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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>會(huì)展動(dòng)態(tài)|TMC2025車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體論壇「初步日程+展覽」首發(fā)

會(huì)展動(dòng)態(tài)|TMC2025車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體論壇「初步日程+展覽」首發(fā)

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有知道國(guó)內(nèi)生產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)器件的嗎?求大神

求可靠的生產(chǎn)廠家,車(chē)規(guī)級(jí)器件。求推薦
2017-05-12 10:21:28

武漢芯源半導(dǎo)體首款車(chē)規(guī)級(jí)MCU,CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100測(cè)試考核

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求一種基于Richtek RTQ7880的車(chē)規(guī)級(jí)充電應(yīng)用解決方案

基于Richtek RTQ7880的車(chē)規(guī)級(jí)充電裝置有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?
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車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體的技術(shù)及應(yīng)用前景

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探討車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體的技術(shù)及應(yīng)用前景

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亞迪半導(dǎo)體成功推出業(yè)界第一代8位車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片

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聞泰科技啟動(dòng)12英寸車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體晶圓項(xiàng)目

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解析車(chē)規(guī)級(jí)MCU的技術(shù)難點(diǎn)

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2021-02-16 09:34:0011724

國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT廠商比亞迪半導(dǎo)體上市進(jìn)程加快

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2021-01-21 10:45:372757

《2021 CIAS中國(guó)國(guó)際新一代車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體技術(shù)高峰論壇

汽車(chē)世界正在以飛快的速度擁抱電氣化,隨著電氣化進(jìn)程的不斷推進(jìn),各大車(chē)企對(duì)車(chē)規(guī)芯片也越發(fā)依賴(lài),涵蓋了MCU(微控單元)、功率半導(dǎo)體(IGBT/MOSFET)等部分車(chē)規(guī)級(jí)芯片。所以對(duì)于車(chē)企和半導(dǎo)體廠商的合作愈發(fā)密切。
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比亞迪半導(dǎo)體出席2021汽車(chē)芯片技術(shù)論壇

比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司受邀參加了該汽車(chē)芯片技術(shù)論壇。公司高級(jí)研發(fā)經(jīng)理吳海平在本次論壇上做了題為“新能源汽車(chē)功率器件的發(fā)展與應(yīng)用”技術(shù)演講,從新能源功率器件的需求情況、車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體的市場(chǎng)布局和技術(shù)發(fā)展著手,多維度探討IGBT芯片、SiC模塊、功率模塊的技術(shù)發(fā)展。
2021-03-30 09:27:553095

比亞迪半導(dǎo)體展現(xiàn)以車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心的先進(jìn)技術(shù)亮點(diǎn)

產(chǎn)品研發(fā)碩果,充分展現(xiàn)以車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心的先進(jìn)技術(shù)亮點(diǎn)。 PCIM Asia是德國(guó)頂尖專(zhuān)業(yè)電力電子展會(huì)PCIM Europe的姐妹展,一直是國(guó)內(nèi)唯一專(zhuān)注于亞洲電力電子及其相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。本屆PCIM Asia初次移師至深圳國(guó)際會(huì)展中心,多家半導(dǎo)體領(lǐng)域頭部企業(yè)亦將云集
2021-09-14 09:53:312182

DEKRA德凱幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體

由于汽車(chē)電子的使用環(huán)境非常復(fù)雜,半導(dǎo)體在車(chē)內(nèi)的應(yīng)用越廣泛,對(duì)其相應(yīng)的安全性和可靠性要求也會(huì)越高。車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)品需要滿足更嚴(yán)苛的使用環(huán)境、更高的產(chǎn)品可靠性、更長(zhǎng)的使用壽命、零失效和更高的驗(yàn)證要求。
2021-10-15 15:00:252555

中科同志獲2021年中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率器件封裝優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商獎(jiǎng)

