據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，隨著第100輛L4級(jí)“阿波龍”自動(dòng)駕駛巴士在福建生產(chǎn)廠下線，百度宣布自動(dòng)駕駛巴士進(jìn)入量產(chǎn)。在北京召開的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度首席執(zhí)行官李彥宏介紹了具體計(jì)劃。他說：“2018年是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的第一年。過去中國(guó)向世界出口廉價(jià)的商品。未來，中國(guó)將向世界輸送AI技術(shù)。”
2018-08-06 14:50:24
4689 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬億歐元，由于汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭(zhēng)相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS在汽車場(chǎng)景下的應(yīng)用，他表示，百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車解決方案，賦予了開發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50
過渡到L4/L5級(jí)估計(jì)每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級(jí)輔助自動(dòng)駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對(duì)非易失性內(nèi)存的容量需求可能會(huì)從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告，值得一看
2020-09-02 18:10:50
熱點(diǎn)。01“造車”，百度自動(dòng)駕駛的一次戰(zhàn)略“大調(diào)整”從行業(yè)來看，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)主要有三大實(shí)現(xiàn)路線，一是以傳統(tǒng)汽車廠商為主的路線，二是特斯拉路線，三是百度和谷歌Waymo為主的高科技路線。以傳統(tǒng)汽車廠商為主導(dǎo)第一種路線，由于利益原因，該路線的推動(dòng)者始終難以盡全力完成自我“革命”，至多做到“但求..
2021-07-27 08:07:03
上接受記者采訪時(shí)說，百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品，如無人駕駛、智能搜索等，都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽
2016-07-01 15:22:41
五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。百度無人駕駛車往返全程均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作，完成了進(jìn)入高速到駛出高速的不同道路場(chǎng)景的切換
2015-12-12 16:53:14
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
隨著電動(dòng)車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn)，系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個(gè)層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
功能；但作為一個(gè)行業(yè)，我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面，更不用說完全自主駕駛了。示意圖：自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛的級(jí)別
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
別的完全可自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)，最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。 此前，在接受新浪科技采訪時(shí)，百度無人車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動(dòng)駕駛等級(jí)概念的不同。這位百度高級(jí)副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE（國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車
2020-11-18 14:15:16
的數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延較高，需要DSRC/V-2X等技術(shù)車路協(xié)同，才能支持滿足自動(dòng)駕駛安全需要。大型室內(nèi)或準(zhǔn)室內(nèi)場(chǎng)地遮擋嚴(yán)重，存在GPS/GNSS信號(hào)盲區(qū)。在立交橋、涵洞、隧道、林蔭道、地下停車場(chǎng)、樓宇間等場(chǎng)景下
2020-10-26 16:41:56
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
作為參照標(biāo)準(zhǔn)，滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜，也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此，Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06
。Level 4：高級(jí)自動(dòng)駕駛，可解放雙眼（eyes off），在一些預(yù)定義的場(chǎng)景下無需駕駛員介入。Level 5：全自動(dòng)駕駛，完全自動(dòng)化，不需要駕駛員（driverless）。自動(dòng)駕駛基本原理關(guān)于自動(dòng)駕駛
2020-06-08 07:00:00
解決方案，并結(jié)合人工智能以及多傳感器融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離自主無人泊車以及用車召回等L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。縱目自主泊車解決方案不強(qiáng)制要求對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行硬件改造，利用攝像頭+GPS+IMU融合的視覺定位技術(shù)的車場(chǎng)
2019-02-20 11:26:43
如何用Python爬蟲實(shí)現(xiàn)百度圖片自動(dòng)下載？
2019-05-23 14:55:56
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
課設(shè)開題開太大扯到dan了。做了一個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)的東西 ，百度搜了下自動(dòng)駕駛的兩大模塊，一個(gè)是毫米波雷達(dá)，一個(gè)是激光掃描雷達(dá)，激光掃描雷達(dá)太貴，以后有錢了再試，先在淘寶挑了一個(gè)最便宜的毫米波雷達(dá)模塊
2021-08-18 06:02:50
