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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

特斯拉CEO聽(tīng)取“粉絲”的意見(jiàn),稱贊點(diǎn)子很棒！

到現(xiàn)在為止，特斯拉一直選擇不做廣告，任由產(chǎn)品來(lái)證明其價(jià)值。

2017-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 450 0

上汽全新MG4 ELECTRIC獲得泰國(guó)產(chǎn)品認(rèn)證

近日，上汽全新MG4 ELECTRIC獲得了“泰國(guó)產(chǎn)品認(rèn)證”(MiT)，成為首款在泰國(guó)獲得該認(rèn)證的電動(dòng)車(chē)。這一成就不僅彰顯了MG品牌對(duì)創(chuàng)新與品質(zhì)的承諾，...

2024-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)上汽 450 0

關(guān)于汽車(chē)芯片的問(wèn)題汽車(chē)芯片應(yīng)汲取的教訓(xùn)

在向純電動(dòng)汽車(chē)(BEV) 過(guò)渡的過(guò)程中，汽車(chē)制造商似乎無(wú)法在性能上實(shí)現(xiàn)差異化。由于疫情期間汽車(chē)需求下降，技術(shù)開(kāi)發(fā)沒(méi)有得到優(yōu)先考慮，半導(dǎo)體芯片的訂單也落...

2023-12-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)芯片 449 0

特斯拉想成為汽車(chē)界的蘋(píng)果還有很長(zhǎng)的路要走

對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，上海超級(jí)工廠幫助公司進(jìn)行成本控制，同時(shí)提升利潤(rùn)，如今Model 3已經(jīng)下降到30萬(wàn)元以下，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，未來(lái)再降到20萬(wàn)以內(nèi)的可能性很...

2020-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 449 0

DEKRA德凱與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心上海分中心簽署合作協(xié)議

2月11日，全球領(lǐng)先的檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA德凱與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）上海分中心簽署合作協(xié)議，進(jìn)一步達(dá)成加深雙方合作意向，旨在共同推動(dòng)質(zhì)量認(rèn)證...

2025-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源 DEKRA 449 0

2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷(xiāo)售新的燃油車(chē)

在6月8日召開(kāi)的法國(guó)斯特拉斯堡會(huì)議上，相關(guān)人員一致表決通過(guò)了歐盟委員會(huì)關(guān)于“2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷(xiāo)售新的燃油車(chē)”的提案。

2022-06-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē) 448 0

中國(guó)消費(fèi)者的樂(lè)觀程度高電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)仍有市場(chǎng)

12 月 6 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，近日一項(xiàng)調(diào)查顯示，對(duì)于汽車(chē)制造商、網(wǎng)約車(chē)公司和科技企業(yè)在電動(dòng)、自動(dòng)駕駛和車(chē)輛共享服務(wù)的投入，中國(guó)消費(fèi)者的樂(lè)觀程度要高于歐...

2019-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛 448 0

通用著重電氣化戰(zhàn)略在快速增長(zhǎng)的新汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)中立足

3 月 5 日訊，通用汽車(chē)舉行了“電動(dòng)車(chē)日”（EV Day）活動(dòng)，重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心，包括電動(dòng)車(chē)、模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專屬...

2020-03-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)通用 447 0

淺談分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的有序充電策略

摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對(duì)某一特定主園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)...

2025-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電電網(wǎng) 445 0

電動(dòng)汽車(chē)有序充電突破口

引言今年，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)抓住了疫情影響洼地，迅速找到了發(fā)展突破口，從電動(dòng)汽車(chē)發(fā)行政策到鋰電池開(kāi)發(fā)技術(shù)均出臺(tái)了多層面利好消息，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)...

2024-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電網(wǎng) 445 0

Vishay汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)解決方案亮相2024慕尼黑上海電子展

美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 — 2024年7月8日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYS...

2024-07-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē) 445 0

淺談電動(dòng)汽車(chē)充電樁絕緣智能化自檢裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

摘要：純電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源于動(dòng)力電池，而作為二次電池其充電環(huán)節(jié)必不可少。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年正在歷經(jīng)大變革、高速度發(fā)展，本該隨之興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一...

2024-09-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁 445 0

馬斯克有意投資印度，設(shè)新廠與莫迪會(huì)面

其中一位知情人透露，馬斯克此次將由公司其他高層管理人員陪同。雙方上次會(huì)面在去年6月紐約，此后特斯拉一直積極尋求印度降低電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口稅，并對(duì)在印度建廠進(jìn)行評(píng)估。

2024-04-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 445 0

受油價(jià)下跌影響特斯拉股價(jià)應(yīng)聲大跌13%

作為全球?yàn)閿?shù)不多的電動(dòng)汽車(chē)龍頭企業(yè)，特斯拉憑借著出色的產(chǎn)品與愛(ài)出風(fēng)頭的CEO做的風(fēng)生水起，其股價(jià)甚至一度超過(guò)1400億美元，三倍于通用公司。

2020-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 444 0

Stellantis 排氣系統(tǒng)專利：為電動(dòng)汽車(chē)安全“排雷”

美國(guó)專利商標(biāo)局（USPTO）公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項(xiàng)關(guān)于 “電動(dòng)汽車(chē)排氣系統(tǒng)” 的專利。在電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展的當(dāng)下，電池...

2025-02-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載排氣系統(tǒng) 444 0

中日韓美德競(jìng)爭(zhēng)加劇電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)革命或許即將到來(lái)

一場(chǎng)以特斯拉領(lǐng)頭的新能源革命正在悄然臨近，電動(dòng)汽車(chē)必然是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主要趨勢(shì)之一，各國(guó)之爭(zhēng)從未停歇，無(wú)聲的硝煙一直彌漫，去年的全球新能源汽車(chē)行業(yè)為我們...

2020-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 443 0

浙江華遠(yuǎn)：以全球化供應(yīng)鏈為核心，打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新視野生態(tài)

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的當(dāng)下，電動(dòng)汽車(chē)的普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展以及智能制造的興起，正深刻改變著汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局。在這一變革洪流中，浙江華遠(yuǎn)...

2025-02-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能制造汽車(chē) 442 0

交通的未來(lái)是電動(dòng)的

使用電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛而不是化石燃料可以減少CO 2 的產(chǎn)生，有助于保持城市的空氣更健康、更清潔。環(huán)境優(yōu)勢(shì)與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)相結(jié)合：與“傳統(tǒng)”汽車(chē)相比，電動(dòng)汽車(chē)（E...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器 IGBT 442 0

直線電機(jī)助力索尼推出電動(dòng)汽車(chē)

直線電機(jī)助力索尼推出電動(dòng)汽車(chē)。近日，CES 2022正在拉斯維加斯舉行，在本次展會(huì)上，展示了該公司Vision S概念電動(dòng)汽車(chē)的全新原型。而且索尼集團(tuán)正...

2022-01-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)直線電機(jī) 441 0

淺析智能電網(wǎng)框架下電動(dòng)汽車(chē)智能充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

安科瑞程瑜 187 0211 2087 摘要：近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)和插電式電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，充電樁數(shù)量急劇增加,這一現(xiàn)象可能會(huì)給電網(wǎng)和當(dāng)?shù)嘏潆婋娐泛?..

2024-09-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能電網(wǎng) 441 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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