月份的數(shù)據(jù)，已經(jīng)顯示中國新能源車的數(shù)量已經(jīng)達到210萬，5月份中國新能源車的產(chǎn)銷量都突破了35萬輛。按照這個速度，今年的新能源車銷量將會達到320萬輛。” ? “我們包括上下游推測，明年國內(nèi)的新能源車銷量，很可能在500-600萬輛之間。” ? 晶圓制
2021-11-04 09:34:43
4026 據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷量增幅均有所收窄，分別增長14.3%和8.1%。環(huán)比9月，銷量數(shù)據(jù)保持一致，產(chǎn)量繼續(xù)環(huán)比增長14%。
2016-11-11 09:25:11529 
環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進了全球新能源汽車的發(fā)展，我國國務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目標包括2020年時純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)能達200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。那么縱觀全球的新能源汽車市場，又呈現(xiàn)出怎樣的趨勢？
2017-03-23 14:26:039860 
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1~2月，新能源汽車產(chǎn)銷完成82萬輛和76.5萬輛，同比增長1.6倍和1.5倍，市場占有率達17.9%。最新數(shù)據(jù)顯示，中國今年第一季新能源車的產(chǎn)量與銷量都有望突破 100 萬輛大關(guān)，凸顯盡管新能源車產(chǎn)業(yè)面臨缺芯片、缺電等挑戰(zhàn)，車廠仍訂單滿手，景氣度攀升。
2022-04-11 09:15:304637 
年中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破3000萬輛，超越2017年的歷史高位創(chuàng)下新高。 ? 新能源帶動中國汽車產(chǎn)業(yè)走上新趨勢 ? 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，中國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。2009年，中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破1000萬輛大關(guān)成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，僅僅四
2024-01-14 00:02:002354 
2015年是中國新能源汽車市場駛?cè)肟燔嚨赖脑辍?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車在汽車市場上的占有率以及消費者的購買積極性都在逐步提高。2015 年，中國市場共銷售新能源乘用車207382輛，其中純電動乘用車146719
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號牌的新能源汽車不受尾號限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車銷售迎來井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車的日銷量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
北汽E系及江淮IEV分別為8712輛及8371輛，排名最底的為比亞迪T3、大通G10、及榮威E950分別為5、7、12輛。2016年前5月國內(nèi)新能源乘用車車型銷量排行榜序號車企車型名稱2016年前5
2016-06-28 14:25:21
、物流快遞企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)前來參會洽談。 同期舉辦的“新能源汽車市場化推動高峰論壇”、“新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運用論壇”及新能源客車、純電動物流車等專業(yè)研討會，共有包括***代表、行業(yè)專家、車企及零部件企業(yè)
2017-07-20 14:51:34
。 同期舉辦的“新能源汽車市場化推動高峰論壇”、“新能源乘用車產(chǎn)品創(chuàng)新與市場運用論壇”及新能源客車、純電動物流車等專業(yè)研討會，共有包括***代表、行業(yè)專家、車企及零部件企業(yè)等在內(nèi)的近300位業(yè)內(nèi)人士
2017-07-07 08:54:03
、電動汽車網(wǎng)、電動車時代網(wǎng)、新能源汽車網(wǎng)、綠能節(jié)能網(wǎng)、電動汽車技術(shù)網(wǎng)、中國能源裝備網(wǎng)、中國汽車網(wǎng)、電力電子網(wǎng)、中國新能源網(wǎng)、中國電動車網(wǎng)、全球電源網(wǎng)、電池技術(shù)、電源技術(shù)、現(xiàn)代儲能網(wǎng)、中國新能源網(wǎng)、51電池網(wǎng)
2017-11-08 14:06:19
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國國國際工業(yè)博覽會：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會新能源汽車展時 間：2018年9月19-23日 地 點：國家
2017-01-10 09:46:20
分別增長2.6倍和2.7倍。預(yù)計2015年全年新能車銷量能達到16~18萬輛左右。受益于新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴展，新能源汽車驅(qū)動電機的產(chǎn)銷量也隨之增長。2.在國外，大多數(shù)主機廠驅(qū)動電機為內(nèi)部配套
2016-01-27 11:58:45
中國電池管理系統(tǒng)亮相國際 央廣網(wǎng)法蘭克福9月15日消息（記者劉樂）當今世界，新能源汽車受到前所未有的高度重視，并呈爆發(fā)式發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，截至目前，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量已
