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電池管理系統(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)電池管理系統(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電
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戶外電源最重要的是安全,所以測試內容基本都是圍繞安全性進行的。所以正方科技公司的儲能電源在出廠前,都需要嚴格通過以下這些測試
還記得兩三年前,當我們談論電子電氣架構(Electrical/Electronic Architecture,EEA)的時候,還是談論分布式架構到域控架構的升級
鋰電池是電動汽車的核心部件。描述鋰電池的工作特性需要求解復雜的電化學方程。BMS作為電池管理系統掌控電池的健康狀態和工作狀態,需要即時響應。因此由于成本...
彈性 — 空間的設計是否考慮到了未來,以經得起時間的考驗?今天的建筑可以使用150年或更長時間。我們不知道未來會發現哪些創新或技術,但我們可以進行規劃,...
車載蓄電池作為電動汽車的核心,直接關系到車輛壽命、行駛里程、車輛經濟性、安全性,這一切又取決于電池管理系統的性能。
基于PXI平臺與LabVIEW開發環境實現BMS測試平臺的設計
設計并開發彈性、高成本效益的生產測試系統,用于電池平衡 (Battery balancing) 與管理電路板的多項設計,包含模擬鋰電池的封裝 (最多 1...
BMS電池管理系統(Battery Management System)是電動汽車、儲能系統等電池應用中的關鍵技術之一。它的作用主要包括以下幾個方面: ...
使用降壓變換器SCT2A00/SCT2A12解決待機功耗問題
為了追求極致的效率及續航,低待機電流這一重要賣點需要尋找軟硬件方案的最佳組合。選擇更優的電源管理芯片可以降低電子設備在待機狀態下的功耗,從而延長待機時間。
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