女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

4個月銷售量突破一千萬臺,華為mate 20成功背后的數據和意義

BN7C_zengshouji ? 來源:楊湘祁 ? 作者:電子發燒友 ? 2019-03-14 09:30 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

華為消費者業務宣布,Mate 20 系列手機上市 4 個半月出貨量已突破 1000 萬臺,取得這樣的成績,不但是華為品牌取得了進一步的鞏固,同時過硬的產品功能和性能基礎,這對于華為沖擊高端手機市場是一個重要的里程碑。

華為 Mate 20 系列 4 個半月出貨過千萬臺的成績在大中華地區同一時間內已經打破了此前 Mate 系列和 P 系列創下的銷售記錄。而在海外市場方面,西歐、中東、亞太地區等地也保持著持續熱銷的狀態。

值得一提的是,華為 Mate 20 系列手機已經基本實現了風格的轉變,其變得更全面,而不僅僅是商務人士才喜歡。其在年輕用戶和女性用戶市場方面有非常明顯的增長趨勢,由此可見華為 Mate 系列從商務風走向年輕化的策略已經初見成效。

華為Mate 20系列取得這樣的成績,不但是品牌取得了進一步的鞏固,同時過硬的產品功能和性能基礎,這對于華為沖擊高端手機市場是一個重要的里程碑。

過硬的產品品質和性能

Mate系列已經成為了華為旗下當之無愧的旗艦系列,其與P系列的定位和目標人群都不太一樣。Mate和P系列都是高端器件手機,但是P系列主打拍照和時尚輕薄的外觀。Mate系列主推的則是性能、安全和長續航功能,屏幕也較大,主要面對的是高端商務人士,不過近一兩代已經做了更全面的轉型,面向更多群體受眾,包括女性用戶。

還記得在iPhone XS系列、iPhone XR發布的當晚,余承東就在微博發話:“穩了!”當時很多人就表示懷疑,是什么樣的手機能讓你這么自信?隨后華為Mate 20系列的正式亮相也被很多網友評論"真香"。

關于華為Mate 20系列手機的一系列參數這里就不過多闡述了,主要來看看它的亮點。這一系列全系標配的麒麟980處理器,首款7nm芯片制程,性能能提升20%,能效提升40%;首次搭載雙核NPU,其AI能力對比驍龍845高出134%,能效高出88%。

Mate 20普通版采用6.53英寸LCD水滴屏,它是全球首款支持Cat.21標準的4.5G智能手機,并且還支持L1+L5雙頻GPS技術。Mate 20 Pro采用6.39英寸的OLED曲面劉海屏,這也是華為首次支持IP68級防水的手機;40W超級快充能在30分鐘內充到70%的電量,并且還支持15W無線快充以及反向無線快充;屏下指紋方案來自匯頂的光學指紋技術;至于3D結構光技術,不僅可以實現人臉解鎖,還可以移動支付,甚至支持3D建模。

拍照方面可以說是華為Mate 20系列最突出的亮點,全系配備的三攝,支持3倍光學變焦和5倍混合(數碼)變焦。玩法支持拍攝超級微距、107度超大廣角取景、0.6×變焦、拍攝視頻可以AI摳圖智能濾鏡等。

實際華為Mate系列已經走過了六年了,從第一部機子開始,已經奠定了Mate系列的一些基因:華為的頂級芯片、大電池長續航、華為最好的做工和設計、全面的拍照性能。

Mate系列的成長歷程

作為華為拿出來挑戰當時三星高端系列的Mate系列產品,華為還是付出了很多心血。Mate系列第一個產品,2013年3月上市,起售價好像是2600元,搭載了k3v2的處理器,頻率1.5GHz,屏幕分辨率720p,4050毫安電池,擁有杜比音效,預裝安卓4.1。

機身貼合了IPS材質,雖然屏幕的分辨率只有720p,但大氣簡潔的造型設計,配上超窄的邊框都讓它充滿了競爭力。華為還為Mate配備了4050mAh的超大容量電池,這也奠定了Mate系列的基因。在今天這一電池容量都稱得上是續航強機,那放2013年,它的整機續航能力是有多可怕。

從大屏和超大電池容量這兩個特點上可以看出,Mate系列一開始的定位可能是專注影音的移動設備,不過由于當時有三星Note系列的壓制,Mate系列并沒有受到過多的關注,同時K3V2的性能在當時是落后于主流的,用著用著就卡了,因此它也火不了。

華為Mate 2擁有6.1寸的屏幕,720p的分辨率,前置500萬,后置1300萬,搭載了麒麟910處理器,CPU頻率1.6GHz,2G的內存。確實用了幾個月就卡,鑒于系統優化和芯片性能,使用體驗并不理想。

