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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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電氣化面臨的挑戰包括:降低成本,實現積極的CO 2排放目標,管理電源要求的變化,為舊的12V負載供電,交付更輕,性能更高的車輛,增加功率水平,更快的充電...
2021-04-02 標簽:電動汽車 2793 0
今后到 2022 年年底的新能源汽車補貼政策終于明確,過渡期結束以后補貼標準在上一年基礎上退坡 10%、20%、30%。而續航里程和能耗兩方面做了更新的...
2021-04-29 標簽:電動汽車 2688 0
?GB38031電池安全標準里面5分鐘的熱失控預警和逃生時間
從 GB38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》發布以后,這個 5 分鐘的熱失控預警和逃生時間的訴求就正式成為法規,是每個新能源汽車都需要去合規的。本...
額外的48V總線支持發動機艙中日益增長的各類電氣化的功能,比如電動泵。而對于48V總線,它被歸類為低壓系統,其線束要求也因此降低。
1、研究背景與思路 隨著電動汽車的迅猛發展,電動汽車 NVH 性能越來越受到關注,成為業內熱點和難點問題!純電動車的 NVH 特性與傳統車差異顯著: 純...
2021-05-27 標簽:電動汽車 6597 0
在電動汽車充電是促進能源轉換的關鍵點的世界中,其他解決方案可以與電動充電站并駕齊驅。一種這樣的解決方案是無線充電。無線汽車充電是智能手機充電的增強版本,...
效率在大功率電氣應用中起著至關重要的作用,在大功率電氣應用中,必須管理從幾千瓦到幾十兆瓦的功率。
LT8228和LTC7871雙向降壓/升壓微控制器在48V/12V雙電池系統電動汽車中的應用
在節能減排等需求的推動下,電動汽車近年來得到了前所未有的關注度,這種在數年前還頗顯「另類」的產品,如今已是遍地開花,電池及其控制技術也隨著越來越嚴格的排...
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