2018-09-13 17:49:17
“香餑餑”。按照東風(fēng)節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略，到2015年公司中重混合動力汽車保有量達到10萬輛，具備純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化條件并形成5萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，公司節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)銷量占東風(fēng)品牌乘用車的20
2012-07-04 15:12:43
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
隨著國家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國家禁售燃油車進程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢所趨。2017年9月8日至10日，在天津濱海新區(qū)舉行的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際
2020-12-09 14:15:07
線。 總結(jié)： 中國新能源汽車廠商不斷進軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場熱度高漲，車規(guī)級芯片市場空間也更加廣闊，正成為國產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計未來，隨著車規(guī)級功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國產(chǎn)車規(guī)級芯片有望迎來高速發(fā)展。 來源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，以鼓勵消費者購買和使用新能源汽車。這些政策將進一步推動新能源汽車市場的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是新能源汽車市場的核心競爭力。隨著電池技術(shù)的不斷突破、充電設(shè)施的日益完善以及
2024-03-04 07:28:12
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當屬電機驅(qū)動部分，而電機驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計銷量
2018-01-11 14:07:12
補貼。那么備受關(guān)注的低速電動車能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動車技術(shù)條件（草案）》（下稱國標草案）》，低速電動車已被劃分到純電動乘用車品類之下。細讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
大的環(huán)比滑坡，但旗下新能源車的月銷量還是突破了3萬輛。此外，11月車企銷量前十榜單中，新能源車銷量在萬輛以上還有奇瑞汽車。總結(jié)：新能源汽車市場在快速增長，公共充電樁增長會出現(xiàn)一個瓶頸，因為公共服務(wù)終究將
2022-12-29 16:20:01
年產(chǎn)銷量最高3000萬輛？中國社會究竟能接受多少汽車，這是個“仁者見仁、智者見智”的疑問。在上一年的成都車展上，美國諾貝爾經(jīng)濟獎得主edwardprescott高調(diào)猜測，2030年中國汽車的年產(chǎn)銷量
2013-07-20 06:55:40
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴，補貼大幅下降，2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條：其一、補貼大幅退坡，地方補貼不得高于國補的50%；其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
187 萬輛。中國新能源車銷量前十名，有六款車來自比亞迪，其中比亞迪宋銷售了 33.3 萬輛，同樣接近蔚來、理想、小鵬三家新勢力的銷量總和。 從銷量上來看，2022年中，比亞迪超過特斯拉（131 萬
2023-02-10 14:27:14
不負眾望：2018年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量，均占據(jù)全球市場半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個汽車品牌進入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時，一批整車和動力電池骨干企業(yè)茁壯成長，造車
2018-12-04 10:27:42
2017年1-4月，我國新能源汽車市場經(jīng)歷了政策換擋、補貼退坡、春節(jié)假期、車型目錄重審、地方補貼政策未落實等多重因素影響，從走勢上看，雖然一季度新能源汽車整體產(chǎn)銷量同比下降
2017-06-23 14:41:09867 中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1—6月我國新能源汽車完成銷售41.2萬輛，同比增長111.5%。其中，純電動汽車銷售31.3萬輛，同比增長96.0%；插電式混合動力汽車累計銷售9.9萬輛，同比增長181.6%。按照以往下半年市場走強的趨勢，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛。
2018-07-17 10:54:00896 ，連續(xù)3年位居全球首位。特別是純電動汽車，去年的產(chǎn)銷量占比雙雙超80%，堪稱新能源車市場名副其實的銷售主力。
2018-05-22 16:51:005027 在2018上半年全球新能源乘用車銷量排行榜中，比亞迪以71270輛的新能源汽車銷量排行榜首。作為國內(nèi)首個新能源產(chǎn)銷規(guī)模超36萬輛的車企，比亞迪在新能源汽車市場持續(xù)領(lǐng)跑，并突破＂雙限＂城市、布局全國。
2018-08-11 09:45:001543 
從1992年中國汽車產(chǎn)量首次突破百萬輛，到連續(xù)9年產(chǎn)銷量蟬聯(lián)世界第一，改革開放40年以來，中國汽車工業(yè)迎來了前所未有的高速發(fā)展。