不過對比上代產品外觀并沒有太大的改變,依然是6.1英寸1280×720 HD的高清大屏,不過它還是進行了一些細節上的升級,將邊框做到更窄。其實從這一代機器開始,華為芯片開始逐漸發力,華為Mate系列手機找準了以后的發展方向。

接下來是華為Mate 7,這個手機可以算是mate系列的一個里程碑,用戶體驗還不錯,為mate增加了不少名氣。2014年9月發布,麒麟925八核處理器,4100毫安大電池,1080p的屏幕,加入指紋識別,內存為2G。

Mate 7將此前的6.1英寸屏幕改成了6英寸1080p顯示屏,畫面更加清晰。同時航空鋁材質的、后置指紋識別和超高的屏占比都成為當時精品的代表特征。

后置1300萬像素索尼第四代BSI傳感器,F2.0大光圈。前置500萬像素超廣角鏡頭,88°超大視角,可全景自拍,整款手機幾乎做到了完美。

定價2999元起的華為Mate 7銷售火爆,一度加價都未必能買到,出貨量超過了500萬部。這款產品也正式標志著,華為將Mate系列由中端系列直接提升為自家的旗艦系列,奠定了其旗艦的定位。

接下來是華為Mate S,其可以算是Mate系列失敗產品,2015年9月發布,2700毫安電池,海思麒麟935處理器,內存加到了3G。其擁有2.5D顯示屏和一體化機身的設計讓Mate S的顏值更上了一層樓,不過華為Mate S將屏幕縮小到了5.5英寸,增大了背面的弧度,看起來更加纖薄。

Mate S最大的亮點應該是加入了壓感屏功能,在系統層面對此進行了深度的集成和應用。可惜的是這款產品的電池容量從4100mAh大幅度的縮減到2700mAh,續航大幅降低,其更偏向于時尚手機。

改變了電池容量和屏幕這兩項Mate系列標志性的特點后被不少人說是P系列與Mate系列相結合的產物,不過市場銷量應該能說明一切,華為做出這樣的改變是勇于嘗試,可惜并沒有得到消費者的認可。不過其首次嘗試壓感屏技術,我們所熟悉的3D Touch也是基于壓感屏實現的,不過這項功能并沒有革命性的應用。

華為Mate 8系列手機代替了華為Mate S,2015年11月發布,銷售量還可以,麒麟950八核處理器,性能大大提升,標志著其芯片逐漸步入成熟階段,與主流的芯片性能差距已經減少很多。

其繼承了華為Mate系列大屏的基因,采用6英寸FHD屏幕。一體化金屬外觀使用了52道工藝,讓手機線條更加硬朗和流暢。

首發了海思麒麟950處理器。這款處理器為16nm制程,首發A72架構和新的GPU,全新的處理器配合3GB/4GB LDDR4的運行內存讓華為Mate 8在性能上已經能走進主流水平。

在Mate S的嘗試失敗后,華為Mate 8依舊保持著商務風的設計,大屏幕+長續航得到延續,性能和拍照得到增強,在當時可以算是一款實在的旗艦。

華為mate 9又是Mate系列一個里程碑,也是爆款之作,首次用了萊卡認證過的雙攝,拍照能力有非常大的提升。芯片為麒麟960,盡管性能上落后高通一代,但是使用體驗上的差距已經縮小很多。安卓7.0非常流暢,用半年的時間也不會卡,打破了人們對于安卓手機用一會就卡的固有印象。華為在后續的軟件系統EMUI上也保證華為mate9可以18個月不卡,持續進行系統方面的優化。

Mate 9系列包含了Mate 9、Mate 9 Pro以及Mate 9保時捷版。Mate 9和Mate 9 Pro區別主要是在機身和屏幕,其中Mate 9采用的是5.9英寸的1080p負向液晶TFT屏幕(后置指紋識別的模塊),Mate 9 Pro采則用的是5.5英寸2440*1660像素的AMOLED曲面屏(正面指紋識別的設計),后者的顏值提升到了一個新的高度。

萊卡雙攝的加持使得Mate 9系列的拍照水平空前提高,而Mate 9 Pro版本也開始往更高端市場的試水,也是從Mate 9開始華為在高端機的份額開始節節攀升。當時保時捷版本的Mate9 Pro一度炒到了2萬以上的高價。

華為Mate 10系列是2017年10月20日發布,屏幕分辨率達到2k,預裝安卓8.0和麒麟970,支持GPU trubo技術,新一代萊卡認證相機,其可以算是平穩升級的一代,各方面對比Mate 9有一定的提升。

