牛仔,我們最喜歡的踏板輔助電動自行車的制造商,將在2021年推出兩款新車型。牛仔4是對去年的牛仔3的全面檢修,而牛仔4 ST是該公司的第一個跨接車架。這兩款自行車均受益于比去年C3扭矩高出50%的新型動力總成,以及帶有Quadlock支架的新型集成式“座艙”,可在騎行時為手機無線充電。但這只是大大小小的調整之爭的開始,Cowboy希望在9月出貨時證明其價格為2490歐元/ 2290英鎊(約合3,000美元)是合理的。

我有機會和總部位于布魯塞爾的Cowboy的聯合創始人兼首席執行官Adrien Roose一起體驗了Cowboy 4和Cowboy 4 ST的最終預生產版本。盡管這兩輛自行車具有相同的規格,但騎行方式再無不同。

羅斯在一份新聞聲明中說:“我們一直秉承為汽車提供更好的替代產品(形式和功能)的最初愿景,而對于Cowboy 4,這是我們將加速并引領的轉變。”

第四代C4保持與之前的所有Cowboy相同的運動騎乘姿勢和超靈敏的轉向。但是,今年的車型重新設計了250W后輪轂電機,該電機仍保持靜音,因為它雖然較小,但產生的扭矩卻最大,可幫助車手達到最高時速25 km / h(15.5mph)。第一次向下沖程時,扭矩從30Nm減小到45Nm,最輕的接觸推動了稍重的18.9kg / 41.67磅電動自行車,并帶有足夠的彈力以幫助平整山丘。

C4 ST的鞍座較低,抓地力較高,可將騎手置于直立位置。加上較低的齒輪比(C4 ST為2.71,C4為2.85),盡管其馬達和蓋茨碳纖維皮帶驅動器與其兄弟相同,但駕駛感覺更加輕松。C4 ST是您購買這種用于長時間懶散通勤并配備筆記本電腦包的機型,或者適合不適合C4更高框架的任何人的機型。

與以前的C4電動自行車一樣,C4電動自行車僅提供一個功率設置,沒有節氣門,也沒有多余的檔位。他們依靠扭矩傳感器來根據需要調整動力輸出,這在傳統上已成為道路上最直觀的踏板輔助騎行之一。

Cowboy將帶有集成無線充電裝置的Quadlock支架稱為“座艙”。它可以使用電動自行車的可拆卸360Wh電池為手機充電,最高可達15W,但需要兼容Quadlock的手機殼,必須單獨購買,價格約為29歐元/ 29英鎊。盡管座艙很寬敞,可以容納另一個電池,但據我所知,該空間幾乎是空的,為無線線圈提供了寬闊的底座,并可以進入車架以穿過制動電纜。

針對iOS和Android的Cowboy應用程序也進行了完全重新設計,除了導航之外,還著重于健康和適應性,并且許多新功能都植根于游戲設計理論。羅斯說:“我們試圖實現的是斯特拉瓦(Strava),佩洛頓(Peloton)和神奇寶貝Go(PokémonGo)之間的一些奇怪組合,只是鼓勵人們多騎自行車?！?/p>

第四代Cowboy 4還通過許多其他方式對Cowboy 3進行了改進:

C4重新設計至組件級別,使外觀最好的電動自行車之一顯得更具凝聚力和時尚感。Cowboy說,C4現在具有Flex在饑餓中組裝的“ 200個定制零件”,包括電動機和輪胎。Selle Royal鞍座,SunRace液壓制動器和Gates驅動器是值得注意的異常值。

售價89歐元的Cowboy擋泥板終于成為標準配置,在一定程度上解釋了新型電動自行車的重量和價格。

C4和C4 ST仍然沒有腳架,但至少Cowboy現在以29歐元/ 29英鎊的附加價格出售。它還制作了一個可選的后架,價格為99歐元/ 99英鎊。

羅斯說,牛仔目前不在美國銷售電動自行車,但明年將有所改變。羅斯在聽到拜登總統削減二氧化碳排放量的計劃后尤為看好。羅斯說:“我們的增長以及美國電動自行車市場的增長對我們來說是一個誘人的舉動,我們希望躍躍欲試?！?“我們正在談論接下來的12個月。”

對于歐洲人來說,Cowboy 4/4 ST的購買價格為€2,490 /￡2,290,其中包括盜竊和碰撞檢測,以及比利時,荷蘭,德國,法國,奧地利,盧森堡,英國,以及西班牙和意大利的部分城市。Cowboy還吹捧其94.4%的客戶滿意度,并指出所有者平均在六分鐘之內就得到了支持請求的答復。電動自行車的競爭對手VanMoof或許有點p之以鼻,由于在大流行期間銷量猛增,該公司努力為S3和X3電動自行車的購買者提供支持。

C4和C4 ST有三種顏色可供選擇:黑色,卡其色(綠色)和沙子(灰白色)。試騎將于7月開始,然后9月開始運往奧地利,比利時,法國,德國,意大利,盧森堡,荷蘭,西班牙和英國。預購從今天開始,需支付100歐元/ 100英鎊的押金。

編輯：fqj