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電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

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瑞薩RA2L1系列MCU在BMS電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用

BMS電池管理系統(tǒng)一般包含以下幾個部分：電壓采樣、電流采樣、充放電控制、硬件過流保護(hù)、SOC算法、對外的通信接口等。本案例中SOC算法和通信接口，由RA...

2022-10-12 標(biāo)簽：mcu 電池管理系統(tǒng)bms 1107 0

10BASE-T1L樓宇控制器助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)樓宇管理系統(tǒng)設(shè)計

本文重點(diǎn)介紹在樓宇管理系統(tǒng)(BMSs)中使用以太網(wǎng)直接數(shù)字控制器(DDCs)（也稱為樓宇控制器）的好處，并說明如何將10BASE-T1L協(xié)議融合到典型的...

2023-12-25 標(biāo)簽：傳感器控制器以太網(wǎng) 1101 0

基于ACM32 MCU的兩輪車充電樁方案

上海航芯的兩輪車充電樁解決方案以ACM32F403RET7為主控芯片，該方案包含了電源模塊、控制模塊、顯示模塊、通訊模塊等。

2023-06-19 標(biāo)簽：繼電器電流互感器 BMS 1099 0

電池管理系統(tǒng)（BMS）靜電保護(hù)方案

BMS全稱是Battery Management System，即電池管理系統(tǒng)。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的設(shè)備，主要目的是智能化管理及維護(hù)各個電池單元，...

2024-09-21 標(biāo)簽：靜電電池管理系統(tǒng)bms 1082 0

MPS在電動兩輪車中BMS解決方案

在過去的很長一段時間內(nèi)，中國兩輪電動車的主流都是鉛酸電池，而近年來隨著 “鋰電風(fēng)”的盛行，電動兩輪車的風(fēng)向標(biāo)也在悄然轉(zhuǎn)變。

2023-08-02 標(biāo)簽：鋰電池電動車 NTC 1081 0

聰明與智慧之爭：為什么智能樓宇是更好的選擇

以上四個方面可以通過樓宇自動化來實(shí)現(xiàn)。如今，樓宇自動化在很大程度上基于封閉和孤立的系統(tǒng)，在不影響或驅(qū)動其他系統(tǒng)的情況下獨(dú)立工作，執(zhí)行自身功能。建筑中的這...

2023-06-14 標(biāo)簽：adi 以太網(wǎng)bms 1078 0

BMS_SOH算法模塊-能量累積&衰退（模型）主要功能信息

BMS_SOH算法模塊，采用能量累積&衰退融合算法，應(yīng)用層軟件，在售車型已量產(chǎn)。

2022-10-27 標(biāo)簽：bms SOH 1070 0

采用MPF4279X系列產(chǎn)品精確估算充電狀態(tài)（下篇）

在設(shè)計電池管理系統(tǒng) (BMS)時，精確估算電池充電狀態(tài) (SoC) 對設(shè)計人員來說是個挑戰(zhàn)。SoC是與電池容量相關(guān)的電池充電水平。

2023-08-02 標(biāo)簽：算法 soc 電池管理系統(tǒng) 1054 0

高效電池管理：基于NXP S32K312 MCU的12V汽車BMS方案

基于NXP S32K312 MCU和MC33772C AFE的汽車12V BMS方案，實(shí)現(xiàn)電池電壓、電流的實(shí)時監(jiān)控，精準(zhǔn)評估電量，優(yōu)化充放電過程，提升電...

2025-03-05 標(biāo)簽：NXP bms 汽車BMS 1036 0

H6203L低功耗峰值電流大的降壓恒壓芯片在BMS的應(yīng)用方案

近年來鋰電池管理芯片快速成長，鋰電池相對鉛酸電池具有儲能密度高、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，從小的手機(jī)鋰電池，再到大的動力鋰電池都需要引入電池管理系統(tǒng)(BMS)，...

