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標簽 > 電解液
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青島能源所攻破硫化物全固態電池技術難題,預計2026年實現產業化
電池能量密度與安全性能是推動新能源汽車可持續發展的關鍵因素。全固態電池因其具備安全性高、穩定性強、能量密度大等特點,有效解決了傳統有機電解液電池壽命短、...
電解液銷量雖較前一年增長約24%,至39.6萬噸,但因原材料價格大幅波動及競爭加劇等因素,產品售價及效益均出現同步下滑。
終端表現來看,2月,受春節假期影響,國內新能源汽車銷量47.7萬輛,同比下降9%,環比下降35%。
3月14日,蔚來與寧德時代在北京簽署框架協議,雙方將基于蔚來換電場景需求,推動長壽命電池研發創新。
-70℃穩定放電,10分鐘快速充放,電池技術突破有望讓電動汽車迎來新格局
電子發燒友網報道(文/黃山明)近日,浙江大學科研團隊宣布其研究人員設計出一款新型電解液,商用后或將讓電動汽車在室溫下的快充性能和低溫下運行的性能得到極大...
這款電池的獨到之處在于,它使用水替代了傳統的有機電解質,從而完全消除了電池起火和爆炸的風險。
近日,全球領先的鈉離子電池正負極材料及電池體系廠商「珈鈉能源」宣布完成 A 輪數億元融資。
在電池生產領域,消費性、動力性和儲能型鋰電池產量分別高達80GWh、675GWh及185GWh;鋰電池裝機電量(包含新能源汽車與新型儲能設備)則突破了4...
在上游原料價格相對穩定、終端銷量有所好轉的情況下,一季度四大鋰電主材價格卻出現進一步下跌。
據悉,此項目選址在四川省內江市威遠縣連界工業園區。擬建生產線年產量為6萬立方米,分期進行,一期工期計劃建設產能為3萬立方米的生產線;而二期則計劃在此基礎...
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