排碳法規(guī)趨嚴(yán) 全球車(chē)企競(jìng)搶能源車(chē)商機(jī)

截至目前為止，電動(dòng)車(chē)買(mǎi)主的選擇都很少，但情況即將改觀，因?yàn)闅W洲每一家汽車(chē)公司都即將在未來(lái)兩年陸續(xù)推出電動(dòng)車(chē)，以競(jìng)逐不斷擴(kuò)張的市場(chǎng)，并因應(yīng)愈來(lái)愈嚴(yán)格的二氧...

2019-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)福特 2677 0

保時(shí)捷首款電動(dòng)車(chē)預(yù)訂數(shù)量達(dá)到3萬(wàn)輛 超過(guò)大眾ID.3預(yù)定量

據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷公布了其首款電動(dòng)車(chē)型Taycan的預(yù)訂量。該公司宣布，Taycan的預(yù)訂數(shù)量達(dá)到了3萬(wàn)輛，超過(guò)了大眾ID.3預(yù)定量。

2019-07-31 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)大眾保時(shí)捷 756 0

電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力來(lái)源電池的成本大家一起來(lái)探討一下

這幾年在全球汽車(chē)圈電動(dòng)車(chē)著實(shí)已經(jīng)火了很長(zhǎng)時(shí)間。作為電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力來(lái)源電池也是大家經(jīng)常討論的一個(gè)話題，但這個(gè)核心部件的成本分析卻不多見(jiàn)，希望本文能夠拋磚...

2019-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電芯電池 6036 0

天貓智能電動(dòng)車(chē)搭載阿里云和無(wú)線充電技術(shù)

電動(dòng)車(chē)新規(guī)出臺(tái)以后，原來(lái)沒(méi)有涉足電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們紛紛開(kāi)始布局電動(dòng)兩輪車(chē)出行領(lǐng)域，先是小米生態(tài)鏈旗下智能電動(dòng)車(chē)品牌HIMO發(fā)布一款新國(guó)標(biāo)鋰電自行車(chē)...

2019-07-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電 932 0

中國(guó)車(chē)企紛紛進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng) 這場(chǎng)電動(dòng)車(chē)的大逃殺或許才剛剛開(kāi)始

中國(guó)計(jì)劃到2025年將純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)及燃料電池車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售占比提升至20％。為了推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，自2009年起，中央財(cái)政就對(duì)新能源汽車(chē)...

2019-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 581 0

電動(dòng)車(chē)頻“起火”!蔚來(lái)、寧德相互“甩鍋”,已引起政府部門(mén)關(guān)注

屢屢被曝出燃燒事故的蔚來(lái)，這回真的“火”了。

2019-07-02 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)寧德時(shí)代 2896 0

電瓶修復(fù)——鋰離子電池充電與放電的工作原理

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 6725 0

電池修復(fù)——電瓶?jī)?nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法2

（書(shū)接上文）上面寫(xiě)的文章講的是電瓶?jī)?nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法。實(shí)際上是空載電壓和加載電壓之差。 ? 蓄電池的內(nèi)阻與下列因素有關(guān)系：1.內(nèi)阻與容量成反比，即容量越大...

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 4981 0

坐擁三百億 洛陽(yáng)鉬業(yè)緣何重訂購(gòu)銅鈷礦條款?

洛陽(yáng)鉬業(yè)公布了關(guān)于收購(gòu)BHR DRC的最新進(jìn)展。

2019-06-30 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)金屬 2879 0

電池修復(fù)——電瓶?jī)?nèi)阻簡(jiǎn)單測(cè)量方法

內(nèi)阻測(cè)量的簡(jiǎn)單方法： ? 可以先用準(zhǔn)確表測(cè)量。R=（E-U）/I；R==內(nèi)阻；E=電池開(kāi)路電壓；U=電池加荷電壓；I=電池加荷電流。 ? 實(shí)際上業(yè)余用的...

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 8002 0

電瓶修復(fù)——電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航增大行駛的小隨筆4（終結(jié)篇）

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 2102 0

電瓶修復(fù)——電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航增大行駛的小隨筆2

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 1812 0

電瓶修復(fù)——把蓄電池比喻成人之后

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 2099 0

電動(dòng)車(chē)迷局：樂(lè)視汽車(chē)被起訴 豐田電動(dòng)化微妙態(tài)度轉(zhuǎn)變

樂(lè)視汽車(chē)被起訴是什么情況？據(jù)悉樂(lè)視網(wǎng)因廣告合同糾紛一案，向北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院起訴了樂(lè)視汽車(chē)（北京）有限公司以及樂(lè)視致樂(lè)科技（北京）有限公司。 樂(lè)視致樂(lè)...

2019-06-25 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)豐田樂(lè)視 1662 0

淺析電動(dòng)車(chē)的雙電雙核控制系統(tǒng)

隨著電動(dòng)車(chē)智能控制系統(tǒng)的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)的控制器越來(lái)越精密，也越來(lái)越智能，在能量管理上，也越來(lái)越先進(jìn)。

2019-06-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng) 1679 0

電瓶修復(fù)——電池的串聯(lián)與并聯(lián)

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 8715 0

電瓶修復(fù)—鉛酸蓄電池常見(jiàn)故障的原因及處理辦法

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 9405 0

電池修復(fù)技術(shù)——內(nèi)阻與硫化脈沖修復(fù)電池要領(lǐng)

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 3281 0

中國(guó)電動(dòng)車(chē)之父:氫能將主導(dǎo)未來(lái)

他的愿景是將中國(guó)打造成一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，徹底改變了全球汽車(chē)工業(yè)。

2019-06-20 標(biāo)簽：氫能電動(dòng)車(chē) 5223 0

電池修復(fù)——汽車(chē)電瓶日常保養(yǎng)維護(hù)2

2019-07-01 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù) 2141 0