中興通訊攜手中國電信、百度完成5G無人駕駛車上路國內首測

中興通訊作為5G全球先鋒，已推出可商用的5G端到端解決方案，并承建了中國電信雄安新區(qū)的5G試驗網(wǎng)。中興通訊為此次測試提供的5G低頻AAU，是目前業(yè)界最小...

2018-03-30 標簽：中興無人駕駛5G 6445 0

Uber無人車傳感器7個減到1個,是技術調整還是激進做法

Uber將激光雷達單元從7個銳減到只剩1個。這一決定導致了一輛無人駕駛汽車出現(xiàn)了更多盲點，發(fā)生事故的幾率遠遠的超過了它的競爭對手。

2018-04-02 標簽：傳感器激光雷達無人駕駛 6439 0

L4級別自動駕駛卡車，其核心競爭力又有多少呢？技術又從哪里來？

九層之臺，起于累土。自動駕駛并不是能夠一蹴而就的技術，底層的數(shù)據(jù)和系統(tǒng)十分重要。比如自適應巡航（ACC）、自動緊急制動(AEB)、車道保持系統(tǒng)（LKA）...

2018-05-03 標簽：無人駕駛自動駕駛 6434 0

有了5G的全息意味著什么？

就像新華社的這場異地采訪，遠程全息成像離不開超大帶寬、超低時延、超快速度網(wǎng)絡的支持，這是5G有別于4G的明顯特性，也得以讓全息技術在遠距離音視頻同步上，...

2020-06-03 標簽：無人駕駛5G5G基站 6428 0

5.8G、10G與24G雷達模塊的區(qū)別和應用

5.8G、10G與24G雷達模塊的區(qū)別和應用? 雷達作為一種主要的感知技術，廣泛應用于無人駕駛、智能交通、軍事防御等領域。隨著科技的進步，在雷達技術中出...

2023-12-12 標簽：無人駕駛雷達技術 6413 0

5G移動技術：變革汽車行業(yè)

預計到2035年，5G將為汽車產業(yè)、供應鏈、客戶創(chuàng)造超過2.4萬億美元的經(jīng)濟產出，幾乎占預期5G全球經(jīng)濟影響的五分之一。

2018-09-30 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 6405 0

三位NVIDIA的優(yōu)秀實習生分享的實習經(jīng)歷

現(xiàn)在，他負責更新 15 年前編寫的部分 Linux 圖形驅動程序軟件。他的工作是仔細檢查驅動程序，特別是陳舊薄弱的代碼部分，以解決潛在的安全漏洞。Kad...

2018-08-02 標簽：NVIDIA無人駕駛3D打印 6390 0

詳解Drive.ai與自動駕駛服務落地方案！

據(jù)介紹，Drive.ai致力于改變人與交通的關系，該公司采用深度學習等方法來開發(fā)一種既具有擴展性、又能適應各種車輛和環(huán)境的集成的軟件和硬件解決方案。Dr...

2018-05-11 標簽：無人駕駛自動駕駛汽車 6385 0

無人機技術再破記錄 攜帶最大有效載荷

FPT Industrial與Forvola宣布，這兩家公司在意大利都靈FPT工業(yè)技術日活動期間打破了無人駕駛飛機最大有效載荷的吉尼斯世界紀錄。Forv...

2019-01-07 標簽：無人機無人駕駛 6377 0

IEEE IV 2018大會，智能車的介紹和“平行駕駛”的資料詳細介紹

為期5天的IEEE IV 2018大會，匯集了來自世界各地逾千名專家學者前來進行學術交流，探討智能車發(fā)展。作為本屆大會的重要組成部分，IEEE IV 2...

2018-07-03 標簽：IEEE智能車無人駕駛 6352 0

Mobileye和英偉達：兩巨頭終將殊途同歸？

Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案，主要做 L1 到 L3 級別的前裝 ADAS。 他們的硬件產品是基于 ASIC 架構的 EyeQ 芯片，...

2018-07-11 標簽：英特爾無人駕駛英偉達 6337 0

中國已經(jīng)開始研究6G

2018年兩會期間，央視新聞新媒體重磅推出系列訪談節(jié)目《部長之聲》，記者帶著網(wǎng)友們最關心的問題采訪工信部、住建部、環(huán)保部、國家統(tǒng)計局等國家部委“一把手”...

2018-03-21 標簽：無人機無人駕駛5G 6335 0

加特蘭四代更迭，毫米波雷達技術創(chuàng)新再突破

ADAS無人駕駛的興起，催生了傳感器的需求。有研究機構預測，到2022年，全球車用毫米波雷達市場規(guī)模總計約160億美元，其中，芯片約達80億美元。同時，...

2020-10-26 標簽：芯片雷達毫米波 6333 0

2018全球技術展望報告 人工智能無人駕駛上榜

隨著人工智能（AI）和其他技術的飛速發(fā)展，智能企業(yè)層出不窮，并正融入人們的生活。

2018-02-19 標簽：人工智能無人駕駛 6332 0

自動卡車才剛剛興起，未來將何去何從我們將拭目以待！

在加州車管局的（DMV）網(wǎng)站上，可以閱讀有關參與自動車輛測試計劃中車輛的每次碰撞報告。4月6日一輛奔馳和Waymo發(fā)生了輕微的而事故，3月29日，一輛摩...

2018-05-29 標簽：人工智能無人駕駛自動駕駛 6324 1

受到無人駕駛汽車影響的33個行業(yè),它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆

開車跨大陸旅行似乎還需要一陣子，但國內和短途航班面臨著來自自動駕駛汽車的巨大威脅。一旦自動駕駛汽車使汽車出行變得更加方便，許多人會選擇駕車短途旅行，而不...

2018-06-01 標簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動駕駛 6319 0

一顆冉冉升起的未來之星——浙江零跑科技有限公司

2012年，吳保軍離開奮斗近20年的汽車行業(yè)，轉身進入眾誠保險。在他的帶領下，眾誠保險歷經(jīng)連續(xù)7年虧損后，于2018年實現(xiàn)首次盈利。今年6月，吳保軍被“...

2020-09-02 標簽：新能源汽車核心技術無人駕駛 6315 0

華為與上海博泰集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月10日，華為與上海博泰集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于華為OceanConnect平臺，展開車聯(lián)網(wǎng)領域的云計算、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、無人...

2018-10-16 標簽：華為人工智能無人駕駛 6285 0

Uber無人駕駛要涼，放棄還是堅持？

Uber二季度財報顯示，公司虧損雖較去年同期有所收窄，但并不顯著。其中，無人駕駛研發(fā)成本占據(jù)了驚人的比率，因此多位投資人強烈建議Uber放棄無人駕駛。在...

2018-08-28 標簽：互聯(lián)網(wǎng)無人駕駛Uber 6276 0

特斯拉發(fā)布Q1無人駕駛安全報告：事故增多，但仍比人類少

2019年第一季度，司機在啟動自動駕駛儀時特斯拉車輛發(fā)生的事故更多，不過自動駕駛儀啟動時發(fā)生的事故率依然低于該功能未啟動時的情況，也就是人類司機駕駛狀態(tài)...

2019-04-13 標簽：電動汽車特斯拉無人駕駛 6275 0