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標簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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CAN總線調(diào)試過程中出現(xiàn)報文發(fā)送失敗,很多工程師都對此只知其一不知其二,這里就CAN報文發(fā)送失敗的問題我們來做一次探討。在了解CAN報文為什么會發(fā)送失敗...
CAN總線一直以實時性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數(shù)據(jù)保證到達等特點而廣泛應用于高可靠性的場合。但常常在觀察CAN通信波形時,我們會發(fā)現(xiàn)差分電平在AC...
2017-07-05 標簽:can總線ackcan收發(fā)器 9925 0
常規(guī)CAN收發(fā)器支持的節(jié)點數(shù)最多為110個,但實際使用時需要合理的布局組網(wǎng), 選用合適的收發(fā)器、線纜、匹配好終端等才能保證網(wǎng)絡中的各個節(jié)點之間可靠通信。
工業(yè)4.0時代已經(jīng)到來,基于自主優(yōu)先級仲裁和錯誤重發(fā)機制的CAN總線應用十分廣泛,相同的各種總線故障和問題也十分困擾工程師,其實最好的解決辦法就是產(chǎn)品前...
CAN總線是什么?如何設計一個CAN總線采集大容量存儲系統(tǒng)系統(tǒng)?
CH376是一款國產(chǎn)文件管理控制芯片,用于單片機系統(tǒng)讀寫U盤或者SD卡中的文件。CH376內(nèi)置了SD卡的通信接口、 FATl6、FAT32以及FAT l...
CAN應用層協(xié)議詳解之DeviceNet協(xié)議
DeviceNet是基于CAN總線技術并符合全球工業(yè)標準的開放型通信網(wǎng)絡。定位于工業(yè)控制的設備級網(wǎng)絡,不僅降低了系統(tǒng)的復雜性,還減少了設備通信的電纜硬件...
CAN FD(CAN with Flexible Data-Rate)協(xié)議繼承了CAN總線的主要特性,提高了CAN總線的網(wǎng)絡通信帶寬,改善了錯誤幀漏檢率...
2017-02-22 標簽:CAN總線網(wǎng)絡通信CAN FD協(xié)議 3.0萬 1
隨著CAN技術的不斷發(fā)展,其應用領域已經(jīng)不局限于汽車制造,而在工業(yè)設備、工業(yè)自動化等領域也得到了廣泛應用。但是,工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣,電磁干擾較為嚴重,如何...
為了驗證汽車、動車、地鐵的功耗、加速度、剎車等性能,往往要往車里放一些沙袋等。在實驗完成之后車里到處都是沙土灰塵,在車里測試CAN總線對于那些愛干凈的工...
經(jīng)常有人問到:“我想長時間記錄CAN數(shù)據(jù),有什么辦法可以實現(xiàn)?”這里說一說幾種長時間記錄CAN數(shù)據(jù)的方法。
2016-11-16 標簽:CAN總線CAN網(wǎng)絡 3064 0
CAN協(xié)議與其它現(xiàn)場總線協(xié)議的區(qū)別中有一個是:它使用同步數(shù)據(jù)傳輸而不是異步傳輸(面向字符)。這意味著傳輸性能得到更有效的發(fā)揮,但是另一方面,這需要更加復...
2016-08-16 標簽:CAN總線 2301 0
隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡化的基礎,本文將和...
CAN總線和基于CAN總線的診斷完全不是一個概念,CAN總線的硬件也不一定是OBD的硬件。至于“多去4S店問問技師,車廠的人大部分的人都不一定比這些人懂...
本文探討基于CAN總線的行車記錄儀設計和實現(xiàn),詳細闡述了系統(tǒng)的整體結構、硬件電路設計、軟件設計流程。所開發(fā)的行車記錄儀用于在車輛行駛過程中實時采集汽車C...
2016-01-07 標簽:CAN總線數(shù)據(jù)采集行車記錄儀 6101 0
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