2019六分之一已過,四下環顧,這邊“互聯網寒冬”、“***”……似倒春寒讓人裹緊領口,那邊5G、折疊屏引來一片叫好。
還好有5G,讓我們站在2019年門口張望前路時,不至于那么慌張。
從過去一年的發展軌跡來看,5G的速度與規模將遠超想象。有調研顯示,2019年將有超過50個國家發放5G頻譜,60多家運營商規模部署5G,40多款5G商用終端將面世,首波5G商用將覆蓋1/3人口的廣闊市場。
穩賺不賠的“賣水人”
5G 時代,不論是運營商、設備商,還是器件商、終端商,都前仆后繼地涌入。有業內人士形象地將他們比作“淘金者”,而必不可少的測試測量廠商則被比作“賣水人”。“賣水人”雖不像很多“淘金者”一夜暴富,卻能夠在淘金熱中穩賺不賠,活得很滋潤。
2018年美股市場從年初的高起到12月的暴跌,三大指數全年統統收跌,標普500指數和道瓊斯指數全年分別下跌6.24%和5.63%,納斯達克指數在2018年累計下跌3.88%,為十年來最差的年度表現。
其中,標普500醫療保健板塊跌幅最小,科技板塊跌幅最大。但就是在這樣的大環境中,是德科技(Keysight)逆勢上揚,2018財年營收達39億美元,同比增長21.8%,在標普指數中排名第7。與道瓊斯指數相比,標普500覆蓋更全面,更具代表性,被認為更能反映廣泛的市場變化。
率先享受產業紅利
受5G高頻高帶寬、低延時等特點的影響,對測試設備研發復雜度的要求大幅提升。在高頻的影響下,測試設計、測試方法都更加復雜,技術本身的研發周期和難度都有提升,這也進一步凸顯了測試測量行業的價值。而是德科技幾乎覆蓋了5G領域跨越整個工作流程的解決方案,從仿真、開發和設計驗證,直至一致性測試、驗收測試等。
從5G對市場的拉動順序來看,先有網絡建設,后有信息服務;先有運營商支出,后有垂直行業融合。由于任何新的網絡部署都需要測試,因此在5G網絡的建設中,通信測試更強的規模效應開始顯現。因此也不難理解,為什么5G測試領域目前幾乎被幾家巨頭包攬,他們能夠率先享受產業紅利。
全方位的技術和服務更賣座
2019 MWC展會上,是德科技展出了包括UXM 5G、 PROPSIM F64等在內的端到端的解決方案,以及最新推出的雙通道微波矢量信號發生器VXG(M9384B)和VXG-m(M9383B)。該矢量信號發生器可在一臺機箱內支持兩路信號產生,其中每個通路支持從1MHz到最高 44 GHz 信號輸出,并且內置2 GHz 的射頻(RF)調制帶寬,可滿足5G 和衛星通信中非常苛刻的寬帶毫米波(mmWave)應用的需求,這意味著能夠通過降低測試設置的復雜度,減少無線空口(OTA)測試環境下的路徑損耗。
是德科技大中華區市場總經理鄭紀峰表示,是德科技在5G的優勢主要在于能夠提供端到端的完整測試能力,覆蓋從研發到入網認證的全方位測試需求。據其介紹,是德科技原本專注在物理層提供豐富的測試仿真解決方案。近幾年通過并購Anite和Ixia,增加了對第二層到第七層的支持,從而能夠覆蓋更多的應用場景。
不僅如此,是德科技還完成了從硬件到軟件、服務及解決方案提供商的轉變。其全新推出的KeysightCare服務,就是針對測試測量儀器、軟件和解決方案,為設計和測試工程師們提供支持。KeysightCare服務除了提供基本保修之外,還可從不同層級滿足不同類型的客戶需求,不論是響應速度、定制服務還是前瞻性支持方面,都更為靈活便捷。

持續投入中國市場,抓住5G和汽車電子發展契機
2018年,是德科技獲批成為中國IMT-2020(5G)推進組正式成員單位,成為第一家也是現在唯一一家測試測量領域的外企正式成員單位。
小米科技、OPPO、VIVO、一加等移動終端廠商選擇是德科技作為其5G網絡模擬器解決方案的優先供應商,借助是德科技的 5G 網絡模擬器解決方案,共同加速5G移動終端產品的開發。
2019年2月,中國泰爾實驗室旗下泰爾終端實驗室基于是德科技 5G測試平臺TP168,成功激活認證項目WI-500-NR_n41。
與中國移動、中國電信,是德科技保持著深入的合作伙伴關系,幫助移動網絡運營商優化網絡,減少5G部署過程中的風險。
鄭紀峰告訴電子發燒友記者,5G、集成電路以及汽車都是中國市場目前獨有的發展契機,是德科技將會持續投入,更好地服務本土客戶。在汽車電子領域,是德科技特別成立了汽車與能源測試解決方案事業部,意在從更廣闊、更專注的視角來洞察汽車與能源行業,提供完整解決方案。
2018年10月,是德科技汽車電子與新能源方案中心落戶上海國際汽車城,這是繼美國、德國之后的第三個汽車電子中心,為汽車OEM、電子元器件供應商、半導體芯片組制造商、電池和充電基礎設施提供商等提供測試解決方案,從設計仿真、原型驗證、生產測試、網絡和云環境進行優化。是德科技希望不斷創新,幫助本土客戶更好地實現突破,將其電子產品以更低成本、更快速度推向市場。
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