電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車會被電動車取代早已成為共識。比亞迪是國內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時(shí)間表的車企，比亞迪簽署的《零排放中、重型車輛全球諒解備忘錄》提到
2021-11-19 09:43:44
6156 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時(shí)至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:215543 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察、市場研究和咨詢、數(shù)據(jù)及分析服務(wù)企業(yè) J.D. Power(君迪)今日發(fā)布的2018中國新車質(zhì)量研究顯示，新能源汽車的新車質(zhì)量問題數(shù)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車差距最大的三個(gè)問題為：空調(diào)無法達(dá)到或保持期待的溫度、空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)沒動力以及座椅材質(zhì)容易磨損或變臟。
2018-09-29 10:28:223032 。 ? 雖然汽車三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個(gè)相對融合的趨勢，不過對于全球各國而言，這其中包括中國，禁售燃油車都還有一個(gè)過渡期。國際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 ? 那么在此期間，傳
2022-10-10 06:07:001224 負(fù)責(zé)同志介紹了2017年第一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況。工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，目前工信部正在抓緊開展5G其他有關(guān)頻段的研究協(xié)調(diào)工作。 自2012年底到現(xiàn)在，我國和國際同步啟動5G研發(fā)。目前
2019-01-13 15:23:13
要文件中，我國均提出了要積極推進(jìn)5G發(fā)展。為此，工信部于2016年1月全面啟動了5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，試驗(yàn)依托IMT-2020（5G）推進(jìn)組，由中國信息通信研究院負(fù)責(zé)牽頭組織實(shí)施。目前，我國5G技術(shù)研發(fā)
2017-07-28 17:48:42
近期，工信部和國資委聯(lián)合發(fā)表《深入推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)加快培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能2018專項(xiàng)行動的實(shí)施意見》，要求加快推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。從國家層面通過投資5G產(chǎn)業(yè)，將對整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有一定的推動
2018-05-31 20:10:51
一季度工信部組織對40家手機(jī)應(yīng)用商店架上軟件進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)存在問題的應(yīng)用軟件82款，涉及違規(guī)收集用戶個(gè)人信息、惡意“吸費(fèi)”、軟件自動向外發(fā)送短信、強(qiáng)行捆綁推廣其他無關(guān)應(yīng)用軟件等問題。其中，強(qiáng)行捆綁
2015-05-26 11:11:55
有木有高手做過關(guān)于汽車的燃油表或者車速表的LabVIEW設(shè)計(jì) 求指教 感激不盡啊
2012-06-06 20:26:29
停售時(shí)間表研究。停售燃油車我國并不是第一個(gè)提出的，我國的的汽車銷量占全球銷量的28%，如果讓燃油車持續(xù)發(fā)展對我國的環(huán)境保護(hù)極為不利，所以說控制燃油車的增長或者直接停售是很有必要的。這預(yù)示著我國將成
2017-09-15 16:47:07
隨著以特斯拉為代表的電動車開始奔馳于全球各地的道路上，電動車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者，不管未來是多久，傳統(tǒng)燃油車將勢必退出歷史舞臺。不過，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
，結(jié)果讓灰馬追了上來而贏午了這場比賽的勝利。如果僅從當(dāng)時(shí)的馬車態(tài)勢就說火車沒有馬車優(yōu)秀，這就說明了那個(gè)人的短視和眼界不夠開闊，就如現(xiàn)在燃油車的人嘲笑電動車一樣。鋰電池的成本，在過去的十年時(shí)間，已經(jīng)降到
2016-08-19 14:00:13
我們不允許在公司使用linux環(huán)境。我們期待windows bug補(bǔ)丁。任何人都可以告訴HLS 18.1 Pro for Windows的發(fā)布時(shí)間表嗎？以上來自于谷歌翻譯以下為原文We
2018-10-11 14:19:49
你好！我找不到按時(shí)間表工作的例子。我說我的設(shè)備接收一些表，并在這個(gè)表中按時(shí)間切換。例如這張桌子：在十一點(diǎn)15.25分10天的時(shí)間。怎么辦？我在哪里可以找到信息？
2019-09-25 13:01:22
基本無線傳感器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可能會形成影響項(xiàng)目時(shí)間表，以及不利于應(yīng)用本身的重大挑戰(zhàn)。專業(yè)的單板計(jì)算機(jī)為傳感器處理提供成熟可靠的軟硬件基礎(chǔ)，讓各公司可以將資源更明確地集中于差異化的傳感器應(yīng)用。通過
2021-01-01 06:55:57
論壇中，我國工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年，其他國家的禁售時(shí)間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來的市場非常大
