3月5日上午，十三屆全國人大二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會第二場“部長通道”在人民大會堂舉行。

中國銀行保險監督管理委員會主席郭樹清、商務部部長鐘山、交通運輸部部長***、海關總署署長倪岳峰、工業和信息化部部長苗圩、國家市場監督管理總局局長張茅、農業農村部部長韓長賦、國務院臺灣事務辦公室主任劉結一先后亮相“部長通道”，直面熱點，回答記者提問。其間提到多個技術的創新應用，推動行業轉型，提質增效。

大數據給“證據”，放貸既快又好

中國銀行保險監督管理委員會主席 郭樹清

11點10分左右，第二場“部長通道”第一位部長中國人民銀行黨委書記、中國銀行保險監督管理委員會主席郭樹清回答記者提問。

近期銀保監會提出對民營企業的信貸要求要實施精準支持，防止盲目支持。通過什么樣的措施做到精準支持？郭樹清回答記者提問時透露，大型銀行運用大數據互聯網，前年以來取得了很大的進展。

郭樹清表示，利用大數據來為金融風險的判斷做支撐，即能做到快速放款，也將不良率保持在很低的水平，比如建設銀行只有1%左右。

而網商銀行、微眾銀行、互聯網小貸公司也能在貸款方面取得不錯的成績，維持較低的不良率。“所以今年我們會進一步推廣這些經驗，在大中小銀行里面普及，采取更多的措施支持民營企業和小微企業發展。”郭樹清說。

此外，郭樹清還提醒，金融亂象近年來打著金融創新、科技創新的旗號，實際上做的是非法集資、亂設機構、亂辦金融業務等活動，高收益意味著高風險，千萬不要上當受騙。

積極支持網約車，安全第一條

交通運輸部部長 ***

關于改變人們出行相關的網約車，交通運輸部部長***在回答記者提問時表示，網約車是互聯網+交通運輸形成的新業態，它的發展給人民群眾出行帶來了便利，在發展過程中也出現了一些問題，比如說安全問題。

2016年出臺兩個文件，一個是推進出租汽車行業健康發展的指導意見，另一個是網約車的管理暫行辦法。這兩個文件出臺以來，配套出臺了一系列政策措施，推進規范化工作是有力的。目前，29個省（區、市）已經出臺了實施意見，247個城市出臺了具體的實施細則，110多家網約車平臺公司取得了經營許可。另外，駕駛員和車輛辦證速度也在加快。“可以這樣說，網約車正在步入規范發展的軌道。”***說。

***說，網約車和其他交通運輸的新業態一樣，它對經濟發展、增加就業、科技創新、改善服務都有很重要的意義。所以對它的發展，我們的態度是積極支持、全力幫助、加強服務。下一步，各級地方政府將促進包括網約車在內的整個出租汽車行業規范、有序、健康、穩定發展。

AI助“審圖”，海關“秒放千單”

海關總署署長 倪岳峰

海關總署署長倪岳峰說，中國的跨境電商進出口總值這幾年一直保持著非常高的發展速度。2017年增速80%，2018年又增長了50%。在“雙十一”這一天，需要海關清關的跨境電商商品超過2700萬票，最高峰的時候，我們一秒鐘要放行跨境電商商品1000單，這對海關監管提出了嚴峻的挑戰。

為此，中國海關在全世界率先使用了利用人工智能技術開發出來的智能審圖技術，做到在保證有效監管的前提下實現快速通關。“剛才在***的政府工作報告當中向大家亮出了海關過去一年的成績單，我們的整體通關時間、貨物通關時間壓縮超過一半。”倪岳峰說。

提速降費，年底前實現攜號轉網

針對提速降費問題，工業和信息化部部長苗圩說，去年開始，隨著降費提速的出現，現在很多用戶已經不再用WIFI這種形式上網，直接拿著手機號上網，這個費用不一定比家里的固定WIFI費用更貴，這是一個趨勢。當然，人民群眾對我們提速降費還有進一步的需求。今天政府工作報告當中也提出了今年進一步提速降費的行動。

首先，我們要開展千兆光纖入戶的試點示范，使過去70%的百兆光纖能夠有一部分轉到千兆入戶。第二，進一步降低移動流量的通訊費用，單價在去年降低了63%的基礎上，今年再下降20%以上。第三，降低中小企業專線資費15%以上。第四，我們還要在年底之前實現所有手機用戶自由攜號轉網