2021年11月4日-5日舉辦的2021年中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體年會(huì)上,中科同志獲得2021年度中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率器件封裝服務(wù)類(lèi)年度優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商獎(jiǎng)。 由旺材新媒體和中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體組委會(huì)共同
2021-11-10 09:18:314766

比亞迪半導(dǎo)體獲“年度最具影響力品牌”

11月4日,由旺材新媒體主辦的2021CIAS中國(guó)國(guó)際車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體年會(huì)在上海隆重舉行。比亞迪半導(dǎo)體榮獲2021金翎獎(jiǎng)車(chē)規(guī)級(jí)功率器件設(shè)計(jì)制造類(lèi)“年度最具影響力品牌”! 此次年會(huì)匯聚功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈
2021-11-12 15:59:391859

車(chē)規(guī)級(jí)芯片的分類(lèi) 2021年車(chē)規(guī)級(jí)IGBT芯片上市公司有哪些

車(chē)規(guī)級(jí)芯片是,汽車(chē)元件。車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。目前汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,車(chē)規(guī)級(jí)芯片起著至關(guān)重要的存在。 車(chē)規(guī)級(jí)芯片的分類(lèi) 按功能劃分,車(chē)規(guī)級(jí)芯片分為控制類(lèi)、功率類(lèi)
2021-12-09 14:23:2421059

高云半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)FPGA通過(guò)帶載高低溫循環(huán)耐久測(cè)試

2021 年 12 月 16 日,中國(guó)上海,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn) FPGA 廠商高云半導(dǎo)體與上海汽車(chē)變速器有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽變速器)聯(lián)合宣布:高云半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí) FPGA 通過(guò)上汽變速器產(chǎn)品 2500 小時(shí)高溫耐久測(cè)試、帶載高低溫循環(huán)耐久測(cè)試、溫度沖擊、振動(dòng)沖擊測(cè)試以及整車(chē) 3 萬(wàn)公里測(cè)試。
2021-12-17 09:59:203176

功能安全接棒算力 “車(chē)規(guī)級(jí)”受重視

參與主題為“駕馭新格局,探索芯機(jī)遇”的圓桌論壇。論壇上,仇雨菁提到,做車(chē)規(guī)級(jí)芯片是難而正確的事情,而做車(chē)規(guī)級(jí)芯片是車(chē)規(guī)半導(dǎo)體公司的使命。
2022-01-05 10:00:161832

比亞迪半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品向更高目標(biāo)邁進(jìn)

 未來(lái),比亞迪半導(dǎo)體繼續(xù)加大與國(guó)內(nèi)代工廠、封測(cè)廠的緊密合作,將推出應(yīng)用范圍更廣、技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先的32位高端單核系列、雙核系列、多核系列高性能車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片。
2022-04-20 15:20:172573

南芯半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)線充電芯片已進(jìn)入多家整車(chē)廠

目前,南芯半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)線充電芯片已正式進(jìn)入多家整車(chē)廠,如:上汽通用、比亞迪、長(zhǎng)安、現(xiàn)代、福特、吉利、長(zhǎng)城、一汽紅旗、一汽捷達(dá)、奇瑞、零跑汽車(chē)等主流汽車(chē)品牌。
2022-04-21 11:20:454557

意法半導(dǎo)體發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元ASM330LHHX

意法半導(dǎo)體新發(fā)布了集成機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)內(nèi)核的車(chē)規(guī)級(jí)慣性測(cè)量單元(IMU)ASM330LHHX,使智能駕駛向高度自動(dòng)化駕駛更近一步。ML內(nèi)核可實(shí)現(xiàn)快速實(shí)時(shí)響應(yīng)和復(fù)雜功能,同時(shí)降低系統(tǒng)功耗要求。
2022-06-09 09:12:164647

GW2A系列FPGA產(chǎn)品(車(chē)規(guī)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)

GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車(chē)規(guī)級(jí))數(shù)據(jù)手冊(cè)主要包括高云半導(dǎo)體 GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車(chē)規(guī)級(jí))特性概述、產(chǎn)品資源信息、內(nèi)部結(jié)構(gòu)介紹、電氣特 性、編程接口時(shí)序以及器件訂貨信息,幫助用戶(hù)快速了解高云半導(dǎo)體 GW2A 系列 FPGA 產(chǎn)品(車(chē)規(guī)級(jí))特性,有助于器件選型及使用。
2022-09-15 10:53:190

華潤(rùn)微電子與吉利合力構(gòu)建車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制

10月20日,吉利科技集團(tuán)與華潤(rùn)微電子簽訂合作協(xié)議。雙方將建立合作伙伴關(guān)系,構(gòu)建車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)合作機(jī)制,基于功率模塊、MEMS傳感器、面板級(jí)封裝等產(chǎn)品或技術(shù)推出聯(lián)合解決方案,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)
2022-10-22 17:42:162627

車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體:IGBT和MOSFET是主要產(chǎn)品

功率半導(dǎo)體發(fā)展過(guò)程在半導(dǎo)體功率器件中,MOSFET和IGBT屬于電壓控制型開(kāi)關(guān)器件,相比于功率二極管、功率級(jí)管和晶閘管等電流控制型開(kāi)關(guān)器件,具有易于驅(qū)動(dòng)、開(kāi)關(guān)速度快、損耗低等特點(diǎn),應(yīng)用前景十分廣闊。
2022-11-28 16:18:585122

全面詳解車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

按功能種類(lèi)劃分,車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類(lèi)芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(CIS、加速傳感器等)、無(wú)線通信及車(chē)載接口類(lèi)芯片、車(chē)用存儲(chǔ)器等。
2023-04-08 11:24:223994

深度解析車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

按功能種類(lèi)劃分,車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類(lèi)芯片(MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等)、功率半導(dǎo)體(IGBT和MOSFET)、傳感器(CIS、加速傳感器等)、無(wú)線通信及車(chē)載接口類(lèi)芯片、車(chē)用存儲(chǔ)器等。
2023-04-18 11:52:03829

安森美拍了拍你,并向你發(fā)送CIAS車(chē)規(guī)半導(dǎo)體論壇邀請(qǐng),內(nèi)含工具大禮包!

價(jià)值量約為455美元,相比傳統(tǒng)汽車(chē)新能源車(chē)隊(duì)功率半導(dǎo)體需求提升接近9倍。在眾多被新能源汽車(chē)帶動(dòng)的半導(dǎo)體產(chǎn)品中,汽車(chē)功率器件市場(chǎng)成為受益最大的賽道之一。 第三屆車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體創(chuàng)新論壇 (CIAS2023)將于 5月30日~31日 在 安徽蕪湖悅圓方酒
2023-05-26 10:10:02730

陸芯科技榮獲車(chē)規(guī)級(jí)IGBT最佳工藝解決方案

2023年5月25日,在杭州舉行的 CAPS2023 功率半導(dǎo)體之“芯“ 頒獎(jiǎng)典禮上, 陸芯科技榮獲了車(chē)規(guī)級(jí)IGBT最佳工藝解決方案獎(jiǎng)! 「車(chē)規(guī)級(jí)IGBT最佳工藝解決方案獎(jiǎng)」是弘揚(yáng)表彰在車(chē)規(guī)級(jí)功率
2023-05-29 12:44:291495

車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體,吉利布局“再顯神通”!

此次落地,晶能將圍繞自有車(chē)規(guī)級(jí)功率器件系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和封測(cè),同步攻堅(jiān)MEMSIC等新產(chǎn)品和業(yè)務(wù),全力推進(jìn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略需求,為溫嶺市半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。
2023-06-05 14:55:211125

直擊 CIAS 2023 | 宏微科技榮獲“2023年度車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體年度最具影響力品牌”

5月30日-31日,以“強(qiáng)芯穩(wěn)鏈 國(guó)產(chǎn)化5.0”為主題,CIAS 2023 車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體創(chuàng)新論壇在安徽蕪湖悅圓方酒店成功舉辦。 論壇圍繞車(chē)規(guī)級(jí)功率芯片產(chǎn)業(yè)變化要素,汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈重塑、碳化硅
2023-06-05 19:45:02995