2018-09-11 15:38:472096 中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入的同時，中國新能源汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀也進入一個陣痛和反思的新階段。
2018-09-13 09:40:184365 國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量從2011年不足1萬輛增加到2017年近80萬輛，6年復(fù)合增速超過100%，2017年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長50%以上，2018年以來繼續(xù)保持高增長，前7個月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破45萬輛，同比增長近80%，占國內(nèi)汽車總銷量的比例達3%以上，汽車電動化的趨勢已經(jīng)明朗。
2018-10-29 16:45:395316 
今年車市的“金九銀十”，來得比以往更加寒冷徹骨。伴隨著汽車市場整體遭遇寒冬的境況，傳統(tǒng)燃油車的利好趨勢一去不返。但在新國6嚴苛的標準下，新能源汽車的勢頭并沒有被澆滅，反而實現(xiàn)著產(chǎn)銷快速增長的趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車9月銷量再創(chuàng)新高，單月銷量甚至突破了12萬臺。
2018-11-16 10:16:582420 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79．4萬輛和77．7萬輛，2016年產(chǎn)銷則分別為51．7萬輛和50．7萬輛。2018年1－10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成87．9萬輛和86萬輛，產(chǎn)銷量遠超前兩年，漲勢迅猛。可以確定，未來一段時間這一趨勢還將延續(xù)。
2018-11-27 10:15:29608 在汽車市場整體陷入低迷的情況下，新能源汽車異軍突起成為一抹亮色。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1－10月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過85萬輛，到年底國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷量突破100萬輛毫無問題，總銷量有望沖擊110萬臺。
2018-11-27 17:16:47474 1．59％，其中前11個月哈弗SUV 累計銷售658，484輛，WEY累計銷量達到127，760輛。到目前為止共完成2018年度116萬銷量目標的79．25％，在當前國內(nèi)汽車市場低迷的態(tài)勢下，經(jīng)歷過“金九銀十”逆勢增長后，今年突破百萬銷量已無懸念。
2018-12-09 09:44:111122 
中汽協(xié)12月11日下午了公布了11月份的車市運行情況，數(shù)據(jù)顯示，今年年底車市繼續(xù)毫無意外地繼續(xù)下行。11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成212.3萬輛和217.3萬輛，與上年同期相比，產(chǎn)銷量分別下降20.5%和16.1%，跌幅進一步拉大。
2018-12-12 11:23:11681 中國已經(jīng)連續(xù)3年蟬聯(lián)全球最大的新能源汽車市場，2017年中國新能源汽車銷量已經(jīng)達到了77．7萬輛。
2018-12-12 16:09:271957 今年燃油車市場遇冷，但是新能源車市場的情況顯然是一片大好的局面，大部分新能源車的銷量增幅明顯。從11月份的新能源銷量來看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13．5萬輛和13．8萬輛，比上年同期分別增長23．6
2018-12-14 09:03:281044 
2018年堪稱中國車市的“大災(zāi)年”。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1－11月，汽車產(chǎn)銷量分別為2532．52萬輛和2541．97萬輛，同比下降2．59％和1．65％。這是中國車市在保持了28年持續(xù)增長態(tài)勢下的首次下行。
2018-12-21 14:35:28506 中國汽車工業(yè)協(xié)會12月11日公布，今年1－11月，新能源汽車銷售比上年同期增長68％，達到103萬輛。在汽車總產(chǎn)銷已近3000萬的中國，新能源汽車突破百萬輛，似乎并不意外。但是，如果你見證了中國新能源汽車自萌芽至今的歷程，也會知道這一數(shù)字得來不易。
2018-12-30 16:58:002417 
數(shù)據(jù)顯示，2018年前11月，新能源車銷量同比增長68％，達103萬臺，突破100萬臺大關(guān)，意味著我國的新能源車市場的正式興起。
2019-01-03 10:03:221031 據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛，同比分別增長36.9%和37.6%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛，同比分別增長23.6%和30.3%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成3.8萬輛和3.1萬輛，同比分別增長121.7%和82.5%。
2019-01-05 10:12:16630 
據(jù)全國乘用車市場聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－11月新能源汽車產(chǎn)銷量，比亞迪和北汽新能源分別達到192235輛和134405輛。而2018年進步最快的一家企業(yè)可以說是上汽榮威，2018年1－11
2019-01-11 13:31:16805 新年伊始，長城汽車傳來捷報。在國內(nèi)車市低迷、汽車銷量負增長的大環(huán)境下，長城汽車2018年銷量連續(xù)第三年突破百萬大關(guān)，牢牢站穩(wěn)百萬俱樂部行列。
2019-01-14 13:41:081530 2018年國內(nèi)汽車市場的低迷，不僅沒有實現(xiàn)銷量上的增長，甚至已經(jīng)開始呈現(xiàn)出負增長的趨勢。而在新能源汽車領(lǐng)域，銷量在2018年持續(xù)增長，已突破百萬大關(guān)。