2020-04-24 20:15:58
論壇中，我國工信部也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車時(shí)間表。而國外如荷蘭和挪威已明確傳統(tǒng)能源汽車禁售時(shí)間為2025年，其他國家的禁售時(shí)間較晚，在2030至2040年間。因此新能源智能汽車未來的市場非常大
2020-12-09 14:15:07
我希望盡快升級到Xenserver 7.2以利用vGPU遷移功能。是否有支持新版本和此功能的驅(qū)動程序版本的時(shí)間表？謝謝！以上來自于谷歌翻譯以下為原文I'm looking to upgrade
2018-09-28 16:36:19
（ECU），由ECU對基本輸油量進(jìn)行修正，計(jì)算出所需的燃油量，然后控制電磁噴油器的開啟時(shí)間，達(dá)到精確控制噴油量的目的。柴油機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。柴油機(jī)燃料輸送
2018-02-23 16:36:39
。發(fā)動機(jī)（更準(zhǔn)確地說是動力提供裝置）是不可被替代的，而燃油發(fā)動機(jī)是完全可以被替代的。考慮到石油儲備的問題，人類一定會想辦法盡快讓燃油發(fā)動機(jī)退出歷史舞臺。燃油發(fā)動機(jī)也許會一直存在，但是會類似于機(jī)械表
2019-05-13 06:20:51
比亞迪汽車工程研究院----汽車和零部件檢測中心整車emc實(shí)驗(yàn)室，主要從事于整車EMC認(rèn)證檢測工作。實(shí)驗(yàn)車型有各種燃油車， 電動車，大巴，卡車及相關(guān)零部件。聯(lián)系方式： 梁工*** 簡歷： 823171396@qq.com有效期：2017-11-9------------11-16日
2017-11-09 20:37:28
您是否有 STM32H7 雙核的時(shí)間表 -> 可用的附加軟件支持。什么時(shí)候可用？我對 X-Cube-TouchGFX 感興趣。
2022-12-22 07:53:33
能造成什么影響。水對燃油車與純電動汽車的威脅水對燃油車最大的威脅就是發(fā)動機(jī)進(jìn)水，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">燃油發(fā)動機(jī)缸內(nèi)是燃燒室，一旦進(jìn)水輕則熄火，嚴(yán)重可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸報(bào)廢。但是由于發(fā)動機(jī)是需要吸收外面的空氣才能燃燒
2016-07-12 10:15:53
燃油庫防爆氣象站W(wǎng)X-FBQ2燃油庫因?yàn)榇娣帕撕芏嗟挠推罚枰芙^明火，因?yàn)椴还苁鞘裁从停际且兹嫉模绻谴罅康挠推反鎯υ谟蛶炖铮紵臏囟冗^高，就會爆炸，外界的氣象變化，對燃油庫的外部材質(zhì)也會
2022-03-24 16:32:51
加減速時(shí)間表的參數(shù)優(yōu)化算法研究，下來看看
2016-05-03 10:10:56
11 沃爾沃停售燃油車。 來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機(jī)。這標(biāo)志著沃爾沃汽車將終結(jié)純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，電氣化技術(shù)成為其未來發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221082 最近工信部在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上對此表示，我國也開始了對于停止生產(chǎn)、銷售傳統(tǒng)汽車的時(shí)間進(jìn)行研究。但是車主別擔(dān)心，網(wǎng)傳的禁售時(shí)間已經(jīng)被確定是謠言，不過專家也表示：禁售傳統(tǒng)燃油車是必然的的趨勢，只是時(shí)間相對歐洲發(fā)達(dá)國家會較晚。
2017-09-27 10:58:232604 自國家發(fā)改委宣布啟動研究燃油車退出時(shí)間表之后，市場對新能源汽車的熱情再度被點(diǎn)燃。除了A股市場新能源汽車板塊股價(jià)大幅攀升，上市公司在新能源汽車領(lǐng)域的布局也有加碼的趨勢。10月9日晚間多家整車車企9月產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)乘用車銷量出現(xiàn)明顯下降，但新能源汽車的銷量增長成為9月市場的新亮點(diǎn)。
2017-10-11 18:55:472180 受世界能源和環(huán)境危機(jī)的雙重壓力，今年以來，英國、法國、德國、荷蘭和印度等國，紛紛出臺禁止傳統(tǒng)燃油汽車上路的時(shí)間表，而工信部副部長辛國斌在今年9月的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上也表示，目前我國已經(jīng)啟動停止銷售傳統(tǒng)燃油汽車時(shí)間表的相關(guān)研究，將會同相關(guān)部門制定停售時(shí)間表。
2017-11-13 16:42:142011 國家發(fā)展和改革委員會日前透露，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí)，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:001858 存在了一個(gè)多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時(shí)間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391206 新能源汽車替代進(jìn)程啟動 板塊行情進(jìn)入全面加速階段。全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。新能源汽車的發(fā)展趨勢已經(jīng)不可避免，而新能源車真要取代傳統(tǒng)燃油車了嗎？那么，中國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣？跟小編一起來看看。
2018-01-05 13:54:043497 一剛剛，央視傳來大消息！工信部部長苗圩在接受央視記者時(shí)，向世界重磅宣布：中國正在研究制定取消燃油車的時(shí)間表。
2018-03-12 10:22:136261 的樁，到站即充；同時(shí)，在預(yù)約的車位上設(shè)有“地鎖占位”，可通過APP解鎖，一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。