中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)

貞光科技深耕汽車(chē)電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年,為客戶(hù)提供車(chē)規(guī)MCU、車(chē)規(guī)電容、車(chē)規(guī)電阻、車(chē)規(guī)晶振、車(chē)規(guī)電感、車(chē)規(guī)連接器等車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品和汽車(chē)電子行業(yè)解決方案,成立于2008年的貞光科技是三星
2022-11-23 10:20:51855

什么是車(chē)規(guī)級(jí)?車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體/元器件認(rèn)證

因?yàn)槠?chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲,全球性的汽車(chē)芯片缺貨,以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。汽車(chē)電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車(chē)規(guī)級(jí)的電子元件
2023-01-06 10:15:441615

車(chē)規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處

凡與車(chē)相關(guān),必有車(chē)規(guī)級(jí)。車(chē)規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處?如今汽車(chē)電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲,其原因不外乎“車(chē)規(guī)級(jí)”,但人人都在說(shuō)的車(chē)規(guī)級(jí)究竟是什么?車(chē)規(guī)級(jí),顧名思義就是使用滿足汽車(chē)等級(jí)的元器件,車(chē)規(guī)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-16 11:30:001450

淺談車(chē)規(guī)級(jí)功率模塊測(cè)試

,中車(chē)時(shí)代電氣,練就了多年各路英豪,在當(dāng)下車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域各顯其能,在一定程度上,我們想借用英飛凌Hybridpack模塊封裝形式,切入標(biāo)準(zhǔn)化電驅(qū)應(yīng)用領(lǐng)域
2023-01-17 09:28:021854

科普:車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

貞光科技從車(chē)規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車(chē)電子元器件為客戶(hù)提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車(chē)芯片的基本概況車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體,又俗稱(chēng)
2023-03-07 17:03:241121

車(chē)規(guī)級(jí)芯片封裝技術(shù)

貞光科技從車(chē)規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車(chē)電子元器件為客戶(hù)提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案汽車(chē)芯片的基本概況車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體,又俗稱(chēng)
2023-04-04 17:45:341108

中國(guó)車(chē)企下決“芯” 功率半導(dǎo)體全布局

無(wú)獨(dú)有偶,在車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車(chē)企不止吉利一家。近日,深藍(lán)汽車(chē)與斯達(dá)半導(dǎo)體達(dá)成合作,雙方組建了一家名為 " 重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司,雙方將圍繞車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊開(kāi)展合作,共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45982

TMC2023-車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體論壇劇透丨SiC在NEV中的創(chuàng)新型應(yīng)用

,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入SiC模塊如何進(jìn)一步降低雜散電感,功率器件與模塊可靠性如何提升等。以上話題將在SiC在NEV中的創(chuàng)新型應(yīng)用版塊一一研討。 ? 第十五屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2023)暨第二屆車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇 將于7月13-14日在青島重磅推
2023-06-27 16:06:52863

功率模塊產(chǎn)業(yè)鏈重磅布局 深藍(lán)汽車(chē)與斯達(dá)半導(dǎo)體成立合資公司

斯達(dá)半導(dǎo)體長(zhǎng)期致力于新能源汽車(chē)功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)大功率車(chē)規(guī)級(jí)功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車(chē)規(guī)級(jí)模塊配套超過(guò)120萬(wàn)輛新能源汽車(chē),為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19685

汽車(chē)行業(yè)唯一聚焦功率半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用論壇即將召開(kāi)丨7月13-14日丨青島

塊。 第十五屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2023)暨第二屆車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體及應(yīng)用技術(shù)論壇 時(shí)間:2023年7月13-14日 地點(diǎn):青島東方影都會(huì)議中心 ? TMC2023: 電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大專(zhuān)題,商用車(chē)和功率半導(dǎo)體兩個(gè)平行論壇。 110+演講、100+展商、預(yù)計(jì)1600+參會(huì)
2023-07-05 13:49:56481