屏幕方面采用了和Mate 9相同的5.9英寸屏幕,但整體要比上一代華為Mate 9三圍小了一圈,屏占比達到了81.79%。

華為Mate 10繼續與徠卡合作,搭載1200萬像素主攝像頭和2000萬像素的黑白+彩色后置雙攝,雙攝均擁有F/1.6大光圈。得益于雙ISP處理器和人工智能技術的加持,華為Mate 10能針對不同的場景自動做出相應的調節和參數設置。

我們可以看到,從華為Mate 10開始,其高端商務的風格已經十分成熟了,外觀、攝影、AI上面的突破也是我們所稱道的,其也進一步推動華為品牌在全球智能手機市場的前進。

我們從Mate系列的成長歷程可以看到,每一次的新品都是華為研發實力的體現,同時也是其充分了解市場和消費者需求的最優產品。

我們可以發現一個有趣的數據,其實Mate 1和Mate 2的銷量其實并不好,不過到了Mate 7開始實現了一個爆發,國產手機第一次在3000元價位的智能手機市場獲得成功,這款產品的銷量達到了700萬部以上。

華為Mate 9的銷量就也已經破了千萬臺,而華為Mate 10系列自從2017年10月20號發布以來,四個月時間在全球的出貨量已經超過了650萬部,而到了18年8月份,其銷量也已經突破了千萬。

華為Mate 20系列在人的基礎上,同樣用了4個半月的時間,其銷量已經突破千萬,有望整年銷量達到1500萬臺或者更多。

華為mate20系列的暢銷,其令華為在高端智能手機市場站穩了腳跟,而其他的國產手機品牌想要進入高端智能手機市場,除了面對iPhone、三星等全球手機巨頭,還要面對華為這個國產手機品牌。雖然說高端市場的增長空間還有很多,但是困難將會越來越大。

端市場格局的變化與機會

高端智能手機市場此前一直被蘋果和三星所占據。而隨著華為Mate系列和P系列的成功,市場格局也發生了新的微妙變化。

Conuterpoint的統計數據顯示,2018年的第三季度,高端手機(售價在400美元,約合2750元以上)的增長依然是最快的,達到了19%,而當季智能機整體卻下滑了5%。

整體份額方面,蘋果在高端機市場依然擁有絕對的優勢,占據47%的份額,其次是三星占據22%、華為占據12%,小米以3%排名第六,同時,華為首次出現兩位數的增長。而這也主要得益于華為Mate系列、P系列高端機型在市場上的成功。

值得注意的是,目前全球最大的高端智能手機市場仍是美國,而蘋果、三星之所以能夠在高端智能手機市場占據較高的市場份額,主要原因也是因為拿下了美國市場,并且占據了美國運營商市場的高端機型(美國智能手機主要是走運營商渠道)。華為在這一方面由于中美貿易戰等原因而一直沒能進入到美國市場,同時未來數年也不會有特別大的變化,因此華為有可能在高端市場的增長遇到一些麻煩。

按照價格劃分,在400~600美元區間,三星優勢最大,份額25%,其次是蘋果和華為。不過,600~800美元市場就幾乎完全由三星和蘋果把持,當然,今年,因為P20的強勁勢頭,華為也在該級別展露頭角。到了800美元以上,蘋果以79%的優勢傲視群雄。

這也說明,華為Mate系列和P系列的成功對于其進軍高端領域有很大的推進,而華為在全球范圍內的高端智能手機領域也是有明顯的增長,但是由于美國、澳新等一些市場的特殊性,華為高端領域的發展和增長會遇到不少的挑戰.

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 智能手機
    +關注

    關注

    66

    文章

    18616

    瀏覽量

    183628
  • 華為
    +關注

    關注

    216

    文章

    35185

    瀏覽量

    255609

原文標題:華為mate 20的成功,背后的數據和意義

文章出處:【微信號:zengshouji,微信公眾號:MCA手機聯盟】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    2025年4小鵬汽車共交付新車35045

    小鵬汽車公布最新交付成績。2025年4,小鵬汽車共交付新車35,045,同比增長273%,環比增長6%,是唯一連續6個月交付超3萬的新
    的頭像 發表于 05-08 10:43 ?440次閱讀

    奇瑞集團4銷售汽車突破20萬輛

    奇瑞集團發布銷量快報:4份,奇瑞集團銷售汽車200,760輛,同比增長10.3%。其中,奇瑞汽車股份有限公司(簡稱奇瑞汽車)銷售汽車184,850輛,同比增長5.2%;集團
    的頭像 發表于 05-06 17:12 ?413次閱讀

