沈陽啟動東北首個 5G 網絡「智慧機場」

19日，在沈陽通用航空產業基地法庫財湖機場的跑道上，一架無人機騰空而起，并實時將 4K 高清圖像傳送回機場地面和沈陽市內設置的指揮中心，沈陽「智慧機場」5G 網絡應用隨即正式啟動。作為東北地區首個實現 5G 網絡信號覆蓋的通航基地，沈陽通用航空產業基地的現代化服務水平因此進一步提升，并將作為航空試驗場，為一體化空中交管系統提供技術支撐。

5G 網絡是未來全球的通信標準，更是衡量一個產業是否具備高科技含量的重要指數。沈陽市擁有一大批行業領先的無人機、智能機器人等無人系統設備制造企業，為幫助企業在即將到來的 5G 時代占領先機，并帶動相關企業快速發展，使沈陽市的無人系統產業在人工智能時代占據領先位置，沈陽市委、市政府以新理念、新思維謀劃信息通信技術與實體經濟深度融合，積極推進 5G 在通用航空領域的應用。

沈陽通用航空產業基地是沈陽市按照省委、省政府打造「航空大省、航空強省」的號召，圍繞研發制造、運營培訓、綜合配套、休閑旅游等板塊建設的「亞洲通航之都」。目前，園區發展潛力指數、園區產業集聚、園區企業成長性、創新發展能力、行業引領等綜合指數全國領先，成為最佳 5G 信號覆蓋的通用航空「試驗場」。

AT&T在21座城市商用5G網絡

盡管AT&T推出的“5G Evolution網絡”備受爭議，但不可否認的是這家美國通信運營商正在建立一個真正的、完全符合標準的商用5G網絡。在AT&T發布的最新情況說明[PDF]中介紹了關于公司在5G規劃中的5件事實，不過令人奇怪的是整個說明中并未提及“5G Evolution”。

在這份情況說明中詳細介紹了AT&T在實際5G商用中的推進，例如已經在美國亞特蘭大，夏洛特，達拉斯，休斯敦，印第安納波利斯，杰克遜維爾，路易斯維爾，新奧爾良，俄克拉荷馬城，羅利，圣安東尼奧和韋科上線5G網絡，并且計劃2019年在芝加哥，明尼阿波利斯，拉斯維加斯，洛杉磯，納什維爾，奧蘭多，圣地亞哥，舊金山和圣何塞上線，共計21座城市。在這份情況說明中還展示了AT&T過去幾年所創造的各種“第一”，以及5G設備路線圖、實驗和試點、參展情況等等。

蘋果HomePod上季度全球出貨量僅160萬臺

根據分析公司 Strategy Analytics 的最新數據顯示，蘋果智能揚聲器 HomePod 在 2018 年第四季度的出貨量為 160 萬臺，同比增長 45%。盡管有所增長，但該公司估計，蘋果在全球智能揚聲器市場的份額僅為 4.1%。

相比之下，亞馬遜和谷歌在 2018 年第四季度的智能揚聲器出貨量分別為 1370 萬臺和 1150 萬臺，這兩家公司在該季度的市場份額達到了 65.5%。

HomePod 的售價為 349 美元，遠遠高于亞馬遜 Echo 和谷歌 Home。特別值得一提的是，較小的亞馬遜 Echo Dot 和谷歌 Home Mini 在假日購物季期間的售價僅為 25 美元。

上個月，另一家分析公司 CIRP 的聯合創始人 Josh Lowitz 表示，亞馬遜和谷歌有不同價位的智能揚聲器產品，而蘋果 HomePod 只有一個版本，蘋果可能只有在推出一款接近亞馬遜 Echo Dot 和谷歌 Home Mini 的入門級產品后才能獲得可觀的市場份額。

為了提高銷量，許多經銷商在假日季期間以 249 美元的價格出售 HomePod，279 美元也是一個常見的價格。其次，許多評測人士發現，由于 Siri 相比亞馬遜和谷歌的語音助手仍有一些不足，因此 HomePod 沒有那么智能。不過蘋果最近對 Siri 團隊進行了重組，以實現對 Siri 的進一步改進。

HomePod 市場份額低的第三個原因在于其可用性。蘋果推出 HomePod 的時間比其競爭對手晚了兩到三年，銷售范圍仍然僅限于美國、英國、澳大利亞、加拿大、法國、德國、西班牙、墨西哥、中國和中國香港，而亞馬遜和谷歌的智能揚聲器的銷售范圍更大一些。

去年，分析師郭明錤表示，蘋果正在考慮推出 HomePod 的 低價版本，原因可能是 HomePod 的出貨量遠低于市場預期。該設備最終很有可能是一款支持 Siri 的 Beats 揚聲器。

Facebook正加入AI芯片競賽

Facebook決定創造自己的芯片，代表了對英偉達（Nvidia）的另一個長期挑戰。英偉達是目前數據中心使用人工智能的圖像處理器的主要生產者。現在，英偉達面臨著大型數據中心客戶的退出的短期壓力。