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT功率模塊散熱基板技術(shù)

散熱基板是IGBT功率模塊的核心散熱功能結(jié)構(gòu)與通道,也是模塊中價(jià)值占比較高的重要部件,車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊散熱基板必須具備良好的熱傳導(dǎo)性能、與芯片和覆銅陶瓷基板等部件相匹配的熱膨脹系數(shù)、足夠的硬度和耐用性等特點(diǎn)。
2023-07-06 16:19:331646

類(lèi)比半導(dǎo)體重磅發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7xxxQ系列

致力于提供高品質(zhì)芯片的國(guó)內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?;旌闲酒O(shè)計(jì)商上海類(lèi)比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱(chēng)“類(lèi)比半導(dǎo)體”或“類(lèi)比”)宣布推出重磅新品車(chē)規(guī)級(jí)智能高邊驅(qū)動(dòng)HD7xxxQ系列。該系列產(chǎn)品包括車(chē)規(guī)級(jí)單通道高邊
2023-10-30 14:30:111117

車(chē)規(guī)級(jí)物料,急你所需

現(xiàn)有的車(chē)規(guī)級(jí)物料如:二極管:PIN二極管三極管、MOSFET、IGBT、第三代半導(dǎo)體和電源管理IC
2022-07-21 13:44:042

車(chē)規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車(chē)規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別

車(chē)規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車(chē)規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別 車(chē)規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振是用于不同應(yīng)用領(lǐng)域的晶振,它們?cè)谛阅?、可靠性和?yīng)用環(huán)境等方面存在一些區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹車(chē)規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用,并與消費(fèi)級(jí)
2023-11-17 11:31:521298

如何克服車(chē)規(guī)級(jí)IC短缺問(wèn)題

車(chē)規(guī)級(jí)IC可以分為功能類(lèi)別,如控制/計(jì)算芯片(MCU、CPU、FPGAs、ASICs、AI芯片等。)、功率半導(dǎo)體(IGBTs和MOSFETs)、傳感器(CIS、加速度傳感器等。)、無(wú)線通信和汽車(chē)接口芯片以及汽車(chē)存儲(chǔ)器。
2023-11-23 15:57:01820

車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體IGBT對(duì)比

國(guó)內(nèi)各家(英飛凌、安森美)車(chē)載IGBT的產(chǎn)品性能上的對(duì)比情況車(chē)載IGBT分為幾個(gè)層級(jí),主要分為A0/A00級(jí)以下,A級(jí)車(chē),還有一些專(zhuān)用車(chē)?yán)缥锪骱痛蟀?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)。在2015年以前是沒(méi)有IGBT車(chē)規(guī)級(jí)的說(shuō)法
2023-11-23 16:48:001489

車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體/元器件認(rèn)證

因?yàn)槠?chē)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的來(lái)襲,全球性的汽車(chē)芯片缺貨,以及國(guó)內(nèi)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的興起。汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的關(guān)注度。汽車(chē)電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車(chē)規(guī)級(jí)的電子元件,但什么樣的電子元件才是車(chē)規(guī)級(jí)的器件呢?
2023-11-28 09:59:30576

武漢芯源半導(dǎo)體發(fā)布基于Cortex-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車(chē)規(guī)級(jí)MCU

近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車(chē)規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車(chē)規(guī)MCU產(chǎn)品。
2023-11-30 14:25:10873

武漢芯源半導(dǎo)體首款車(chē)規(guī)級(jí)MCU,CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100測(cè)試考核

近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車(chē)規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100(Grade2)車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車(chē)規(guī)MCU產(chǎn)品
2023-11-30 15:48:35735

武漢芯源半導(dǎo)體首款車(chē)規(guī)級(jí)MCU通過(guò)AEC-Q100測(cè)試考核

近日,武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車(chē)規(guī)級(jí)MCU,這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)車(chē)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車(chē)規(guī)MCU產(chǎn)品。
2023-12-08 14:29:501036

