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標簽 > 英偉達
Nvidia 是全球圖形技術和數(shù)字媒體處理器行業(yè)領導廠商,NVIDIA的總部設在美國加利福尼亞州的圣克拉拉市,在20多個國家和地區(qū)擁有約5700名員工。公司在可編程圖形處理器方面擁有先進的專業(yè)技術,在并行處理方面實現(xiàn)了諸多突破。公司創(chuàng)立于1993年1月,總部位于美國加利福尼亞州圣克拉拉市。
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遷移模塊主要包含了兩個小卷積網絡,用于從前面的編碼器輸出中抽取特征,并輸出遷移矩陣T. 隨后圖像遷移通過內容圖像與遷移矩陣的線性乘法來實現(xiàn),隨后利用解碼...
作為世界領先的圖形處理器研發(fā)制造商,NVIDIA在08年開始涉足移動終端芯片領域。盡管其Tegra一代系列產品市場表現(xiàn)不佳,但后續(xù)率先推出的雙核Tegr...
我們將談論在不同的NVIDIA Jetson 系列設備上運行YOLOv8 模型的性能基準測試。我們特別選擇了3種不同的Jetson設備進行測試,它們是 ...
英偉達三大AI法寶:CUDA、Nvlink、InfiniBand
以太網是一種廣泛使用的網絡協(xié)議,但其傳輸速率和延遲無法滿足大型模型訓練的需求。相比之下,端到端IB(InfiniBand)網絡是一種高性能計算網絡,能夠...
自動駕駛芯片之爭(二):挑戰(zhàn)英偉達主要從四個方面入手
Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長,1999年創(chuàng)業(yè),2010年第一塊量產級芯片問世,歷時11年。軟硬一體是Mobileye成功的關鍵, Mobileye從Ey...
當今 AI 革命勢頭正勁之際,NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛亮相GTC CHINA 2017,展示了能夠加快人工智能大規(guī)模采用速度的全新技術。
英偉達發(fā)布了全球首款人工智能(AI)自動駕駛平臺,旨在將全自動駕駛汽車盡早推向市場。
這種方法聽起來很簡單,但事實上失敗的次數(shù)也很多。例如,當通話者沒有說話時,麥克風接收到的全是噪音。或者說話者在打電話過程中會不斷晃動手機等等,這種情況就...
而英偉達和Adobe的技術便是利用眼動追蹤精確的追蹤到眼球的掃射過程,利用眼球的這一段時間的視覺抑制時期,在VR畫面上做手腳。只是一轉眼的功夫,視覺中的...
2018-07-02 標簽:Adobe虛擬現(xiàn)實英偉達 5263 0
關于CES,這些你想看到的企業(yè)、黑科技都在這篇文章里
CES2018正如火如荼進行之中,我們著迷于科技圈的復雜性與技術之力量,也贊嘆于迅速變遷的時代偉大想象力與創(chuàng)造力。但CES究竟是什么?把它當做科技盛宴還...
近日,英偉達發(fā)布了《2018英偉達自動駕駛安全報告》。在這份報告中,英偉達詳細介紹了其開發(fā)流程,展示了如何利用GPU的計算能力來創(chuàng)建滿足功能安全的自動駕...
英偉達公司近年股價走勢,人工智能芯片初創(chuàng)公司數(shù)量爆炸式增長
近年所有的目光都集中在了Nvidia上,因為它的顯卡和GPU在很多方面都有巨大的市場需求:如游戲,數(shù)據(jù)中心的建設以及人工智能的潛在應用,使其股價爆漲。
下面這款是北汽的Senova Offspace,其是請意大利人設計的,從原始設計圖來看,其整體設計特點是現(xiàn)代、硬朗(類似于家居設計風格)。中控部分有三塊...
詳解NVIDIA H100 TransformerEngine
在H100發(fā)布之際,英偉達還帶來一個“重磅產品”——Transformer Engine。在Transformer大火之際推出這么一個產品,無疑是煉丹師福音。
2022-10-24 標簽:NVIDIA英偉達Transformer 4631 0
CUDA是NVIDIA創(chuàng)造的一個并行計算平臺和編程模型。它利用圖形處理器(GPU)能力,實現(xiàn)計算性能的顯著提高。NVIDIA是在2006年推出的CUDA...
近些年的智能駕駛發(fā)展史,某種程度上可以概括為芯片算力暴漲史。 2016年,因輔助駕駛致死事故和Mobileye分道揚鑣的特斯拉,找到英偉達定制了計算...
他們提出了一個可以讀取真實世界的人類演示動作的系統(tǒng),并可以完成推斷和執(zhí)行動作。該系統(tǒng)由一系列神經網絡組成,包括執(zhí)行感知,程序生成和程序執(zhí)行三部分。即使在...
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