2019-01-17 10:40:041122 
根據(jù)近日乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年的中國車市在連續(xù)增長28年后迎來首次同比下滑，產(chǎn)銷量分別下降4．2％和2．8％。新能源汽車領(lǐng)域卻繼續(xù)保持高速增長勢頭，全年突破百萬銷量，產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125．6萬輛，同比分別增長59．9％和61．7％，并高于上年增速，提前完成了業(yè)內(nèi)預(yù)期。
2019-01-18 09:42:19665 
2018年，中國車市出現(xiàn)自1990年以來的首次年度下滑，全年銷量止步于2808．06萬輛，同比下降2．76％。在整體車市下行的背景環(huán)境下，新能源汽車市場成為車市寒冬中的一抹亮色。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國新能源汽車銷量同比大漲61．7％至125．6萬輛，超額完成此前規(guī)劃的100萬輛銷量目標。
2019-01-24 10:12:22896 
中國新能源汽車年銷量首次跨過百萬大關(guān)。
2019-02-26 11:25:311557 
2010至2016年的利潤總和，連續(xù)虧損超20億元。海馬產(chǎn)銷量再次下跌。4月7日，海馬汽車發(fā)布2019年3月產(chǎn)銷公告顯示，3月海馬汽車產(chǎn)銷量分別為1472輛和1882輛，同比分別下降82．73
2019-04-09 16:21:281325 從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，今年1-9月，我國的汽車產(chǎn)銷量達1814.9萬輛和1837.1萬輛，同比下降11.4%和10.3%。其中，前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷量達到88.8萬輛和87.2萬輛，同比增長20.9%和20.8%。
2019-10-16 17:00:353482 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，今年 9 月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 8.9 萬輛和 8.0 萬輛，同比分別下滑 29.9%和 34.2%，新能源汽車產(chǎn)銷量自 7 月份以來上演了“三連降”。從乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)看，9 月的新能源汽車零售走勢低于 8 月，8 月數(shù)據(jù)又低于 7 月，呈現(xiàn)連續(xù)一個季度的疲軟。
2019-11-21 16:58:25502 眾所周知，近乎“斷崖式”的補貼退坡之下，新能源汽車的銷量應(yīng)聲而落。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1?10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.3萬輛和94.7萬輛，分別同比增長11.7%和10.1%，但月度產(chǎn)銷量自7月份以來連續(xù)四個月出現(xiàn)同比下降。
2019-11-25 15:36:36557 隨著新能源補貼退坡，中國新能源汽車市場銷量開始連續(xù)下滑，甚至已經(jīng)影響到了全球新能源乘用車銷量走勢。根據(jù)EVsales公布的數(shù)據(jù)，10月，全球新能源乘用車銷量不足15萬輛，同比下滑28％，市場份額也下滑至1.9%。
2019-12-03 16:22:122852 ，如銷量增速成功回正的上汽大眾，終于在11月首次突破月銷20萬輛；再如寶馬、奔馳、奧迪以及沃爾沃均在中國市場取得歷年最好成績等等。但同時，新能源汽車普遍下滑的態(tài)勢也不容忽視，比亞迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持續(xù)下滑。具體情況如下：
2019-12-10 15:23:20472 日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2019年11月，汽車產(chǎn)銷量分別完成259．3萬輛和245．7萬輛，環(huán)比分別增長13％和7．6％，產(chǎn)量同比增長3．8％，銷量同比下降3．6％，銷量同比
2019-12-11 11:34:46540 理想中的新能源汽車，本不該這樣發(fā)展。近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了11月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月，我國新能源汽車銷量為9.5萬輛，同比下降43.7％，遠高于我國車市的整體降幅。隨著
2019-12-23 13:59:13382 自去年新能源補貼大幅下調(diào)后，國內(nèi)新能源車市銷量接連下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。
2020-02-21 21:22:451513 4月9日，北汽藍谷（600733）發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源3月的產(chǎn)銷量分別為3876輛、5992輛，同比分別增長75.38%、-66.13%。
2020-04-10 14:53:42540 5月11日上午，乘聯(lián)會發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車市場整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬輛，同比下降5.6%；綜合銷量為142.91萬輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷量為150萬輛，同比下降3.6%。與此同時，4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:361775 
連跌一年，國內(nèi)新能源車銷量終于觸底反彈。8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年7月國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)增長。這意味著，今年以來在車市大盤回暖中掉隊的新能源板塊，終于歸隊。