比亞迪半導(dǎo)體:從車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體到智能門(mén)鎖芯片,提供最全指紋應(yīng)用

比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)板塊較為豐富,涵蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體以及制造與服務(wù),致力于電子、光、磁信號(hào)感知、處理及控制,產(chǎn)品種類(lèi)繁多,如車(chē)規(guī)MCU、家電MCU、BIC、鎖控MCU、指紋識(shí)別傳感器、圖像傳感器、IPM模塊
2023-12-15 11:12:552777

半導(dǎo)體芯片之車(chē)規(guī)芯片——Lab Companion

半導(dǎo)體芯片之車(chē)規(guī)芯片 —— Lab Companion 半導(dǎo)體芯片之車(chē)規(guī)芯片 一臺(tái)新能源汽車(chē)分為好幾個(gè)系統(tǒng),MCU隸屬于車(chē)身控制及車(chē)載系統(tǒng),是最重要的系統(tǒng)之一。 MCU芯片又分為5個(gè)等級(jí):消費(fèi)級(jí)
2024-01-11 14:30:36984

車(chē)規(guī)級(jí)MCU設(shè)計(jì)廠商云途半導(dǎo)體完成新一輪融資

云途半導(dǎo)體,一家專(zhuān)注于車(chē)規(guī)級(jí)MCU設(shè)計(jì)的公司,近日宣布完成了數(shù)億元人民幣的B2輪融資。本輪融資由國(guó)調(diào)基金領(lǐng)投,錫創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)跟投。
2024-02-05 09:40:12942

天狼芯半導(dǎo)體上海車(chē)規(guī)級(jí)可靠性實(shí)驗(yàn)中心正式啟用!

深圳天狼芯半導(dǎo)體有限公司于2023年年底在上海市嘉定區(qū)設(shè)立了車(chē)規(guī)級(jí)可靠性實(shí)驗(yàn)中心,該實(shí)驗(yàn)中心是天狼芯半導(dǎo)體重點(diǎn)打造和建設(shè)的功率器件開(kāi)放實(shí)驗(yàn)平臺(tái),
2024-03-01 10:09:08868

貝思科爾邀您參加ASPC2024亞太車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體器件及應(yīng)用發(fā)展大會(huì)

“ASPC2024亞太車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體器件及應(yīng)用發(fā)展大會(huì)”將于2024年3月14~15日在嘉興召開(kāi),貝思科爾誠(chéng)摯歡迎您參加本次大會(huì)。在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化技術(shù)應(yīng)用的不斷發(fā)展,單車(chē)芯片價(jià)值開(kāi)始成倍式增長(zhǎng)
2024-03-07 08:33:59782

安徽爍軒半導(dǎo)體開(kāi)展車(chē)規(guī)級(jí)Micro LED驅(qū)動(dòng)及3D封裝技術(shù)研究

安徽爍軒半導(dǎo)體公司于4月12日在蕪湖經(jīng)開(kāi)區(qū)舉辦了車(chē)規(guī)級(jí)Micro LED驅(qū)動(dòng)和3D封裝技術(shù)研討會(huì)以及奠基典禮。
2024-04-19 14:21:29891

芯弦半導(dǎo)體高性能車(chē)規(guī)MCU系列獲AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū)

近日,芯弦半導(dǎo)體高性能車(chē)規(guī)MCU系列獲得第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)-閎康技術(shù)檢測(cè)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"閎康科技")頒發(fā)的AEC-Q100車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū),標(biāo)志著芯弦車(chē)規(guī)級(jí)MCU在性能與可靠性等指標(biāo)上符合國(guó)際車(chē)規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量獲得權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
2024-04-29 09:33:051042

“GAPS”開(kāi)幕在即,5月30日貝思科爾與您相約杭州,探索車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體更多精彩!

