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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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CAN總線和RS-485總線都是常用的工業通信總線,用于在不同設備之間傳輸數據。雖然它們都有類似的目的,但它們在很多方面有很大的不同。
CAN總線是一種廣泛用于汽車、工業自動化和其他領域的串行通信協議。它允許多個設備共享通信線路,傳輸數據以及控制信號。
作為近幾年發展迅速的新能源車,由于車輛電子設備的增加,使用CAN總線進行連接的電子模塊也逐漸增多,其中包括電池管理、電機控制、智能鑰匙、中控屏等等。
電動汽車CAN總線系統,應用層部分參數需要重新定義。定義過程需要綜合考慮系統內節點的重要程度,對刷新頻率的需求等因素,制定應用層協議中需要明確幾個參數,...
求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發方案
新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統是新能源汽車領域的新藍海
高速CAN網絡需要在CAN_H和CAN_L加終端電阻,電纜上的終端電阻應與電纜的標稱阻抗相匹配,終端匹配電阻一般為120Ω,每個終端電阻應能消耗0.25...
CAN是一種已有30多年歷史的協議,目前仍廣泛應用于汽車領域--航空航天、海洋、航天等多個行業。這是因為它的高度可靠性高,成本低。它幾乎是為COM設計的...
高速CAN網絡需要在CAN_H和CAN_L加終端電阻,電纜上的終端電阻應與電纜的標稱阻抗相匹配,終端匹配電阻一般為120Ω,每個終端電阻應能消耗0.25...
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