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EthTsync模塊時(shí)間同步協(xié)議gPTP拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
EthTsync時(shí)間同步協(xié)議EthTsync時(shí)間同步協(xié)議是基于IEEE802.1AS規(guī)范中定義的gPTP標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議發(fā)展出來(lái)的一套協(xié)議,該模塊的時(shí)間同步原理...
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的無(wú)線門(mén)禁系統(tǒng)已無(wú)法滿足廣大用戶的需求。免持式被動(dòng)無(wú)鑰匙門(mén)禁系統(tǒng)PKE(Passive KeylessEntry)正迅速...
車有許多種傳感器,每一種傳感器出了故障,汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。何為車用傳感器?車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如...
在汽車智能化的發(fā)展過(guò)程中,在用戶需求、技術(shù)、政策、行業(yè)規(guī)范等因素的驅(qū)動(dòng)下,汽車鑰匙的形態(tài)也逐漸從傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙向智能化、數(shù)字化和無(wú)鑰匙化的方向發(fā)展。 在...
隨著車輛的網(wǎng)聯(lián)化和智能化的逐步提升,汽車上芯片的數(shù)量越來(lái)越多。據(jù)網(wǎng)上統(tǒng)計(jì),2021年每輛汽車的芯片需求已經(jīng)突破1000顆,一些高端新能源汽車的芯片需求甚...
Non-AUTOSAR軟件 雖然AUTOSAR是一個(gè)開(kāi)發(fā)軟件架構(gòu),在代碼重用性、可維護(hù)性、開(kāi)發(fā)效率和代碼質(zhì)量方面有諸多優(yōu)勢(shì),但是使用AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)需...
在汽車的節(jié)能減排上發(fā)揮著決定性作用的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)以及怠速啟停功能中,尼得科集團(tuán)研制的汽車電動(dòng)油泵不可或缺。
2022-11-29 標(biāo)簽:汽車電動(dòng)油泵 2009 0
KEMET T599系列車規(guī)聚合物鉭電容在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用說(shuō)明
聚合物鉭電容是由陽(yáng)極(鉭,Ta)、介質(zhì)層(五氧化二鉭,Ta2O5)和負(fù)極(固態(tài)聚合物,碳層和銀層)構(gòu)成的電容器。它的結(jié)構(gòu)和材料造就了該類型電容的諸多優(yōu)點(diǎn)...
自動(dòng)控制理論 為了更好地理解“控制”,我們復(fù)習(xí)一下自動(dòng)控制原理的相關(guān)理論知識(shí)。 人工控制系統(tǒng) 首先,通過(guò)分析一輛真正在道路上行駛的汽車來(lái)開(kāi)始今天的話題;...
2023-11-14 標(biāo)簽:自動(dòng)控制智能車汽車 1966 0
汽車ABS系統(tǒng),即防抱死制動(dòng)系統(tǒng),是一種能夠在緊急剎車時(shí)防止車輪鎖死的電子控制系統(tǒng)。它主要有兩種工作模式:主動(dòng)模式和被動(dòng)模式。 在緊急制動(dòng)情況下,ABS...
2024-06-09 標(biāo)簽:制動(dòng)器ABS系統(tǒng)汽車 1946 0
【12V升壓LED車燈方案】遠(yuǎn)翔LED驅(qū)動(dòng)模塊FP7208升壓芯片在汽車車燈中的應(yīng)用方案
LED升壓驅(qū)動(dòng)模塊,使用的是FP7208 LED升壓驅(qū)動(dòng)芯片作為核心,將12V 直流電升壓到18V 給近光燈供電。FP7208是針對(duì)LED驅(qū)動(dòng)器的升壓拓...
? ? 一、Basic knowledge: ? 輻射發(fā)射——簡(jiǎn)稱RE,檢測(cè)的是產(chǎn)品對(duì)外發(fā)出的輻射干擾。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)參考CISPR25,國(guó)標(biāo)參考GBT186...
啟動(dòng)加載程序(bootloader) 車規(guī)MCU的啟動(dòng)加載程序(bootloader)是一種用于在汽車電子控制單元(ECU)上加載和更新應(yīng)用程序的軟件。...
5G射頻收發(fā)機(jī)芯片GC0802助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化
無(wú)線通信的制式經(jīng)歷了數(shù)字(電報(bào))?— 模擬(1G)—數(shù)字(2G及以后)的螺旋式發(fā)展,射頻收發(fā)機(jī)也一樣經(jīng)歷了數(shù)字—模擬—數(shù)字的歷程。其中地芯風(fēng)行GC080...
2023-04-19 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng)5G 1900 0
軟件定義汽車背景下,操作系統(tǒng)是汽車生態(tài)發(fā)展的靈魂。隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)成為車輛中重要的組成部分之一,一定程度上決定了車...
2023-04-16 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車智能座艙 1880 0
伴隨著汽車電動(dòng)化和智能化,再加上這些年特斯拉,比亞迪等造車新勢(shì)力和國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力強(qiáng)勢(shì)興起,自動(dòng)駕駛技術(shù)也得到了蓬勃發(fā)展,與此同時(shí),伴隨著國(guó)產(chǎn)化替代,“車...
應(yīng)答器(鑰匙)模塊由微控制器、高頻發(fā)射電路、低頻接收電路和開(kāi)關(guān)按鈕組成,其中最關(guān)鍵的部分是一個(gè)3軸接收天線,可以通過(guò)模擬前端感應(yīng)到任意方向上的射頻信號(hào)。...
車規(guī)MCU功能安全外設(shè)驅(qū)動(dòng)
功能安全外設(shè)驅(qū)動(dòng)(SPD) 車規(guī)MCU的功能安全外設(shè)驅(qū)動(dòng)(SPD)是為了滿足汽車電子系統(tǒng)的功能安全要求而設(shè)計(jì)的。它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)功能安全外設(shè),確保其在發(fā)生故障...
2023-10-27 標(biāo)簽:mcu驅(qū)動(dòng)SPD 1848 0
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