汽車(chē)電子領(lǐng)域中的功率半導(dǎo)體器件進(jìn)行探討和展示的國(guó)際性會(huì)議和展覽?;顒?dòng)邀請(qǐng)了眾多行業(yè)專(zhuān)家和學(xué)者,匯聚全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的精英人士,就汽車(chē)電子的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)前沿
2024-05-17 15:06:55465

貝思科爾將出席2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展

2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展(簡(jiǎn)稱(chēng)“GAPS ”)將于5月30日-31日在中國(guó)杭州舉辦,貝思科爾在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有展位,誠(chéng)摯歡迎您的到來(lái)。
2024-05-19 09:36:35713

揚(yáng)杰科技將出席2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展

2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展將于2024年5月30-31日在杭州市臨平瑞萊克斯大酒店舉行,揚(yáng)杰科技誠(chéng)摯邀請(qǐng)您屆時(shí)撥冗蒞臨本次大會(huì)。
2024-05-24 09:11:37719

揚(yáng)杰科技亮相2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展

聚焦行業(yè)趨勢(shì),共話產(chǎn)業(yè)未來(lái), 2024年5月30日,為期一天半的2024全球車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)暨優(yōu)秀供應(yīng)商創(chuàng)新展(簡(jiǎn)稱(chēng)GAPS)在杭州舉行。
2024-05-31 09:41:33696

第三屆新能源汽車(chē)及功率半導(dǎo)體 協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)論壇將于7月4-5日在青島召開(kāi)

21場(chǎng)創(chuàng)新技術(shù)報(bào)告,15家公司新產(chǎn)品展示,1場(chǎng)高層閉門(mén)會(huì) 聚焦車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì) ? 第十六屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)( TMC2024 ) 將于7月4-5日在青島召開(kāi),聚焦電驅(qū)動(dòng)
2024-06-03 11:37:32702

TMC2024丨車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體論壇劇透一丨SiC模塊特色封裝與半導(dǎo)體制造技術(shù)創(chuàng)新

聚焦車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì) 21+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告 15+車(chē)規(guī)級(jí)SiC相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品展示 1場(chǎng)高層閉門(mén)會(huì) ? SiC在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用進(jìn)展遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)估,降本增效,提升可靠性,突破
2024-06-18 15:26:464208

TMC2024丨車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體論壇劇透二丨全球技術(shù)趨勢(shì)與主驅(qū)功率半導(dǎo)體應(yīng)用創(chuàng)新

聚焦車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì) 21+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告 15+車(chē)規(guī)級(jí)SiC相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品展示 1場(chǎng)高層閉門(mén)會(huì) ? 隨著新能源汽車(chē)快速發(fā)展,應(yīng)用于主驅(qū)逆變器的功率半導(dǎo)體競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,緊跟
2024-06-26 16:18:27887

基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證,為汽車(chē)電子注入新動(dòng)力

近日,中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)的佼佼者——基本半導(dǎo)體公司,再次在科技領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐。該公司自主研發(fā)的1200V 80mΩ碳化硅MOSFET AB2M080120H成功通過(guò)了AEC-Q101車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證
2024-06-26 17:58:541120

基本半導(dǎo)體攜汽車(chē)級(jí)碳化硅功率模塊產(chǎn)品亮相TMC 2024

7月4-5日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦的第十六屆汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC 2024)在青島盛大舉行?;?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體攜旗下全系汽車(chē)級(jí)碳化硅功率模塊等產(chǎn)品亮相本屆年會(huì),吸引了眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、汽車(chē)制造企業(yè)和頭部零部件企業(yè)的熱烈關(guān)注。
2024-07-08 15:40:18725

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT模組:成本背后的復(fù)雜系統(tǒng)解析

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管)模組作為新能源汽車(chē)中的核心功率半導(dǎo)體器件,其成本結(jié)構(gòu)涉及多個(gè)方面。本文將從材料成本、制造成本、研發(fā)成本以及其他相關(guān)成本等角度,對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT模組的成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析。
2024-07-22 10:24:42795