2020-08-12 10:31:13503 高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）分析認為，2020年疫情影響經(jīng)濟下行，補貼過渡期于7月22日結(jié)束和部分燃油車促銷占位等影響，7月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下滑。
2020-08-19 11:51:061768 辛國斌介紹，目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先，產(chǎn)銷量連續(xù)五年位居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過了450萬輛，占全球的50%以上。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展進步的角度來看，技術(shù)水平在明顯提升。
2020-08-22 10:02:523133 工業(yè)雷管是我國民爆行業(yè)的重要組成部分，工業(yè)雷管產(chǎn)品主要包括工業(yè)電雷管和非工業(yè)電雷管。近年來，受宏觀經(jīng)濟下行等因素的影響，我國工業(yè)雷管產(chǎn)銷量總體下降，2020年1-8月，產(chǎn)銷量雙雙下降20.6%和18
2020-09-19 11:49:001410 
由于疫情的影響，新能源汽車市場低迷，2月銷量僅為1．6萬輛，創(chuàng)三年以來新低點，但在經(jīng)歷了最低迷的時刻后，新能源汽車銷量逐步恢復(fù)，8月份新能源汽車銷量更是創(chuàng)下歷史最高記錄。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示
2020-09-30 15:35:001264 
迅猛，同比增長67．7％。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，得益于政府對新能源汽車消費的支持及企業(yè)的有力舉措，新能源汽車市場規(guī)模穩(wěn)中有升，當月的新能源汽車產(chǎn)銷量刷新了9月歷史紀錄。 據(jù)詳細數(shù)據(jù)顯示，9月，新能源汽車生產(chǎn)13．6萬輛，同比增長48％；新能源汽
2020-10-15 17:52:071514 中國汽車行業(yè)一直飽受詬病。2009年，中國汽車市場以將近1400萬輛的產(chǎn)銷量，首次超過美國日本，登頂世界第一。斗轉(zhuǎn)星移，十年過去了，中國汽車市場年產(chǎn)銷量已經(jīng)到了三千萬這個量級，但實際情況依然讓大家尷尬。
2020-10-29 15:01:392913 
汽車、小鵬汽車等新勢力企業(yè)的產(chǎn)銷量大幅增長歷經(jīng)一年多的市場低迷后，新能源汽車發(fā)展重回快軌，頭部效應(yīng)顯現(xiàn)。 產(chǎn)銷重回快軌 10月29日，蔚來汽車當月第5000輛量產(chǎn)車型下線，成為首個月產(chǎn)量超過5000輛的新勢力企業(yè)；10月20日，第10000輛小鵬P7汽
2020-11-06 11:42:511104 【電纜網(wǎng)訊】10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市場進入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-17 14:33:463283 【電纜網(wǎng)訊】10月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布最新汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，9月，我國汽車市場進入傳統(tǒng)旺季，產(chǎn)銷量雙雙超過250萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破
2020-11-19 10:23:204635 截至10月底，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)六個月增速保持在10%以上，新能源汽車市場產(chǎn)銷量更是節(jié)節(jié)攀高。
2020-11-25 09:56:101560 12月3日，IDC發(fā)布2020-2025年中國新能源汽車市場銷量及增長率預(yù)測，未來五年，中國新能源汽車市場將迎來強勁增長。 12月3日消息，IDC預(yù)計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
2020-12-04 11:38:553404 2020年已經(jīng)接近尾聲，當國內(nèi)市場暫時面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，由高速增長轉(zhuǎn)為產(chǎn)業(yè)升級是發(fā)展方向。新能源汽車依然是中國汽車市場值得重點關(guān)注的市場。
2020-12-07 09:55:522668 
12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長勢頭，產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高，分別達到284.7萬輛和277萬輛，環(huán)比增長11.5%和7.6%，同比增長9.6%和12.6%。至此，我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)正增長，其中銷量已連續(xù)七個月增速保持在10%以上。
2020-12-14 14:24:491598 
其中，新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)高升。自2月疫情下落后，銷量攀升至7月，小幅下降后銷量在8月開始繼續(xù)走強。其單月產(chǎn)銷第5次刷新歷史記錄。
2020-12-14 15:11:592890 向好及利好政策刺激下開啟“追趕”模式的汽車銷量，中汽協(xié)對于去年車市銷量預(yù)測再次回歸年初判斷，預(yù)計產(chǎn)銷量降幅有望收窄至2%以內(nèi)。這意味著，國內(nèi)車市將“翹尾”收官。 值得注意的是，在國內(nèi)車市整體回暖的同時，去年國內(nèi)新能源汽車累計銷量也首次