2018-04-22 18:01:002365 目前，在世界范圍內(nèi)，新能源汽車已經(jīng)成為大勢所趨，全世界各國政策都是大力支持，并且，很多國家甚至都已經(jīng)制定了傳統(tǒng)燃油車退市的時(shí)間表，可以說，在未來一段時(shí)間內(nèi)，新能源車或?qū)⑷嫒〈鷤鹘y(tǒng)燃油車。而新能源車當(dāng)中，各國尤以發(fā)展純電動車為主要方向。
2018-07-25 15:03:003926 研究結(jié)果顯示，2030年之后，A級以下電動車購買價(jià)才能追平燃油車。但由于使用成本低，2025-2027年消費(fèi)者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428 未來新能源汽車的主流，從目前情況來看，電動車的趨勢應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財(cái)力，來研發(fā)電動汽車的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車，一下子退出市場，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車，比如電動車的技術(shù)成熟問題，涉及到成本問題，涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380 現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個(gè)世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個(gè)高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個(gè)趨勢，我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426 隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來，西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時(shí)間表。英國和法國計(jì)劃2040年禁售燃油車，德國和印度計(jì)劃2030年退出燃油車，荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快，計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車！
2018-12-27 11:01:336864 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年，但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時(shí)間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時(shí)間，在全面新能源化的時(shí)代，或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363 
雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異常火爆，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165202 今年燃油車的銷量受國六影響很大（這也算一個(gè)Lesson Learn，對國內(nèi)的車企的經(jīng)營造成了很大的影響），5月份最近能源與交通創(chuàng)新中心iCET，這家非營利專業(yè)智庫發(fā)布的《中國傳統(tǒng)燃油汽車退出時(shí)間表研究》，某種意義上也是一種外圍的研究，從轉(zhuǎn)向新能源汽車的節(jié)奏角度來看問題。
2019-05-21 16:27:462089 
隨著節(jié)能環(huán)保意識的提高和退出燃油時(shí)間表不斷推進(jìn)，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生巨變！更加環(huán)保的新能源電動車成為各國政府青睞的“香餑餑”，而產(chǎn)生碳排放的燃油車在市場地位漸漸呈現(xiàn)被擠壓之勢，這一趨勢在中國市場的表現(xiàn)更是明顯。
2019-05-21 16:42:061064 美國加州開始評估禁售燃油車的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實(shí)施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097 禁售燃油車，顯然已不是一個(gè)新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489 汽車；從2016年開始就有各個(gè)國家、地區(qū)宣布禁售燃油車；而2019年5月，一份《中國傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》的報(bào)告在京發(fā)布，這個(gè)報(bào)告可以看出，傳統(tǒng)燃油車的讓步已成為不可避免的局面。
2019-06-05 08:40:092624 我們常常在電影里看到，汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會爆炸成火球，但電影里的車大部分都是燃油車，而且這往往是為了追求視覺效果，并不特別符合實(shí)際。
2019-07-30 17:14:441044 在中國汽車市場，可以說燃油車的時(shí)代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:171640 為什么燃油車的加油口在車身左側(cè)，有的車在右側(cè)？其實(shí)這是一個(gè)老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302167 在電動汽車出現(xiàn)之前，雖然說燃油車也有自燃的問題，但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現(xiàn)之后，大家就會發(fā)現(xiàn)汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471 經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)8月22日訊 日前，工信部發(fā)布對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的答復(fù)。工信部明確指出，將支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車