深入剖析車(chē)規(guī)級(jí)IGBT模組的成本要素

車(chē)規(guī)級(jí)IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極型晶體管)模組作為新能源汽車(chē)中的核心功率半導(dǎo)體器件,其成本結(jié)構(gòu)涉及多個(gè)方面。本文將從材料成本、制造成本、研發(fā)成本以及其他相關(guān)成本等角度,對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)IGBT模組的成本結(jié)構(gòu)進(jìn)行深入分析。
2024-08-29 10:57:201539

基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET通過(guò)AEC-Q101車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證

近日,基本半導(dǎo)體自主研發(fā)的1200V 80mΩ碳化硅MOSFETAB2M080120H順利通過(guò)AEC-Q101車(chē)規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證,產(chǎn)品性能和可靠性滿足汽車(chē)電子元器件在極端環(huán)境下的嚴(yán)苛要求,至此公司獲車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證的碳化硅功率器件產(chǎn)品家族再添一員。
2024-09-13 10:20:19868

新聲半導(dǎo)體多款濾波器獲AEC-Q200車(chē)規(guī)認(rèn)證

近日,新聲半導(dǎo)體傳來(lái)喜訊,其TC-SAW和BAW系列多款濾波器產(chǎn)品成功通過(guò)了AEC-Q200車(chē)規(guī)認(rèn)證。這一成就不僅彰顯了新聲半導(dǎo)體在濾波器領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力,更標(biāo)志著其成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)測(cè)試認(rèn)證的濾波器企業(yè)。
2024-10-16 16:55:30796

功率半導(dǎo)體展 聚焦 APSME 2025,共探功率半導(dǎo)體發(fā)展新征程

2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)將于2025年11月20-22日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦;展會(huì)將匯聚全球優(yōu)質(zhì)品牌廠商齊聚現(xiàn)場(chǎng),打造功率半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新展示、一站式采購(gòu)及技術(shù)交流平臺(tái),集中展示半導(dǎo)體器件、功率模塊、第三代半導(dǎo)體、材料、封裝技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備、散熱管理等熱門(mén)產(chǎn)品
2025-02-13 11:49:01255

SGS車(chē)規(guī)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)培訓(xùn)深圳站成功舉行

近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS主辦的車(chē)規(guī)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)培訓(xùn)在深圳成功舉行。此次培訓(xùn)聚焦于車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體的安全性與可靠性,旨在幫助研發(fā)人員深入理解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升設(shè)計(jì)與測(cè)試能力,多名行業(yè)研發(fā)工程師、設(shè)計(jì)人員及相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士齊聚,共同探討行業(yè)前沿技術(shù)與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
2025-03-03 16:57:06366

會(huì)展動(dòng)態(tài) | SiC“隱形心臟”引爆技術(shù)革命!TMC2025功率半導(dǎo)體論壇:以點(diǎn)帶面構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新

并深度參與的 第四屆新能源汽車(chē)及功率半導(dǎo)體協(xié)同創(chuàng)新技術(shù)論壇將于2025年6月12-13日 與第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2025)在 江蘇·南通國(guó)際會(huì)展中心 同期同地舉辦。 屆時(shí),全球3000+新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體相關(guān)技
2025-03-19 11:13:52279

納微半導(dǎo)體GaNSafe?氮化鎵功率芯片正式通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證

日訊——納微半導(dǎo)體宣布其高功率旗艦GaNSafe氮化鎵功率芯片已通過(guò) AEC-Q100 和 AEC-Q101 兩項(xiàng)車(chē)規(guī)認(rèn)證,這標(biāo)志著氮化鎵技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用正式邁入了全新階段。 ? 納微半導(dǎo)體的高功率旗艦——第四代GaNSafe產(chǎn)品家族, 集成了控制、驅(qū)動(dòng)、感測(cè)以及關(guān)鍵的保護(hù)功能
2025-04-17 15:09:26324

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