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標(biāo)簽 > 汽車安全
汽車安全對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩 大方面。 主動(dòng)安全就是盡量自如的操縱控制汽車。無(wú)論是直線上的制動(dòng)與加速還是左右打方向都應(yīng)該盡量平穩(wěn),不至于偏離既定的行進(jìn)路線,而且不影響司機(jī)的視野與舒適 性。被動(dòng)安全是指汽車在發(fā)生事故以后對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù),如今這一保護(hù)的概念以及延伸到車內(nèi)外所有的人甚至物體。
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汽車應(yīng)用智能輔助駕駛技術(shù) 對(duì)司機(jī)安全有多大幫助
近些年來(lái),國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)推出了眾多的智能卡車車型,涵蓋了車距預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、防側(cè)翻、自動(dòng)緊急制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全技術(shù),和自適應(yīng)巡航、人機(jī)...
攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)已成為開(kāi)發(fā)更先進(jìn)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵。在這些系統(tǒng)中,CMOS圖像傳感器不僅能夠滿足WDR和低光照性能要求,還可提供對(duì)于價(jià)格敏感的汽車市場(chǎng)至關(guān)重要...
在過(guò)去的20年中,廠商們?cè)谄嚢踩I(lǐng)域激烈而良性的競(jìng)爭(zhēng),使得汽車的安全性能獲得大幅地提高。汽車安全評(píng)級(jí)如何達(dá)到或超越國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為汽車廠商的一個(gè)...
2012-08-01 標(biāo)簽:安全系統(tǒng)汽車安全 1770 0
01 什么是“安全”? 當(dāng)前在汽車領(lǐng)域,關(guān)于安全,我們時(shí)常可以聽(tīng)到這幾個(gè)詞:功能安全,預(yù)期功能安全,信息安全,網(wǎng)絡(luò)安全等。那這些概念到底是什么意思?他們...
2022-06-10 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全汽車安全 1762 0
谷歌和蘋(píng)果加速?gòu)?qiáng)勢(shì)“入侵” 汽車廠進(jìn)退兩難
面對(duì)谷歌和蘋(píng)果大舉進(jìn)軍汽車領(lǐng)域,汽車制造商陷入兩難境地:無(wú)論是抵制還是接受,都要付出巨大代價(jià)。Android,車載系統(tǒng),汽車安全,是否思考得都足夠完備?
2015-07-09 標(biāo)簽:汽車安全車載系統(tǒng)無(wú)人駕駛汽車 1745 0
寶馬也能協(xié)助警察抓捕盜車賊 遠(yuǎn)程鎖門(mén)功能大顯神威
盜車賊們要小心了,千萬(wàn)別想著去偷寶馬公司的最新款汽車,如果不信邪非要下手的話,就要有被困在車中的覺(jué)悟。
盡管防御有所改善,但汽車網(wǎng)絡(luò)攻擊變得更加多樣化
汽車網(wǎng)絡(luò)安全最近有很多跨多個(gè)領(lǐng)域的活動(dòng)。好消息是,汽車 OEM 及其供應(yīng)鏈正在添加硬件和軟件以更好地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)防御。壞消息是犯罪黑客正在獲得能力,并且有更...
2022-07-14 標(biāo)簽:汽車安全網(wǎng)絡(luò)攻擊云服務(wù)器 1689 0
面對(duì)智能交通、車聯(lián)網(wǎng)這片藍(lán)海,目前林林總總的智能交通應(yīng)用僅僅是開(kāi)始。“以后我們可以把更多信息通信技術(shù)應(yīng)用在道路安全上,比如用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)檢測(cè)汽車胎壓、監(jiān)測(cè)...
隨著汽車社會(huì)的不斷發(fā)展,汽車保有量的逐步提升,行車安全在人們的日常生活中變得越來(lái)越重要,汽車科技的不斷進(jìn)步則進(jìn)一步刷新了人們對(duì)行車安全的認(rèn)知。行車安全一...
關(guān)注汽車安全,MEMS技術(shù)擔(dān)綱主演
安全第一,這是汽車界永恒的話題。想要確保汽車的安全性能,少不了電控車身系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)的支持,而所有這些系統(tǒng)都高度依賴于各種MEM...
2014-08-29 標(biāo)簽:汽車安全MEMS技術(shù)elecfans視界 1650 1
新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對(duì)于新能源汽車的安全更加的關(guān)注,相對(duì)燃油車,自燃率未必高。
當(dāng)今的汽車對(duì)快速存儲(chǔ)并處理海量數(shù)據(jù)的要求越來(lái)越高。汽車廠商一直面臨著整合處理能力、保證數(shù)字系統(tǒng)流暢運(yùn)行和成本競(jìng)爭(zhēng)等壓力。現(xiàn)在,讓人意想不到的新趨勢(shì)出現(xiàn)了...
汽車軟件常常出現(xiàn)各種各樣的安全漏洞,那么我們?cè)撊绾稳グl(fā)現(xiàn)他甚至從根本上去避免。對(duì)此,黑莓推出了Jarvis服務(wù),利用“靜態(tài)分析(static analy...
2018-01-16 標(biāo)簽:黑莓汽車安全無(wú)人駕駛汽車 1564 0
飛思卡爾SafeAssure計(jì)劃 ISO26262與集成安全系統(tǒng)
作為重要的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,飛思卡爾半導(dǎo)體推出SafeAssure計(jì)劃,致力于幫助汽車設(shè)計(jì)人員降低構(gòu)建符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 26262標(biāo)準(zhǔn)的功能...
2012-10-09 標(biāo)簽:飛思卡爾汽車安全SafeAssure 1544 0
對(duì)于買(mǎi)車來(lái)說(shuō),我們我們?cè)谶x購(gòu)汽車時(shí),除了關(guān)注車輛的配置,動(dòng)力性,以及車輛外觀以外,同時(shí)作為關(guān)注就是車輛的安全性和安全配置, 無(wú)論是純電動(dòng)車,還是燃油車,...
2020-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車安全 1543 0
QNX推出針對(duì)汽車安全性的全新操作系統(tǒng)
黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。
德州儀器AFE傳感器技術(shù)助力汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)探測(cè)道路的安全性
日前,德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端 (AFE),此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 ...
前有純電動(dòng)汽車自燃頻發(fā),后有加氫站爆炸,在安全問(wèn)題上,新能源汽車之路真是一點(diǎn)都不好走。
英飛凌專家談汽車安全,預(yù)主動(dòng)(Pro-Active)是趨勢(shì)
中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)汽車主動(dòng)安全的要求越來(lái)越高,這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑSw凌科技(中國(guó))有限公司汽車電子中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總監(jiān)杜...
2013-03-29 標(biāo)簽:英飛凌汽車電子主動(dòng)安全 1516 0
ADAS要求升級(jí) Xilinx戮力汽車安全設(shè)計(jì)
賽靈思Alix表示,與多芯片解決方案相比,采用單一zynq-7000系列SoC芯片可以幫助制造商減少BOM成本,能為ADAS提供理想的且符合成本效益的解決方案
2013-06-13 標(biāo)簽:Xilinx車載網(wǎng)絡(luò)汽車安全 1513 0
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