2020-08-08 09:57:00307 消費(fèi)者購買新能源車依賴于地方政策的推動，部分城市燃油車的限購，促使消費(fèi)者選車時(shí)往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號的車主，大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474 工信部近日在答復(fù)全國人大關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議中稱，支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出
2020-08-08 09:47:00354 電動汽車代表了汽車工業(yè)的未來，這已經(jīng)不是“如果”的事了，汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動汽車的強(qiáng)大，但是，面對燃油車100多年的歷史，即使是世界上最大的汽車品牌，也無法輕松應(yīng)對這樣的變革。
2019-09-11 09:18:441240 隨著電氣化時(shí)代的到來，各國都在大力推動新能源汽車的發(fā)展。甚至一些國家已經(jīng)推出了禁售燃油車型的時(shí)間，而這也讓我們不得不去考慮這樣一個(gè)問題，如果我國全面禁售燃油車，使用新能源汽車，又會造成怎樣的一個(gè)局面呢？
2019-09-11 15:59:541216 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這并不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572205 燃油車的自燃率高原因在于運(yùn)行的原理和結(jié)構(gòu)，內(nèi)燃式熱機(jī)存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內(nèi)燃機(jī)依靠燃油與空氣混合燃燒產(chǎn)生動能，以汽油發(fā)動機(jī)為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行中會不斷產(chǎn)生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601 此外，工信部近期發(fā)布了對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的答復(fù)。工信部明確指出，我國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。
2019-09-18 16:38:372484 很多人堅(jiān)定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車，其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價(jià)格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 從目前的數(shù)據(jù)來看，燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環(huán)境的尾排，也是汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向，但關(guān)于燃油車退出的問題并不是那么容易解決，所以在未來的很長一段時(shí)間內(nèi)，兩種車型仍然是互相協(xié)同的關(guān)系。
2019-09-25 15:19:471218 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價(jià)位的燃油車，但是有很多缺點(diǎn)目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進(jìn)間加速，它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認(rèn)為只是因?yàn)轳R達(dá)扭矩相比燃油發(fā)動機(jī)更大，馬達(dá)瞬間爆發(fā)扭矩和燃油車疊加扭矩輸出，百公里提速時(shí)間多數(shù)在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 近年來，新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下，也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多，甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時(shí)間規(guī)劃表，想要全面推廣新能源車型。
2019-10-21 08:59:15853 對于熱車來說，最早是源于燃油車，熱車可以讓發(fā)動機(jī)能夠更好的進(jìn)入比較好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動機(jī)能夠有好的潤滑條件，這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。
2019-10-23 16:24:42744 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機(jī)和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 我們使用電動汽車跑高速的時(shí)候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 近日，在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法，稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動車足夠滿足日常使用。此外，針對駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi)，而電動車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331237 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386 純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時(shí)間要比加滿油箱的時(shí)間長太多，而更長的充電時(shí)間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849 當(dāng)前，傳統(tǒng)燃油車向電動化轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。甚至歐洲英國、丹麥這樣的國家還推出了燃油車禁售表，已表明其市場向電動化轉(zhuǎn)型的決心。