    國芯科技汽車電子芯片累計出貨突破千萬

    在汽車產業電動化、智能化轉型的浪潮中,國芯科技(688262.SH)憑借持續的技術創新與深耕市場的策略,汽車電子芯片累計出貨突破千萬大關,成功實現了中高端汽車電子芯片的系列布局和產業應用。這一
    的頭像 發表于 05-06 15:47 ?979次閱讀

    2025年3小鵬汽車共交付新車33205

    今日,小鵬汽車公布最新交付成績。2025年3,小鵬汽車共交付新車33,205,同比增長268%,連續5個月交付突破30,000
    的頭像 發表于 04-02 16:57 ?528次閱讀

    小鵬汽車公布2025年2交付數據

    今日,小鵬汽車公布最新交付成績。2025年2,小鵬汽車共交付新車30,453,同比增長570%。小鵬汽車已連續4個月交付
    的頭像 發表于 03-01 11:29 ?1049次閱讀

    2024年中國大陸線上顯示器零售突破千萬

    %的同比增長,這一增幅不僅令人矚目,更標志著線上市場的一重要里程碑——零售首次突破千萬臺大關,具體數字為1097萬。 這一增長趨勢顯
    的頭像 發表于 02-10 14:15 ?412次閱讀

    禾賽科技12激光雷達交付突破10萬

    禾賽科技 12 激光雷達交付突破 100,000 ,成為全球首個達成單月交付超過 10 萬
    的頭像 發表于 12-30 14:52 ?530次閱讀

    掰掉衛星電話的外置天線,華為“天才少年”助力 Mate 捅破天

    華為在去年的 Mate60 系列旗艦手機中首發了民用手機衛星通話功能,成為手機行業的又一大功能突破,目前衛星通話已逐步覆蓋到各大國產手機品牌的旗艦機型中。 12 05 日晚,
    發表于 12-06 17:03

    新能源車企11再創佳績 蔚來11交付增長近三 小鵬汽車交付首次突破3萬

    時間進入到年底,我們看到很多造車新勢力都取得了非常不錯的成績;比如我們看到小米SU7汽車在11交付超2萬,全年交付沖刺13萬;還有蔚來交付
    的頭像 發表于 12-02 15:56 ?548次閱讀

    蔚來交付連續7個月超2萬 蔚來11交付增長近三

    20,575輛。此外還有樂道L60在11交付了5082輛新車,自9底交付以來累計交付已超過1萬輛。 根據蔚來集團(NIO)公布的2024年11
    的頭像 發表于 12-02 15:27 ?852次閱讀

    華為Mate 70系列銷量或破千萬

    、天貓)預約已經突破500萬,華為Mate70系列預約火爆;不比Mate60差,那Mate70
    的頭像 發表于 11-25 16:32 ?1219次閱讀

    華為Mate 70系列與Mate X6預約火爆

    近期,華為新款智能手機的預約情況呈現出異?;鸨膽B勢。根據華為官方商城最新公布的數據統計,截至1124日,華為
    的頭像 發表于 11-25 10:11 ?646次閱讀

    華為Mate 70系列26日發布,預約火速突破56萬

    ,引發了消費者的廣泛關注。 據華為官方數據統計,華為Mate 70系列的預約情況異常火爆。在僅僅20分鐘的時間內,預約人數便
    的頭像 發表于 11-19 14:18 ?1090次閱讀

    8月華為手機國內銷售額再超蘋果

    據市場調查機構CINNO Research最新發布的數據顯示,今年8,華為手機在國內市場的銷售額再次超越了蘋果,這是時隔46個月后的再次領
    的頭像 發表于 10-10 16:40 ?603次閱讀

    機器視覺 歡創播報 華為手機國內銷售額再超蘋果

    1 華為手機國內銷售額再超蘋果 ? ? ? ? 109日消息,市場調研機構CINNO Research發文稱,時隔46個月,2024年8月華為
    的頭像 發表于 10-10 11:00 ?1167次閱讀
    機器視覺 歡創播報  <b class='flag-5'>華為</b>手機國內<b class='flag-5'>銷售</b>額再超蘋果
    主站蜘蛛池模板: 中阳县| 沙湾县| 灵丘县| 宁德市| 密云县| 钦州市| 台南县| 台东市| 尼勒克县| 卫辉市| 武定县| 阳城县| 永平县| 辛集市| 珲春市| 化隆| 卢湾区| 万年县| 南雄市| 祁连县| 长治县| 玛多县| 含山县| 休宁县| 平邑县| 安顺市| 景洪市| 姜堰市| 铁力市| 溧水县| 南京市| 乌恰县| 内乡县| 明光市| 特克斯县| 博罗县| 韶山市| 铜鼓县| 五常市| 西充县| 云浮市|