2023-08-28 標(biāo)簽：芯片充電器低功耗 1020 0

聯(lián)合電子BMS功能安全解決方案

安全是先進(jìn)BMS的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。先前的文章介紹了信息安全的重要性以及聯(lián)合電子BMS信息安全的能力《信息安全護(hù)航，保障暢行無憂 ——全新一代500V電池管...

2024-07-29 標(biāo)簽：bms 動力蓄電池功能安全 1016 0

儲能的BMS與電動汽車的BMS的區(qū)別有哪些

標(biāo)準(zhǔn)中定義的兩種BMS的檢測精度要求如下，單純這兩個標(biāo)準(zhǔn)比較，精度要求互有差別；而且電動汽車BMS對SOC檢測精度提了要求，但儲能BMS卻對SOE檢測精...

2023-06-25 標(biāo)簽：電動汽車電池管理人工智能 1008 0

通過工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)BMS電池系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控

BMS電池系統(tǒng)應(yīng)用于智能化管理維護(hù)各個電池單元，可以監(jiān)控電池的狀態(tài)，防止電池過充電或過放電，從而延長電池的使用壽命，在電動汽車、儲能系統(tǒng)、無人機(jī)、電動工...

2023-08-14 標(biāo)簽：遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)采集 bms 1006 0

汽車動力電池管理系統(tǒng)BMS浪涌靜電防護(hù)方案

從圖中可知，電池管理系統(tǒng)和動力電池組一起組成電池包整體。與電池管理系統(tǒng)有通訊關(guān)系的兩個部件，整車控制器和充電機(jī)。電池管理系統(tǒng)，向上，通過CAN BUS與...

2024-07-16 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms 靜電防護(hù) 1006 0

電動汽車充電的關(guān)鍵技術(shù)

隨著電動汽車的快速發(fā)展，如何安全、穩(wěn)定、快速地為電動汽車的電池充電，便成為電動汽車能否廣泛被消費(fèi)者接受的關(guān)鍵要素之一，其中確保電池充電安全性的重要零組件...

2024-01-24 標(biāo)簽：電動汽車保險絲 bms 993 0

芯?？萍糃BM8580：2-4節(jié)BMS新品的筆電典型應(yīng)用創(chuàng)新

芯海科技CBM8580：2-4節(jié)BMS新品的筆電典型應(yīng)用創(chuàng)新

芯?？萍迹ü善贝a：688595）憑借其深厚的“模擬信號鏈+MCU”技術(shù)積累，成功推出了CBMX58X系列2-4節(jié)BMS管理芯片，其中CBM8580作為...

2024-11-28 標(biāo)簽：adc 電池管理系統(tǒng)電量計 946 0

教你如何選擇BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件

在節(jié)能減碳的大背景下，全球能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻的變化，其中一個重要的標(biāo)志就是，以鋰離子電池（以下簡稱鋰電池）為代表的儲能技術(shù)，將在未來的能源基礎(chǔ)設(shè)施中扮...

2024-04-17 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)磁性元件 946 0

求一種APM32F107單相并網(wǎng)儲能變流器應(yīng)用方案

隨著儲能技術(shù)與政策的加速完善，儲能系統(tǒng)組件也迎來市場化發(fā)展的基礎(chǔ)條件，其中儲能變流器PCS作為儲能系統(tǒng)管理與電網(wǎng)的組件之一，應(yīng)用需求隨之日益增長。

2023-03-08 標(biāo)簽：PCS bms 變流器 942 0

群芯15㎜長爬距光耦產(chǎn)品介紹

在日益發(fā)展的儲能行業(yè)，1000V甚至更高電壓的儲能BMS系統(tǒng)正在出現(xiàn)。

2024-08-19 標(biāo)簽：光耦晶體管 bms 934 0

電池管理和連接器對電動汽車竟如此重要

電子工程師只要和電動汽車 (包括純電動和混合電動) 打交道，往往都要在工作中運(yùn)用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電...

2023-05-08 標(biāo)簽：電動汽車 bms 電池 929 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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