根據(jù)當下的自動駕駛技術進展,未來仍有相當長的一段時間無法實現(xiàn)完全自動駕駛汽車,在目前輔助駕駛的情況下,如何幫助駕駛員更安全地駕駛汽車呢?近日,日本住友理工株式會社(Sumitomo Riko Co.)研發(fā)了一款新的傳感器系統(tǒng),能夠讓半自動駕駛汽車檢測駕駛員是否雙手緊握方向盤,以保證安全行駛。
日本住友理工研發(fā)的新型傳感器名為“智能橡膠傳感器(Smart Rubber sensor)”。該傳感器由抗振導電橡膠材料制成,能夠探測壓力變化,從而可以檢測駕駛員是否緊握方向盤,以及握住了方向盤的哪一部分。此外,該傳感器可以發(fā)覺施加在方向盤橡膠上的壓力是來自駕駛員還是其它物體。日本住友理工的新傳感器系統(tǒng)可以提高檢測的準確度——獲得駕駛員握住方向盤的力度大小。
日本住友理工計劃在2020財年開始進行該傳感器系統(tǒng)的商業(yè)化生產,該技術可讓駕駛員在危急情況下,更輕易地從自動駕駛模式轉為手動控制模式,以幫助駕駛員避免交通事故的發(fā)生。
2011年,日本住友理工曾利用抗振橡膠材料技術研發(fā)了一款壓力傳感器,旨在減輕傳輸至車內的振動。此外,日本住友理工還在研發(fā)一個能夠安裝在駕駛員座椅的傳感器系統(tǒng),通過探測駕駛員的心率和呼吸模式,確定駕駛員的健康狀態(tài)。
-
傳感器
+關注
關注
2565文章
52862瀏覽量
766272 -
輔助駕駛
+關注
關注
1文章
276瀏覽量
15424
原文標題:日本住友研發(fā)智能橡膠傳感器,檢測司機是否緊握方向盤
文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
賦能多場景檢測,納芯微推出可感應不同平面的車規(guī)旋轉位置和線性位移檢測傳感器

?生物識別方向盤:合金電阻在壓力傳感電路中的線性精度優(yōu)化
應用案例 | 深視智能3D視覺相機在汽車方向盤殼體間縫隙測量中的高速應用

帶方向盤版特斯拉 CyberCab 測試車現(xiàn)身
日本住友精密工業(yè)全面進軍MEMS代工業(yè)務,目標2030年實現(xiàn)百億日元營收

電容感應方向盤能用什么避開
特斯拉發(fā)布無人駕駛出租車,沒有方向盤和踏板
autonics光電傳感器怎么調節(jié)
超聲波傳感器設定方向反了的影響及應對措施
方向角度傳感器故障怎么解決
方向角度傳感器壞了有什么影響
慕尼黑上海電子展看點:奧迪威發(fā)布方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案!

評論