什么是毫米波雷達(dá)？為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器？基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-06-16 07:28:47
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別，也就是通常所說的無人駕駛。現(xiàn)實(shí)中，部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實(shí)現(xiàn)前后車距測(cè)量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
的車位，自主避障、自動(dòng)泊車，從而實(shí)現(xiàn)了智能泊車。我想問的是：設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)地，每個(gè)車位上方都有一個(gè)指示燈，指示燈亮為紅色，則車輛可在此位停泊；指示燈滅，則說明此位有人預(yù)定或已有車停靠。智能小車進(jìn)入停車場(chǎng)
2013-02-27 10:14:32
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
`近期，自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備傳感器。激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn)，且無需深度學(xué)習(xí)算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢(shì)，可顯著提升自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
，從而提供用以解決汽車領(lǐng)域應(yīng)用程序(如自動(dòng)駕駛功能)所需的圖像分割。當(dāng)然，中國(guó) 40 家左右的汽車制造商并不會(huì)在此道路上踽踽獨(dú)行。他們會(huì)與百度等技術(shù)公司進(jìn)行密切合作。技術(shù)公司是這些網(wǎng)絡(luò)和架構(gòu)發(fā)展的核心
2017-12-21 17:11:34
路測(cè)試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無人駕駛計(jì)劃中表示：百度無人車將會(huì)在2018年實(shí)現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實(shí)驗(yàn)室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動(dòng)駕駛汽車方面展開合作
2017-02-07 14:58:38
ADAS，若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí)，大多介于第二到第三級(jí)。不過，Google、福特和百度，則是希望跳過“半自動(dòng)駕駛”的過程，直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車，按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20
，貨車通過無線通信鏈路將自身感知到的前方車輛信息傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛車輛中，實(shí)現(xiàn)車輛“透視” ［4］ 。該場(chǎng)景示意 如圖3所示： 在智能計(jì)算方面，基于單車智能的自動(dòng)駕駛產(chǎn)生數(shù)據(jù)量可達(dá)到每秒1 GB，因此
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當(dāng)無人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài)，從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期，轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突，雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生，但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上。 Derek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
控制技術(shù)，不是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛么？呵呵，是不是想得太簡(jiǎn)單了，不知道谷歌這種自動(dòng)駕駛汽車這背后是不是基于類似的技術(shù)？感興趣的可以出來聊聊
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級(jí)的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對(duì)汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局，進(jìn)行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā)，成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面，百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
根據(jù)美國(guó)NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn)，智能汽車要經(jīng)過輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛四個(gè)階段，其中L4屬于全無人駕駛的最高級(jí)別，是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高的級(jí)別。本次亮相的北汽百度
2016-11-21 11:08:07849 ，且自主泊車作為L4自動(dòng)駕駛應(yīng)用，有望是自動(dòng)駕駛未來幾年唯一可以真正大規(guī)模商業(yè)化落地的方式。唐銳透露，目前已經(jīng)有很多國(guó)內(nèi)車企把自主泊車寫進(jìn)了SOR里面，并就此與縱目展開洽談。
2018-07-06 14:18:001076 “自主代客泊車”，簡(jiǎn)單來說，就是在手機(jī)App上按下停車的命令，車輛就可以自動(dòng)從下車區(qū)開到停車場(chǎng)里，并自己找到車位停好，當(dāng)車主需要的時(shí)候，再次從App上發(fā)出命令，車輛會(huì)自動(dòng)回到上車區(qū)。整個(gè)過程沒有人的參與，是一個(gè)典型的限定范圍內(nèi)低速無人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。
2018-05-26 10:04:007737 自動(dòng)泊車的下一步，便是自主泊車，縱目科技目前已經(jīng)推出了第一代的自主泊車方案，正在研發(fā)第二代產(chǎn)品。自主泊車和自動(dòng)泊車差異較大，一個(gè)是L2的，一個(gè)是L4的。二者之間的差別巨大，縱目對(duì)自主泊車的定義，是汽車在整個(gè)停車場(chǎng)或園區(qū)內(nèi)的完全無人駕駛。
2018-06-09 10:32:577492 7月4日，2018百度AI開發(fā)者大會(huì)在國(guó)家會(huì)議中召開。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)宣布，和金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。百度大腦、智能語音交互
