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標簽 > 混合動力汽車
廣義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系統(tǒng)單獨或共同提供。
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本文主要介紹了什么是混合動力汽車、混合動力汽車優(yōu)點和缺點進行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細的分析了混合動力汽車與純油汽車它們之間的區(qū)別。
2018-01-03 標簽:混合動力汽車 8.6萬 0
歐盟制定了一個雄心勃勃的目標,即到2050年將其總體溫室氣體排放量降低至少80%。要實現該目標,汽車行業(yè)的貢獻將非常重要。美國企業(yè)平均燃油經濟性(CAF...
五年前還很少有人會預料到,2017年全球汽車動力總成、傳動系統(tǒng)和燃料領域的格局會如此多樣化。然而如今,幾乎所有人都認為無論是要達到歐洲、北美以及亞洲等地...
2017-11-30 標簽:混合動力汽車 9467 0
隨著對環(huán)境和空氣質量狀況越來越多的關注,需要解決減少車輛二氧化碳氣體排放的問題。解決此問題最好的辦法是降低車輛的平均油耗。使用混合動力汽車,而不是純內燃...
許多人對混合動力汽車工作原理都至少有一個基本的理解。除以汽油為燃料的發(fā)動機外,它們還配有零部件,使汽車能部分或全部依靠電力行駛。這一技術能大幅降低汽車耗...
國際電子技術委員會對混合動力車輛的定義為,在特定的工作條件下,可以從兩種或兩種以上的能量存儲器、能量源或能量轉化器中獲取驅動能量的汽車,其中至少一種存儲...
系統(tǒng)分析小小的零部件如何深刻地影響了轉向系統(tǒng)甚至整車質量
施加在轉向節(jié)上的力會在齒條上產生摩擦,直接影響“轉向感”。因此必須確保轉向節(jié)軸承的滑動層的設計質量。轉向節(jié)軸承通常由一枚聚四氟乙烯(PTFE)板和金屬襯...
本文章從汽車連接器的四大基本結構入手,介紹了汽車連接器的設計標準,針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題,對汽車連接器的三種故障模式進行了解析,并解讀了汽車連接...
作者:Pierrick Boulay,Dimitrios Damianos,Milan Rosina,To 汽車行業(yè)多年來一直被CASE所驅動,即網聯(lián)化...
在48V系統(tǒng)中使用更智能的BMS以節(jié)約空間、時間和物料清單
48V輕混合動力電動汽車將主導HEV/BEV市場,如圖 1 所示。消費者的偏好將推動這一需求,因此,汽車制造商必須能夠改變現有的汽車架構,以滿足排放法規(guī)...
增程式插電混合動力汽車的電動機直接驅動車輪,發(fā)動機用來于驅動發(fā)電機為電池充電。 雖然它的價格比較貴,但是使用成本相對更低一些,可以選擇只充電不加油,這一...
在本白皮書中,我們將介紹 48V、400V 或 800V 混合動力汽車和電動汽車中的新型加熱和冷卻控制模塊。
CAN總線是一種多主總線,一旦有總線閑置,任意一個CAN節(jié)點均可向總線發(fā)送數據。CAN總線通道中優(yōu)先發(fā)報文的節(jié)點取決于無損逐位仲裁的方式, 此方式可以節(jié)...
可以簡化散熱片材料的選擇,實際上就是在鋁、AlSiC和銅之間選擇。鋁很輕而且便宜,但是導熱性能一般,而且很重要的是,沒有合適的制造方法來獲得高的表面積。...
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