2021-01-10 09:22:391441 ? ? ? 1.1 中汽協(xié)數(shù)據(jù)月度跟蹤 11月新能源車產(chǎn)銷量環(huán)比全面提升。11月新能源車產(chǎn)銷分別為19.8、20.0萬輛，同比+75.1%、+104.9%，環(huán)比+17.5%、+24.1%。其中新能源
2021-01-11 15:43:514298 
1月13日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。 12月，我國動力電池產(chǎn)量共計15．1GWh，同比增長143．9％，環(huán)比增長18．9％。其中三元電池產(chǎn)量
2021-01-14 15:22:539905 1月22日，小米官方宣布，旗下的旗艦機型小米11上市僅21天銷量就突破了百萬臺大關(guān)。除了全球首發(fā)驍龍888外，小米11還有著一億像素、2K 120Hz屏、55W+50W充電組合等一系列賣點，再加上
2021-01-25 18:04:162479 新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長。 1月14日，工信部公布了《2020年12月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》。該報告顯示，去年全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9
2021-01-26 09:53:051533 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成23.5萬輛和24.8萬輛，同比分別增長55.7%和49.5%，創(chuàng)歷史性高。
2021-01-29 08:37:04
29 近年來，國內(nèi)新能源汽車的銷售量連年超過百萬輛。數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%，產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。
2021-02-01 16:51:301951 新能源汽車中，乘用車為市場主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:333977 
工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。
2021-03-08 16:51:32509 據(jù)媒體報道，3月1日，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶在新聞發(fā)布會上表示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。2020年，我國新能源汽車增速達到10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。
2021-03-01 11:48:062471 今日比亞迪官方公布了2月產(chǎn)銷量。官方數(shù)據(jù)顯示，當月比亞迪全系銷售20695輛，同比大增280.6%。新能源車銷售10123輛，同比大增269.6%。
2021-03-07 10:25:263082 我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。2020年，我國新能源汽車增速達10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。新能源汽車消費趨勢不可逆轉(zhuǎn)，這一點已成共識。在此背景下，我們應(yīng)該如何看待新能源汽車的發(fā)展，對它應(yīng)該有何期待？
2021-03-08 10:45:192934 具體來看，純電動車型的產(chǎn)銷增長是新能源汽車的主要驅(qū)動力，2021年1-2月，國內(nèi)純電動銷量占新能源汽車市場整體的銷量84.1%。同時，純電動乘用車增速明顯，產(chǎn)銷同比增長5倍和4倍。
2021-03-18 11:25:531961 
、缺芯、地緣政治、原材料價格上漲影響的大背景下，新能源汽車市場發(fā)展勢頭依然迅猛，目前我國新能源汽車已累計突破千萬輛大關(guān)。 中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為
2022-10-14 15:19:45725 
消費者認可度日益提高，現(xiàn)如今中國新能源汽車產(chǎn)銷量均居世界第一，綠色逐步成為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。 隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，新能源汽車正迎來爆發(fā)式增長的黃金期。 數(shù)商云供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng)將現(xiàn)
2022-10-25 20:37:53634 中國新能源汽車產(chǎn)銷量全世界第一 連續(xù)八年霸榜 3月4日，在全球矚目的兩會上，首場“委員通道”正在直播中，全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福稱，中國是世界上最大的新能源汽車的生產(chǎn)國、消費國。中國
2023-03-04 18:49:179993 
農(nóng)村新能源汽車市場空間廣闊 國常會力挺 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長42.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量分別達229.1萬輛和222.2萬輛。各項
2023-05-12 17:50:378251 2023年我國汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬輛 2023年汽車行業(yè)多項指標創(chuàng)歷史新高；根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，我國汽車產(chǎn)業(yè)在23年創(chuàng)下歷史新高；汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，這也是我國汽車
2024-01-12 11:32:431124
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