jīng)應(yīng)用ANZEN Fleetview服務(wù)的當(dāng)?shù)毓疽恢抡J(rèn)為ANZEN對道路安全和提高駕駛員駕駛技能做出了貢獻(xiàn)。

Nakamura女士認(rèn)為這些小小的改變就像是湖面上蕩起的漣漪，但最終可能引發(fā)一場觀念變革的海嘯。

“指望發(fā)展中國家擁有在較為發(fā)達(dá)的國家所擁有的那種駕駛道德可能是不現(xiàn)實(shí)的。然而，我們預(yù)計(jì)，在不久的將來，發(fā)展中國家的人民將會(huì)逐漸意識(shí)到安全駕駛的重要性，并且管制交通的法律也會(huì)更加嚴(yán)格。

“我們相信ANZENFleetview是一個(gè)有價(jià)值的工具。我們也希望這將有助于在這些地方形成新的交通安全意識(shí)。”

具備實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)的能力使得ANZEN FleetView與眾不同，毫無疑問，沒有沃達(dá)豐的支持是不可能的。

未來

使駕駛行為更加透明

ANZEN FletView是一個(gè)新概念。加速度傳感器象征著它的獨(dú)特性，其內(nèi)置的算法可以確定傳感器感受到的振動(dòng)是由駕駛行為還是隨機(jī)噪聲引起的，并自動(dòng)對它們進(jìn)行分類。

振動(dòng)的強(qiáng)度分為六個(gè)等級，當(dāng)檢測到1級或2級強(qiáng)度（表示危險(xiǎn)）時(shí)，客戶的運(yùn)營經(jīng)理會(huì)即時(shí)收到通知。這是行車記錄儀的突破性功能。

Nakamura女士評論說，“ANZEN FleetView能夠改變我們對行車記錄儀的看法。不僅僅是記錄事故視頻并使用GPS追蹤車輛的位置，我們的服務(wù)可以利用收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析并創(chuàng)建報(bào)告，以此預(yù)防事故的發(fā)生。“

Ohira先生表示:“我們正通過獨(dú)特的技術(shù)開發(fā)新市場，從而拓展海外業(yè)務(wù)。我們目前的業(yè)務(wù)需要擴(kuò)大運(yùn)營范圍和深化專業(yè)技術(shù)，這就是為什么一個(gè)提高我們服務(wù)競爭力的合作伙伴是至關(guān)重要的，沃達(dá)豐完全符合這一要求。”