Airspace Systems宣布推出Airspace Galaxy，這是一系列全自動，永遠在線的空域安全解決方案，可加速無人駕駛飛行器（UAV）與城市的整合，并保護人員和財產。

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新的Airspace Galaxy安全平臺結合了多個傳感器的輸入，可遠距離檢測無人機活動，即時識別授權和未授權的航班，評估風險，并在必要和允許的情況下，部署自動緩解系統(tǒng)，以安全地捕獲和移除未經授權或惡意的無人機。

“我們創(chuàng)建了Airspace以加速救生無人機技術的整合，同時讓社區(qū)能夠確保安全可靠的天空。”Airspace聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jaz Banga說。“Galaxy是創(chuàng)造解鎖無人機全部潛力所需的可信賴環(huán)境的第一個關鍵步驟。”

該空域安全公司還宣布，網絡安全老兵David DeWalt通過NightDragon Fund投資Airspace，并加入Airspace董事會擔任副主席。此外，Airspace宣布前聯(lián)邦航空管理局局長Michael Huerta已加入該公司的顧問委員會。

空域為商業(yè)，公共場所，政府，執(zhí)法部門和軍隊開發(fā)了Galaxy安全平臺，以保護人員，財產和知識產權免受傷害。Galaxy最近被部署用于檢測和識別2018年波士頓和洛杉磯世界系列賽，美國職業(yè)棒球大聯(lián)盟等幕后活動，舊金山警察局支持美國海軍保護其年度舊金山艦隊周，在薩克拉門托參加第36屆加州國際馬拉松賽。

“空域安全是實現(xiàn)無人機經濟全部潛力的先決條件。”Huerta說。“我們正處于無人機可以為我們做的許多偉大事業(yè)的邊緣，但如果沒有空域銀河提供的那種安全和保障，我們認為這將是一個可怕的事件，遠離拖延可能會是一種繁榮的景象，畢竟這也是一個具有數十億美元潛力的行業(yè)。”

空域安全的關鍵第一步是對無人機活動進行準確的遠程檢測。作為模塊化系統(tǒng)，Galaxy選項包括根據客戶的站點和任務特定要求配置檢測的功能，包括識別所有類型的無人機，包括信號和非信號發(fā)射。

空域傳感器探測從地面到天空400英尺及以上的異常情況，并覆蓋半徑25英里的范圍。檢測包括三個主要功能：射頻（RF）傳感器，使用無人機到操作員通信鏈路合法識別無人機的唯一標識符和發(fā)射位置，相機陣列，以最大限度地減少誤報和改善本地化，以及向Galaxy運營商發(fā)送通信警報。

然后，Galaxy將來自多個傳感器的數據融合到一個易于使用的圖形用戶界面中，該界面與人工智能（AI）和機器學習相結合，為系統(tǒng)創(chuàng)建可操作的智能，以便自動處理或使用人工覆蓋。用戶可以從桌面或移動設備上的瀏覽器登錄，以查看所有相關信息。

最后，如果有必要并且法律允許，空域緩解選項只需單擊即可發(fā)送空域攔截無人機。使用先進的制導系統(tǒng)并由人工智能驅動，攔截器可自動鎖定已識別的無人機，并在沒有人工指導的情況下高速關閉它們。Airspace Interceptor受美國國防部的信任和部署，用于發(fā)射Kevlar網以中和和捕獲未經授權或惡意的無人機，然后將它們運送到安全的地方，防止對人員或財產造成損害。

“考慮到兩個方面的安全問題已經過時了，現(xiàn)在單純要把流氓無人機趕出去這個功能還不夠好。”DeWalt說道，他領導了兩家最大的網絡安全公司，邁克菲和FireEye--現(xiàn)任達美航空公司董事長。“今天你必須在三個方面保護，基本上在所有事件上創(chuàng)建一個空域安全圓頂事件，你的公司，以及你的整個城市。”

“大衛(wèi)和邁克爾在網絡安全和航空業(yè)的經驗與我們創(chuàng)建自主空域安全的使命非常相關，我們的目標是建立一個安全可靠的天空世界，為商業(yè)和社會利益開放。”邦加說到。“它們都是空域的戰(zhàn)略資產。”