2018-07-09 12:46:00741 7月4日，百度公司和金龍客車合作的全球首款L4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。據(jù)悉，阿波龍沒有配備方向盤、駕駛位、油門和剎車踏板，不需要駕駛員輔助，可以在特定的環(huán)境下進(jìn)行自動(dòng)駕駛。
2018-07-26 09:41:033821 裕蘭科技自創(chuàng)立以來，一直定位于做一級(jí)供應(yīng)商，鎖定自動(dòng)駕駛的細(xì)分領(lǐng)域。下面介紹一下裕蘭科技從自動(dòng)泊車到自主泊車的量產(chǎn)化之路。
2018-08-22 10:22:565077 在人工智能、大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)相“勾搭”的年代，自動(dòng)駕駛時(shí)代也在加快腳步向前進(jìn)。本周四沃爾沃汽車公司發(fā)表聲明，它們將與百度合作，在中國(guó)開發(fā)聯(lián)合開發(fā)一款具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛出租車。由于之前
2018-11-02 14:23:051206 12月28日，百度Apollo自動(dòng)駕駛全場(chǎng)景車型亮相長(zhǎng)沙湘江新區(qū)，并完成全國(guó)首例L3及L4級(jí)別等多車型高速場(chǎng)景自動(dòng)駕駛車路協(xié)同正式開跑。12月29日，百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了車路協(xié)同設(shè)備。
2019-01-02 11:23:11927 距離中關(guān)村約一公里的海淀公園，是百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛觀光小巴阿波龍?jiān)囘\(yùn)行的地方。作為中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心，海淀公園內(nèi)包含了智能步道、語音交互、人臉識(shí)別等技術(shù)，游人可通過園內(nèi)的設(shè)施體驗(yàn)AI技術(shù)。
2019-01-24 16:33:525309 作為一套乘用車前裝自動(dòng)駕駛方案，MAX可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)高速代駕、擁堵跟車、自主泊車等場(chǎng)景化的自動(dòng)駕駛功能，并支持更新升級(jí)和定制化。
2019-06-11 08:41:422307 在CVPR（全球計(jì)算機(jī)視覺及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議） 2019會(huì)議期間，百度Apollo公開了國(guó)內(nèi)唯一的自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。
2019-06-20 14:40:431220 作為智能駕駛時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)物，百度Apollo Valet Parking自主泊車方案利用百度獨(dú)有的車云圖場(chǎng)一體解決方案以及云和高精地圖優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了智能泊車場(chǎng)端改造的最佳性價(jià)比。
2019-07-30 11:17:556351 在自動(dòng)駕駛方面，Apollo平臺(tái)相繼推出了阿波龍L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴及自動(dòng)泊車解決方案等產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，百度智能駕駛專利申請(qǐng)總量達(dá)到1237件排名國(guó)內(nèi)第一名，自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照總數(shù)150張。
2019-12-21 07:43:002890 日前，奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)于延崇高速公路一封閉路段進(jìn)行了乘用車編隊(duì)的L4自動(dòng)駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示，覆蓋7個(gè)高速公路駕駛場(chǎng)景，在自動(dòng)駕駛測(cè)試領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。本次演示是奧迪首次進(jìn)行車輛編隊(duì)行駛自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-12-31 16:34:514594 近日，國(guó)內(nèi)首款完全自主研發(fā)的 L4級(jí)5G 自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng) Sharing-VAN 正式量產(chǎn)下線。
2020-06-14 11:00:513848 作為百度Apollo自動(dòng)駕駛的專用計(jì)算平臺(tái)，ACU具備全面的AI能力，涵蓋高精建圖和定位、環(huán)境感知、規(guī)劃控制等功能。搭載ACU硬件平臺(tái)車型的落地，能夠實(shí)現(xiàn)百度AVP自主泊車方案
2020-08-07 09:13:052571 中國(guó)造車新勢(shì)力威馬汽車9月15日在“2020百度世界大會(huì)“上發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)，并亮相了首款搭載AVP自主泊車技術(shù)的全新量產(chǎn)車型，成為全球最快落地、最快量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的品牌。
2020-09-15 17:00:551136 近日，EV視界從廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司官方獲悉，主題為“智永川行天下”的西部自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試與示范運(yùn)營(yíng)基地發(fā)布會(huì)近日在重慶云谷永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園舉行。在發(fā)布會(huì)上，金龍客車聯(lián)手百度共同打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴Robobus全球首發(fā)，并將投入于永川區(qū)的西部首條自動(dòng)駕駛公交線運(yùn)營(yíng)。
2020-09-18 16:16:291029 最近威馬汽車的活躍度和曝光率都挺高的，無論是此前的L4級(jí)自主泊車技術(shù)發(fā)布，還是前天宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資，都讓人無法不關(guān)注，進(jìn)而也讓我產(chǎn)生了想再寫一寫它的沖動(dòng)。
2020-09-25 16:25:18731 【無人駕駛公交車來了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴】財(cái)聯(lián)社9月17日訊，由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車檢院和百度共同建設(shè)的西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地宣布正式投入使用。同時(shí)，百度獲頒