2020-09-17 10:01:091217 從2040年提前到2035年，以期實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。不過如今來看，英國政府還將會更為激進(jìn)，禁售燃油車的日前也提前了5年。 當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間11月14日，據(jù)外媒報(bào)道稱，英國首相鮑里斯將于下周宣布，英國將在10年內(nèi)禁售汽油和柴油車。今年2月，約翰遜
2020-11-16 12:05:521492 眾所周知，新能源車是未來餓發(fā)展趨勢，不少車企以及國家已給出禁售燃油車時(shí)間表。
2020-12-04 12:07:331217 當(dāng)前，為了推動市區(qū)運(yùn)營車輛新能源化，各地也都出臺了各種政策，來鼓勵(lì)傳統(tǒng)燃油出租車，向新能源轉(zhuǎn)變。
2020-12-22 10:00:452744 2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型，而取代這些燃油車型的車，將全部為混動和純電車型。 關(guān)于停售燃油車的原因，本田歐洲高級副總裁Ian Howells表示：“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，原因在于本
2020-12-24 18:21:423028 比亞迪DM-i燃油車預(yù)售火爆！僅僅九天時(shí)間dmi車型總預(yù)定量已經(jīng)近80萬輛！截止到1月20日為止，秦plus dmi預(yù)售已經(jīng)達(dá)到62.9萬輛！ 宋plusdmi預(yù)售量也破了10萬輛！唐dmi預(yù)售
2021-01-21 09:26:4518773 
近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。 在電動汽車高速發(fā)展的同時(shí)，“電動車和燃油車
2021-01-25 14:56:411746 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 早在2019年3月，海南省政府正式對外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個(gè)提出，所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。
2021-02-25 12:01:153467 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費(fèi)者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010 了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車到底有多重要？ 桑塔納離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了 首先來看一下
2021-11-18 15:19:212287 占比達(dá)到100％。 沃爾沃、福特、通用汽車、奔馳、比亞迪、捷豹路虎簽署承諾書，從簽署該協(xié)議的車企來看，大部分是前期明確轉(zhuǎn)型新能源的汽車制造商，而比亞迪，是簽署方唯一一家中國車企。 這意味著相關(guān)企業(yè)將在2040年或之前停止生產(chǎn)燃油車，
2021-11-20 11:41:051887 
比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。據(jù)悉，比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時(shí)至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 董秘李黔就比亞迪停產(chǎn)燃油車一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產(chǎn)燃油車主要由兩方面的原因?qū)е拢?第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者，應(yīng)該全心投入到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中去，這樣才能更好引領(lǐng)全球新能源汽車的發(fā)展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373 在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上，相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265 近日，北京汽車正式發(fā)布消息稱，其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車，并使用華為麒麟990a高計(jì)算能力座艙芯片。價(jià)格為10.29-15.39萬元。
2022-07-25 16:09:32780 我們看到很多國家，比如歐洲、日本等國家都已經(jīng)在大力促進(jìn)新能源汽車，而且有明確的國家層面的禁售燃油車時(shí)間表。 歐洲議會投票通過了去年7月份提出的立法建議，2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，從2035
2022-08-24 15:16:02727 
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時(shí)間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計(jì)劃。“禁止銷售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:28379 
風(fēng)靡一時(shí)。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車到底有多重要？
2021-11-18 07:34:003627
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