2020-09-29 10:05:063239 “軟件層面上，我們的方向是下一步很快實(shí)現(xiàn)NOA（自動(dòng)輔助導(dǎo)航），然后是更多的L3應(yīng)用場(chǎng)景，并希望到2025年實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)。”
2020-09-29 10:21:452643 近日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)對(duì)外介紹，除了自動(dòng)駕駛出租車，亦莊先期還將重點(diǎn)推出高速公路無人物流、高速編隊(duì)行駛、自主代客泊車等應(yīng)用場(chǎng)景。2022年建成后，將全面支持L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛車輛規(guī)模化運(yùn)行。
2020-11-03 09:32:062806 2020年11月11日，滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車，首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上亮相，并提供試乘體驗(yàn)。
2020-11-12 17:06:311900 在近日舉行的2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，北汽集團(tuán)與滴滴攜手開發(fā)的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛車首度亮相，還進(jìn)行了無人駕駛出租車、ARCFOX極狐αT自動(dòng)泊車、車路協(xié)同應(yīng)用等自動(dòng)駕駛演示。北汽集團(tuán)
2020-11-13 09:30:07938 ，發(fā)布了首個(gè)基于5G移動(dòng)通信的L4級(jí)自動(dòng)代客泊車方案，并在首爾的Sangam 5G自動(dòng)駕駛示范區(qū)進(jìn)行公開演示。從2021年起，該方案將開始為韓國(guó)公眾提供自動(dòng)駕駛代客泊車體驗(yàn)服務(wù)。 △在手機(jī)APP選擇
2020-12-23 10:36:491740 』上，威馬就將旗下第三款純電SUV的首次亮相，新車聯(lián)合百度Apollo平臺(tái)打造，計(jì)劃于2021年發(fā)售。新車搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能能夠通過手機(jī)等移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)在常駐點(diǎn)遠(yuǎn)程取車、自主泊車、自動(dòng)充電等操作，有效提升了共享汽車用戶及私家車主的出行體驗(yàn)。 眾所周知，新能源
2021-01-15 15:45:203275 研發(fā)的AVP（Automated Valet Parking）自動(dòng)代客泊車技術(shù)（限定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)）。據(jù)介紹，這項(xiàng)技術(shù)支持有固定停車位以及商場(chǎng)等沒有固定停車位這兩種場(chǎng)景。 通過該技術(shù)，用戶可以在停車場(chǎng)入口等地點(diǎn)直接下車，然后用手機(jī)下達(dá)泊車指令，讓車輛自動(dòng)尋找停
2021-01-28 11:45:282057 搭載百度AVP自主泊車方案的威馬W6日前正式量產(chǎn)下線，這是中國(guó)首款搭載AVP自主泊車方案的量產(chǎn)車型，標(biāo)志著百度Apollo自動(dòng)駕駛方案邁入了大規(guī)模商業(yè)落地階段。
2021-01-29 16:36:561729 百度L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍掏黄?000萬公里 近日，在第十九屆上海國(guó)際車展上，百度 Apollo 正式發(fā)布樂高式汽車智能化解決方案。并且，智云產(chǎn)品可以支持車企構(gòu)建智能化能力的加快，將本來最少
2021-04-20 16:35:224872 )的 DRIVE Hyperion 解決方案。云驥智行的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)將覆蓋全域自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，為車輛在復(fù)雜的城市開放道路中，實(shí)現(xiàn)安全順暢的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛提供算力支持。
2022-04-02 13:22:421793 我們?nèi)粘ｉ_車都是從一個(gè)停車場(chǎng)出發(fā)，行駛在路上，然后到達(dá)下一個(gè)停車場(chǎng)完成泊車。因此業(yè)內(nèi)就將自動(dòng)駕駛功能從使用場(chǎng)景上劃分為：行車和泊車兩大類場(chǎng)景，即“行車域”和“泊車域”。
2022-06-10 17:13:422474 
技術(shù)算法及全場(chǎng)景覆蓋的能力，包括無保護(hù)自動(dòng)掉頭、自動(dòng)右轉(zhuǎn)、自動(dòng)繞行、事故車輛自動(dòng)繞行、自動(dòng)環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、自主代客泊車、自動(dòng)下連續(xù)坡道、90度極窄彎自動(dòng)繞行、機(jī)械臂自動(dòng)充電等。
2022-09-01 11:26:142246 自動(dòng)記憶泊車是車輛自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要應(yīng)用。相關(guān)技術(shù)中，為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記憶泊車，一般需要先生成泊車地圖，泊車地圖一般包括停車路線和停車位。根據(jù)生成的泊車地圖，車輛可以自動(dòng)按照停車路線行駛并停入對(duì)應(yīng)的停車位，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記憶泊車。
2023-02-05 11:05:18591 自動(dòng)泊車是一個(gè)常見的低速操作場(chǎng)景，是解決自動(dòng)駕駛最后一公里的核心技術(shù)，也是自動(dòng)駕駛技術(shù)，相當(dāng)于低速的自動(dòng)駕駛，技術(shù)難度與自動(dòng)駕駛相比較為容易，只不過是自動(dòng)駕駛的一種低配版，就是自動(dòng)駕駛降低要求后的一種衍生，也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路。
2023-02-28 10:41:234630 當(dāng)前技術(shù)還無法達(dá)到全工況、全區(qū)域的自動(dòng)駕駛，4級(jí)自動(dòng)駕駛足以滿足限定場(chǎng)景內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全替代駕駛員及安全員的需求 根據(jù)工信部發(fā)布的《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，中國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
2023-06-21 17:32:36312
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論